Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Фрокуса _ Установщикам _ Мотоподвес WinQuest MR460

Автор: Frocus 20.4.2017, 9:57

На сегодня в продаже широко доступны мотоподвесы WinQuest MR460. Новых Strong DM2100, к сожалению, уже нигде нет. А если найти не использованный, то время всё равно оказало своё влияние на состояние отдельных деталей изделия (смазка, сгнившие резиновые втулки, окисление металлических контактов и т.д.).

У нас на форуме есть упоминание о мотоподвесе WinQuest MR460.

Цитата(.fedorov @ 12.4.2012, 12:24) *
У меня был Strong-2100, не понравился, пластиковая шестерня, бронзовые втулки вместо подшипников, разбило ветром за два года.


Потом был WinQuest MR460 полностью железные шестерни, два шариковых подшипника, работает до сих пор, за два года люфтов нет.
Сейчас смотрю вовсю продают усовершенствованный MR460 Ultra Speedy, думаю тож нормальный аппарат.


У кого такой аппарат, расскажите какие у него "болячки".

Автор: hister 20.4.2017, 10:20

Вот отзывы покупателей Агсата на сей девайс. Последний датирован даже этим годом:
http://www.agsat.com.ua/diseqc-svichi-motopodvesy-aktjuatory/motopodves/motopodves-disekpozicioner-winquest-mr-460/reviews/

Автор: Frocus 20.4.2017, 12:17

Тема на официальном форуме поставщика - http://mtk.com.ua/forum/viewtopic.php?id=3

Автор: Dishuser 20.4.2017, 13:09

C аналогом этого мотора Powertech DG-380 никаких проблем при эксплуатации не было ( есть екземпляры по 8 лет в работе) с обычной тарелкой 0,9м.

Стронги по памяти были в двух разных коробках и с двумя разными платами, поэтому вполне возможно, что разные экземпляры по разному себя ведут в плане стабильности и надежности.

Моторы нынче не в моде, сейчас народ предпочитает обвешаться тазиками и мультифидами, из-за чего и нет толком свежей информации по данным девайсам morning.gif

Автор: Ярик 20.4.2017, 15:42

Цитата(Frocus @ 20.4.2017, 9:57) *
На сегодня в продаже широко доступны мотоподвесы WinQuest MR460. Новых Strong DM2100, к сожалению, уже нигде нет. А если найти не использованный, то время всё равно оказало своё влияние на состояние отдельных деталей изделия (смазка, сгнившие резиновые втулки, окисление металлических контактов и т.д.).
У нас на форуме есть упоминание о мотоподвесе WinQuest MR460.
У кого такой аппарат, расскажите какие у него "болячки".

Ну так у меня в подписи такой...
Про болячки - ну бывает от лени и от нефиг делать мотор в 0 загоню... mocking.gif
За пять лет болячек нет,крутит да и фиг с ним.
Только Ultra Speedy у меня...Разбирал,тоже больше от нефиг делать - могу и фото поискать(если найду,всё ушло вместе с прошлым форумом).Разбирал в ноль - железо полностью на подшипниках качения,из пластмассы самая первая шестерня на моторе в редукторе что думаю не критично.Люфт ни разу не регулировал.

Автор: Frocus 6.4.2018, 20:22

Намедни привезли мотоподвес Winquest MR-460. Сегодня смонтировал железо наугад и с первого раза вышла дуга от 19Е до 53Е. В ближайшие дни постараюсь довести дугу до идеала с помощью сатфаиндера.

Автор: Ярик 7.4.2018, 8:05

Цитата(Frocus @ 6.4.2018, 19:22) *
Намедни привезли мотоподвес Winquest MR-460. Сегодня смонтировал железо наугад и с первого раза вышла дуга от 19Е до 53Е. В ближайшие дни постараюсь довести дугу до идеала с помощью сатфаиндера.

Ну как впечатления от мотора?

Автор: wertyfox 7.4.2018, 8:27

Наверное выброшу свой Stab и тоже такой куплю. Их есть полно в интернет-магазинах.

Автор: Frocus 7.4.2018, 8:30

Цитата(Ярик @ 7.4.2018, 7:05) *
Ну как впечатления от мотора?

С новой аппаратурой всегда приятно работать smile.gif.

Шустро крутит-вертит антенну, Usals направляет её точно, как швейцарские часы.

Автор: Ярик 7.4.2018, 12:58

Цитата(Frocus @ 7.4.2018, 7:30) *
Шустро крутит-вертит антенну, Usals направляет её точно, как швейцарские часы.

Вот за это и он мне понравился.Достаточно свои координаты забить и потом крутит куда надо четко.

Автор: Frocus 7.4.2018, 16:57

Всё, полная дуга настроена! Проверил от 4W до 90Е. Всё почти что отлично. Самый слабый сигнал на 85Е на нижних частотах (11720 и др).

После перемещения на новое место зелень мешать больше не должна. Да и горизонт свободный для приёма Ямала, 90Е.

Из неприятного. Есть небольшой люфт хобота. И шайбы из комплекта прогибаются под давлением гаек...

Автор: Dishuser 7.4.2018, 17:07

А у вас мотор с металлической шестерней или с обычной пластиковой?

Автор: Ярик 7.4.2018, 17:35

Цитата(Dishuser @ 7.4.2018, 16:07) *
А у вас мотор с металлической шестерней или с обычной пластиковой?

Там полный металл до шестерни самого мотора.Я уже пару раз разбирал свой.Думал мотор а оказалось тюнер мозги парил,гребанный самовосстанавливающийся предохранитель.

Цитата(Frocus @ 7.4.2018, 15:57) *
Из неприятного. Есть небольшой люфт хобота.

Люфт устраняется регулировкой сбоку на моторе.Регулировка заклеена стикером,нужен шестигранник для регулировки.

Автор: Frocus 7.4.2018, 17:51

Цитата(Dishuser @ 7.4.2018, 16:07) *
А у вас мотор с металлической шестерней или с обычной пластиковой?


Пока что не вскрывал. На гарантии. На коробке же никаких упоминаний о шестёрне нема.

Автор: Ярик 7.4.2018, 18:32

Цитата(Frocus @ 7.4.2018, 17:51) *
Пока что не вскрывал. На гарантии. На коробке же никаких упоминаний о шестёрне нема.

del

Автор: Dishuser 7.4.2018, 18:45

Если не ошибаюсь, данная модель выпускалась в двух исполнениях: обычный MR460 и MR460 Ultra. Отличалсь материалом шестерен.

Автор: Ярик 7.4.2018, 19:06

Цитата(Dishuser @ 7.4.2018, 18:45) *
Если не ошибаюсь, данная модель выпускалась в двух исполнениях: обычный MR460 и MR460 Ultra. Отличалсь материалом шестерен.

Не ошибаетесь.В первом пластик,во втором как раз и металл.
Мотоподвес - дисек–позиционер WinQuest MR-460 Ultra Железные шестерни механизма

Автор: Frocus 8.4.2018, 16:57

Всё, оказалось, что таки настроена полная дуга для данного региона от 30W до 90Е. На спутнике Hispasat, 30W хорошо проходят транспондеры в луче Hispasat 30W-5 Europe

Автор: wertyfox 8.4.2018, 19:46

По Usals?
Какой сигнал на 85Е?
Проблемный транспондер на 55Е залочить удалось?

И самый главный вопрос. Каким алгоритмом пользовались для точной подстройки дуги?

Автор: Frocus 8.4.2018, 21:48

1. Usals - да. Проблемные транспондеры принимаю подстройкой спутника по протоколу DiseqC 1.2
2. На 85Е смотреть можно только каналы с транспондеров 12600 и 12640. Остальные принимаются плохо. В принципе 85Е никогда хорошо не принимался в наших краях.
3. На 55Е на частоте 11345 есть сигнал. Каналы прописались. Смотрю все:). Особенно приятно, что есть доступ к СТС 0ч.

Что касается алгоритма, то главным условием является абсолютно вертикальная опора (в обеих плоскостях - Х и Y). Если соблюсти это правило, то дальше будет легче настраивать.

Основная инструкция по настройке - http://revera.tv/usals.html

Автор: wertyfox 9.4.2018, 10:23

Цитата(Frocus @ 8.4.2018, 20:48) *
На 85Е смотреть можно только каналы с транспондеров 12600 и 12640. Остальные принимаются плохо.

К сожалению, оба в вертикальной поляризации. Но мой мотор не едет в вертикальной вообще, только в горизонтальной. Замена и укорачивание кабеля не помогли. Сейчас 27 метров 690-го кабеля.
А какой самый сильный транспондер на 85Е в горизонтальной поляризации?

Автор: Frocus 9.4.2018, 10:55

4 года назад у меня лучше всего принимался сигнал на частоте 11720 мегагерц. Вечером посмотрю спектрограмму и расскажу или даже покажу, как сейчас обстоят дела.

Автор: wertyfox 9.4.2018, 11:26

А на 90Е сигнал сильнее, чем на 85Е?

Автор: Frocus 9.4.2018, 12:36

Да, получше чем на 85Е.

Автор: Dishuser 9.4.2018, 17:06

Цитата(wertyfox @ 9.4.2018, 9:23) *
Но мой мотор не едет в вертикальной вообще, только в горизонтальной. Замена и укорачивание кабеля не помогли. Сейчас 27 метров 690-го кабеля.

Так и не нашли в чём дело?
Для справки, мой мотор (очень похожий на ваш) проехал с 75е на 9е за 55сек на вертикальной поляризации. Какая у вашего скорость на горизонтальной, на которой он работает?

Автор: wertyfox 9.4.2018, 18:49

Нет, не нашел. Наверное мотор берет слишком большой ток. Параллельно к оплетке пустил еще провод медный 3 мм. После этого с крайних позиций на 0 в вертикальной поляризации уже едет иногда, а с 0 в крайние - никак.


Сейчас на горизонтальной из 75Е в 9е едет за 41 сек, а с 9е обратно в 75е - за 65 сек.. Особенно медленно идет после 60Е к 75е, а дальше 75 еще чуть сунется и все, до 85е доезжать не хочет.
Напомню, что мой мотор не смог поднять вверх Триакс 110 см дальше 39Е, а вниз к нулю крутил.

Автор: Dishuser 9.4.2018, 19:27

wertyfox проехал с 9е на 75е на горизонтали и получил такое же время как у вас - 42сек. При этом моя антенна меньше и легче вашей, из чего можно предположить, что проблема у вашего мотора не от перегрузки тяжелой антенной.


Автор: wertyfox 10.4.2018, 21:23

Цитата(Dishuser @ 9.4.2018, 18:27) *
wertyfox проехал с 9е на 75е на горизонтали и получил такое же время как у вас - 42сек. При этом моя антенна меньше и легче вашей, из чего можно предположить, что проблема у вашего мотора не от перегрузки тяжелой антенной.


Вы читали не внимательно. Это от 75 до 9 - 42 сек, а от 9 до 75 обратно - 65 сек. Обратно нагрузка по весу больше.

Автор: Dishuser 11.4.2018, 10:15

Если так, то получается проблема механическая. Когда мотору нужно преодолеть вес тарелки он идёт медленнее, а обратно вес тарелки наоборот помогает и время получается как у исправного мотора. Может у вашего мотора в борьбе с люфтом просто перетянули механизм?

Автор: wertyfox 11.4.2018, 12:09

Может. Но я ничего не регулировал. Люфта нет совсем.

Автор: wertyfox 12.4.2018, 7:53

Frocus, можете выложить несколько фото Вашей системы?
Может я неправильно свой Триакс крепил?

Автор: Frocus 12.4.2018, 9:54

Цитата
Frocus, можете выложить несколько фото Вашей системы?Может я неправильно свой Триакс крепил?

Оперативно сделать фотографии сложно. Сделаю при следующем техническом обходе.

Может вам легче сделать фотографии крепления антенны к мотоподвесу (ракурс снизу от хобота вверх к мотору, когда сама антенна в нулевой позиции)?

Автор: wertyfox 12.4.2018, 10:04

Да хоть что нибудь.

Автор: Dishuser 12.4.2018, 10:14

Вот фото крепления триакс 88 к такому мотору как ваш.

Автор: wertyfox 12.4.2018, 10:25

У меня Триакс 110.
Загадка, почему его мотор не может поднять выше 39Е с одной стороны и 16Е с другой стороны. Ноль у меня приблизительно на 27Е.

Автор: Dishuser 12.4.2018, 10:39

Для начала откройте мотор и просмотрите на предмет смазки и регулировки люфта. Потом проверьте вращение от края до края на столе и обратите внимание на равномерность звука двигателя при движении.

Автор: Ярик 12.4.2018, 19:37

Цитата(wertyfox @ 12.4.2018, 10:25) *
У меня Триакс 110.
Загадка, почему его мотор не может поднять выше 39Е с одной стороны и 16Е с другой стороны. Ноль у меня приблизительно на 27Е.

Кстати,а конвертор не пробывали менять?У меня был прикол когда тарелка ели ползала,всему виной оказался конвертор марки Тигра который жрал почти что прорву тока и мотору банально не хватало питалова.

Автор: wertyfox 12.4.2018, 20:49

Цитата(Ярик @ 12.4.2018, 18:37) *
Кстати,а конвертор не пробывали менять?У меня был прикол когда тарелка ели ползала,всему виной оказался конвертор марки Тигра который жрал почти что прорву тока и мотору банально не хватало питалова.


У меня Инверто Ультра. Попробую поменять.

Автор: Dishuser 12.4.2018, 22:52

Так вроде вы говорили что она бракованная и жрёт большой ток. До сих пор не поменяли?

Автор: wertyfox 12.4.2018, 22:53

Цитата(Dishuser @ 12.4.2018, 21:52) *
Так вроде вы говорили что она бракованная и жрёт большой ток. До сих пор не поменяли?


Нет, не поменял. Она как-то сама по себе заработала опять.
Попробую поставить ширпотреб для начала.

Автор: Ярик 13.4.2018, 19:13

Цитата(wertyfox @ 12.4.2018, 22:53) *
Нет, не поменял. Она как-то сама по себе заработала опять.
Попробую поставить ширпотреб для начала.

Тьфу блин,а я видать где-то пропустил о том что Вы писали про то что конвертор жрет большой ток.Простая проверка - откидываете конвертор из цепи и проверяете как тарелка катается по позициям.Если все будет нормально - ну думаю тут и так ясно.

Автор: Ярик 24.2.2019, 15:08

Сегодня меня допек таки мотор,точка ноль в нем уже давно выделывалась.Пришлось снимать и разбирать,как обычно концевой

Автор: stepan 24.2.2019, 15:45

Всем привет! Купил я перед НГ мотор стронг 2100 с OLX
на кнопку тыкаю бегает в лево в право . Подключаю прибор
у него светодиод горит то красный то зелёным по позицыям не хочет крутится .
Моторами некогда не пользовался вот захотел попробовать но видно не судьба.
От слов хозяина говарит что мотор работает.
Не могу понять в чём причина . Кто подскажет кто в этом селён.

Автор: perfect 24.2.2019, 16:11

Цитата(stepan @ 24.2.2019, 14:45) *
Кто подскажет

Я не знаю, если подскажу, забыл. У самого стоит именно такой мотор, всё в порядке.
Эээ, сбросить ресетом, отправить в с ресивера в ноль. Если не помогло - менять мотор. Это так навскидку первое, что подумалось.

Автор: Dishuser 24.2.2019, 16:20

Первым делом выставить хобот на нулевую отметку и сделать сброс. Кнопка сброса в отверстии возле резинки светодиода. Потом в тюнере выбрать usals для нескольких спутников, прописать свои координаты местности и пробовать переключать каналы - мотор должен крутиться на спутники, также проверить выполнение команды "идти в 0" с тюнера. Если всё ок можно ставить на антенну.

Автор: stepan 24.2.2019, 19:26

Цитата(Dishuser @ 24.2.2019, 15:20) *
Первым делом выставить хобот на нулевую отметку и сделать сброс. Кнопка сброса в отверстии возле резинки светодиода. Потом в тюнере выбрать usals для нескольких спутников, прописать свои координаты местности и пробовать переключать каналы - мотор должен крутиться на спутники, также проверить выполнение команды "идти в 0" с тюнера. Если всё ок можно ставить на антенну.


Всё это я зделал и с кнопки я выставил ноль но при
переключений каналов от спутника к спутнику антена не крутится.

Автор: Dishuser 24.2.2019, 19:41

А хоть какие-то команды через меню тюнера выполняются, например идти в ноль, движение на запад/восток непрерывно и пошагово? Может возьмите какой-то старый тюнер, который точно с моторами работает, типа глобо или опенбокс.

Автор: stepan 24.2.2019, 22:51

Цитата(Dishuser @ 24.2.2019, 18:41) *
А хоть какие-то команды через меню тюнера выполняются, например идти в ноль, движение на запад/восток непрерывно и пошагово? Может возьмите какой-то старый тюнер, который точно с моторами работает, типа глобо или опенбокс.


При переключений каналов от спутника до спутника на приборе пишет
"Dish Moving" тоесть тарелка движется но самом деле мотор стоит.
Reset ему делал кнопкой ноль выставлен но какая то
непонятка или я что то не догоняю.

Автор: Ярик 24.2.2019, 23:27

Цитата(stepan @ 24.2.2019, 22:51) *
При переключений каналов от спутника до спутника на приборе пишет
"Dish Moving" тоесть тарелка движется но самом деле мотор стоит.
Reset ему делал кнопкой ноль выставлен но какая то
непонятка или я что то не догоняю.

Прибор ...Возьмите обычный тюнер и покрутите им мотор просто на столе куском провода соединив.
Не видал ещё ни одного прибора который нормально мотор крутит.

Автор: Dishuser 25.2.2019, 0:40

У меня Satlink WS-6908 крутит нормально, но проверить исправность мотора лучше тюнером. На конкретном приборе лучше управлять мотором непосредственно из меню. Задать координаты, выбрать usals/diseqc1.2 и выбрав конкретный спутник нажать gotoX или двигать на позицию или что там будет в меню конкретного прибора. Там может быть такая фигня что каналы настроенные на спутниках через дайсик могут не подтягивать настройки мотора.

Автор: stepan 25.2.2019, 1:38

Кароче говаря всем Спасибо при подключения
тюнера к матору всё вроде пошло. Немагу понять
чё прибор не закрутил , тоже самое делал на приборе.
Будет погода полезу накрышу во второй раз .
первый раз провозился с прибором но бестолку.
Ещё раз всем СПАСИБО!

Автор: Ярик 25.2.2019, 8:21

Цитата(stepan @ 25.2.2019, 1:38) *
Будет погода полезу накрышу во второй раз .
первый раз провозился с прибором но бестолку.
Ещё раз всем СПАСИБО!

Сначала выясни как прибором крутить и только потом лезь.Иначе опять без толку слазишь.Или по тюнеру настраивай.Нужно где-то пять спутников для приема.Один как можно ближе к твоей географической точке проживания,это и будет твоим нолем,два спутника как можно дальше по краям дуги в обе стороны и два спутника примерно посередине этих дуг в обе стороны.

Автор: wertyfox 25.2.2019, 8:41

У меня это были:
28E середина,
75Е и 30W - края (дальше 75Е мой мотор крутить не хочет)
53Е и 1W середины полу-дуг.

Автор: stepan 25.2.2019, 9:31

Я не могу понять почему прибор не хотел крутить?
При помощи тюнера на столе всё закрутилось.

Автор: Ярик 25.2.2019, 9:35

Цитата(stepan @ 25.2.2019, 9:31) *
Я не могу понять почему прибор не хотел крутить?
При помощи тюнера на столе всё закрутилось.

Или в настройках что-то не то делаете или прибор по току не тянет мотор

Автор: stepan 25.2.2019, 10:14

Цитата(Ярик @ 25.2.2019, 8:35) *
Или в настройках что-то не то делаете или прибор по току не тянет мотор


Скорей всего наверно по току проблема бо
люди пишут что редко какие приборы крутят мотор.

Автор: Ярик 25.2.2019, 15:50

Цитата(stepan @ 25.2.2019, 10:14) *
люди пишут что редко какие приборы крутят мотор.

На той странице ещё написал это.
Мотору надо 0.35А минимум,это только одному мотору.Тут тюнера бывает мотор не крутят.

Автор: stepan 25.2.2019, 23:00

Ну будет время полезу на крышу настрою потом в
квартире тюнером покручу правда не удобно будет .




Автор: Frocus 23.5.2021, 19:38

Сегодня взялся было разобраться с мотором, но возникла проблема - антенна не крутится. Моргает красный светодиод на моторе. Напомните, к чему бы это?

Вручную кнопками на моторе антенна двигается и влево, и вправо.

Автор: oleg0159 23.5.2021, 21:32

Цитата(Frocus @ 23.5.2021, 20:38) *
Сегодня взялся было разобраться с мотором, но возникла проблема - антенна не крутится. Моргает красный светодиод на моторе. Напомните, к чему бы это?

Вручную кнопками на моторе антенна двигается и влево, и вправо.


Может кабель прохудился, попробуйте ещё тюнер другой подкинуть, может в старом блок питания частично гавкнулся, может кто-то что-то нажал в настройках.

Автор: Ярик 23.5.2021, 21:34

Цитата(Frocus @ 23.5.2021, 19:38) *
Сегодня взялся было разобраться с мотором, но возникла проблема - антенна не крутится. Моргает красный светодиод на моторе. Напомните, к чему бы это?

Вручную кнопками на моторе антенна двигается и влево, и вправо.

Слева красный мигает?Движение на восток.
Раз вручную крутится то интересная проблема,не пробовал другим тюнером покрутить мотор?Или же попробуй отключить конвертер от мотора и покрутить.Бывает конвертер выходит из строя,начинает потреблять много тока и мотору не хватает.И кнопками при этом мотор крутится
Конвертеры фирмы Тигр страдают тем что жрут прорву тока,и при этом конвертер рабочий полностью.Но для работы с мотором они не годятся,там один конвертер потребляет как мотор в движении...

Автор: Мошкин1962 23.5.2021, 22:44

Пишут, что из-за конвертера может быть.

https://satsat.info/motopodvesy-aktuatory-povorotnye-antenny/109-nastroika-motopodvesa-132-print.html

Автор: Frocus 23.5.2021, 22:48

Вполне возможно, что неполадки с двухвыходовым конвертером. Заменил всего несколько недель назад. Завтра проверю.

Автор: Frocus 4.6.2021, 13:50

Поменял конвертор и таки мотор заработал с тюнера и все спутники хорошо принимаются.

Автор: Мошкин1962 4.6.2021, 15:56

Цитата(Frocus @ 4.6.2021, 14:50) *
Поменял конвертор и таки мотор заработал с тюнера и все спутники хорошо принимаются.

Видать в выходном фильтре головки утечки.

Автор: perfect 5.6.2021, 17:57

Вспомнил, что как-то были проблемы с конвертором C-диапазона - diseqc не хотел переключаться. Решалось включением того конвертора через sat+tv combiner в качестве фильтра. Генерировал некую помеху.

Автор: Ярик 8.6.2021, 22:02

Цитата(Frocus @ 4.6.2021, 13:50) *
Поменял конвертор и таки мотор заработал с тюнера и все спутники хорошо принимаются.

Таки я на таком ловился пару раз.Сразу при всех непонятках просто скручиваем кабель конвертера и крутим вхолостую мотор.
Так что мои сомнения по поводу конвертера оказались верными.
Причем если этот конвертер поставить на обычную фиксированную антенну он будет работать нормально.Почему таки конверты при работе потребляют прорву тока ни разу не выяснял если честно,просто потом их ставил на стационары...

Автор: Мошкин1962 9.6.2021, 0:02

Цитата(Ярик @ 8.6.2021, 23:02) *
Почему таки конверты при работе потребляют прорву тока ни разу не выяснял если честно,просто потом их ставил на стационары...

Раньше ток потребления был небольшой, примерно 70 mA.
Как пошло HD, ток увеличили до 130 mA.
Видать режим усилителя изменили.
Это уже приличный ток для конвертера.

Автор: Мошкин1962 9.6.2021, 0:11

Цитата(Ярик @ 8.6.2021, 23:02) *
Причем если этот конвертер поставить на обычную фиксированную антенну он будет работать нормально.Почему таки конверты при работе потребляют прорву тока ни разу не выяснял если честно,просто потом их ставил на стационары...

В моторе стоит контроллер, он видать контролирует напряжение в кабеле ( сигналом управления служит все тот же тон 22 кГц, 0.6 В).
Чуть не то - запрет.

Автор: Ярик 9.6.2021, 19:29

Цитата(Мошкин1962 @ 9.6.2021, 0:11) *
В моторе стоит контроллер, он видать контролирует напряжение в кабеле ( сигналом управления служит все тот же тон 22 кГц, 0.6 В).
Чуть не то - запрет.

Тон 22кГц предназначается не мотору а конвертеру
Контроллер только заведут коммутацией мотора,запоминает позицию где на данный момент он находится ну и расчетами сколько оборотов мотора нужно сделать при перемещении с позиции в позицию..Это при роботе по USALS,по Дисек 1.2 там немного другой алгоритм но принцип тот же
То что контролирует находится на плате управления мотором,там и контроль напряжения и контроль тока потребляемый мотором.Так же обратная связь с контроллером через датчик Холла..

Автор: Мошкин1962 9.6.2021, 20:34

USALS
Универса́льная Систе́ма Автомати́ческого Нахожде́ния Спу́тников (англ. Universal Satellites Automatic Location System, USALS), также известная (неофициально) как DiSEqC 1.3, Go X или Go to XX, - протокол позиционера спутниковой антенны, который автоматически создает перечень доступных позиций спутников в спутниковой системе с позиционером. Система используется в сочетании с протоколом DiSEqC 1.2. Система USALS разработана компанией STAB, итальянским производителем позиционеров, который до сих пор производит большинство позиционеров, совместимых с USALS.

Вообще система команд наворочена.
Несущая 22кгц модулируется битами.

https://ucideas.org/projects/hard/diseqc/index.html

https://ucideas.org/projects/hard/diseqc/7.pdf

Журнал Теле-Спутник
https://old.telesputnik.ru/archive/108/article/76.html

Автор: Ярик 11.6.2021, 17:50

Цитата(Мошкин1962 @ 9.6.2021, 20:34) *
Вообще система команд наворочена.
Несущая 22кгц модулируется битами.

Чё-чё? shok.gif Какими битами?
Для чего нужен тон в 22 кГц?

Автор: Мошкин1962 11.6.2021, 20:21

Цитата
Система DiSEqC™ была задумана как универсальная технология для управления любым периферийным оборудованием, как существующим, так и могущим появиться в будущем. По замыслу разработчиков, управление по стандарту DiSEqC должно со временем заменить все другие способы управления всеми внешними устройствами спутниковой приемной системы. Такая уверенность создателей стандарта основана на ряде его достоинств. Во-первых, для управления по DiSEqC не требуется никаких дополнительных кабелей и проводов, в качестве линии для передачи сигналов управления используется тот же коаксиальный кабель, по которому к ресиверу доставляется радиочастотный сигнал от спутниковой антенны (нескольких антенн). Во-вторых, сигналом управления служит все тот же тон (22 кГц, 0.6 В), только он передается не непрерывно, а модулируется цифровой последовательностью. С одной стороны, для формирования управляющего сигнала DiSEqC можно использовать аппаратные средства, уже разработанные ранее для формирования тона 22 кГц. С другой стороны, тон 22 кГц включается и выключается микропроцессором ресивера, поэтому модуляцию можно осуществлять "чисто программными" средствами. Изменяя только "прошивку" ресивера, можно адаптировать его для работы с теми или иными периферийными устройствами. Наконец, управление DiSEqC более выгодно с точки зрения минимизации мощности, потребляемой периферийными устройствами от ресивера.


https://satworld.ru/tv/sattv/articles/1656-diseqc---.html


Цитата
Можно обнаружить биты данных DiSEqC, модулированные на
несущую 22 кГц, используя довольно простое аппаратное обеспечение. Однако микроконтроллер обычно
не будет очень сильно загружен (с точки зрения времени или объема памяти), поэтому
в целом должно быть выгодно обнаруживать данные непосредственно по тону несущей,
используя программное обеспечение реального времени, встроенное в микроконтроллер, как описано ниже.
Амплитуда сигнала несущей DiSEqC на шине, как правило, слишком мала
, чтобы ее можно было обнаружить непосредственно на выводе, совместимом с “TTL” или “CMOS” на
микроконтроллере, поэтому обычно используется вход “компаратора” или простой внешний (один-
транзисторный) усилитель, потребуется. В любом случае важно не
делать вход слишком чувствительным к сигналам малой амплитуды, которые могут быть “шумом”
или помехами. Рекомендуется, чтобы наименьшая амплитуда, обычно
обнаруживаемая, составляла около 300 милливольт пик-пик, что может быть достигнуто либо с
помощью гистерезиса (положительной обратной связи, применяемой вокруг компаратора/усилителя), либо
со смещением постоянного тока (эквивалентным примерно 150 милливольтам), применяемым ко входу
усилителя/компаратора. Гистерезис (если он симметричен) может поддерживать
достаточно постоянный рабочий цикл 50% для обнаруженного тона несущей, в то время
как подход смещения постоянного тока может генерировать довольно асимметричную (импульсную) форму сигнала
, когда амплитуда несущей приближается к нижнему пределу.
Сообщения DiSEqC могут быть демодулированы непосредственно с носителя, используя либо
прерывание, либо структуру опроса. Прямой опрос должен выполняться со скоростью
выше 50 кГц, чтобы избежать пропуска каких-либо полупериодов верхней предельной
несущей частоты (26,4 кГц), даже если обнаруженная несущая близка к оптимальной
рабочий цикл 50%. Обслуживание прямых прерываний по тарифу несущей может привести к
значительные временные затраты (вход и выход из процедуры обслуживания), а также
требуется наличие “таймера” для измерения пауз между пакетами
несущей и выхода в конце каждого сообщения.
С некоторыми микроконтроллерами можно использовать компромиссный опрос/
устройство прерывания. Сигнал несущей на шине устроен так, чтобы приводить
в действие вход прерывания, инициируемый краем. Однако прерывание не обслуживается напрямую
(т. е. оно отключено), но процедура опроса проверяет соответствующий флаг прерывания
примерно на частоте 17,5 кГц (т. е. чуть ниже минимальной несущей частоты). Таким образом,
если несущая присутствует, то процедура всегда находит установленный флаг (независимо от
частоты несущей), а если несущей нет, то флаг ясен.
Конечно, флаг прерывания должен быть повторно очищен либо программным обеспечением в процедуре
опроса, либо автоматически при считывании флага. Преимущество этого
метода непрерывного опроса заключается в том, что другая информация о состоянии, такая как
вращение приводного вала и работа концевого упора, может быть экономически включена в цикл
опроса.
Иногда необходимо выполнить действие, несовместимое с
непрерывный цикл опроса, например, декодирование сообщения DiSEqC, отправка
ответа или отправка данных в энергонезависимую память (возможно, внешнюю, через
IIC Bus). Однако эти действия обычно требуются сразу после
получения сообщения DiSEqC, когда можно предположить, что шина “тихая”


https://ucideas.org/projects/hard/diseqc/7.pdf



Последовательность управляющих сигналов, формируемых DiSEqC ресивером для управления смешанным периферийным оборудованием, изображена на рис. 4. Сперва происходит смена уровней сигнала 13/18 В, потом DiSEqC команда, потом — простое тоновое управление, и в конце, в случае необходимости, включается постоянный тоновый сигнал 22 кГц. Такая последовательность может, например, формироваться для управления обычными конверторами, подключаемыми через DiSEqC переключатель. Узлы переключателя выделяют DiSEqC команду из общей последовательности, поступающей по коаксиальному кабелю, и передают ее контроллеру, который, в свою очередь, выдает на исполнительные узлы сигнал, управляющий коммутацией нужного выхода. Через этот выход, к выбранному конвертору, подаются сигналы 13/18 В и 22 кГц, а от конвертора поступает телевизионный сигнал.



Цитата
С другой стороны, периферийное DiSEqC оборудование может работать с традиционными сигналами 13/18 В и 22 кГц. Для этого в схеме периферийного устройства должны быть предусмотрены узлы, детектирующие такие сигналы для подачи на вход контроллера. Сигнал 22 кГц в традиционных системах выполняет функции, аналогичные DiSEqC командам "Band Hi/Lo" или "Position B/A", а сигнал 13/18 В — функции команд "Polarity H/V" или "Position B/A". Назначение этих сигналов в конкретном устройстве задается определенной конфигурацией диодов на служебных выводах. При отсутствии DiSEqC сообщений эти сигналы будут работать как эквивалентные DiSEqC команды. Но при появлении первой DiSEqC команды они перестают восприниматься


Журнал Теле-Спутник
https://old.telesputnik.ru/archive/31/article/66.html

Вот такую посылку формирует тюнер :

http://www.radikal.ru

Автор: Ярик 11.6.2021, 23:01

Спасибо...Интересно....
Для чего служит тон 22 кГц ответа я так не получил.С цитат проорал.Особенно с цифрового тона 22 кГц

Автор: Мошкин1962 12.6.2021, 8:55

Цитата(Ярик @ 12.6.2021, 0:01) *
Спасибо...Интересно....
Для чего служит тон 22 кГц ответа я так не получил.С цитат проорал.Особенно с цифрового тона 22 кГц


Тон 22 кгц переключает гетеродины - это первое.
А второе - его модулируют цифровыми пакетами, это управление
Diseqc, моторный набор.

Вот почему просадка тона приводит к отказу.
А просадка может быть и от кабеля (вода, скрутки и т. д.)
Старые тюнера работают до последнего, новые (некоторые) нет.
По тому, как на старых сигналы были по ГОСТу, как положено.
А если сигналы первоночально сильно занижены?
Чуть кабель "пошел", все...
Вот сигнал на выходе ресивера и через 30м кабеля - очень разнится.
Сегодня кабель это проволка покрытая ржавой недомедью.
Порой запаса нет.
Есть отказы головок.

Автор: Ярик 13.6.2021, 14:13

Занижены не сигналы,занижены питающие напряжения.+ кабеля у которых на 20м сопротивления достигает порой почти полсотни ом и имеем то что на конвертер после дисека приходит еще меньше.И именно от этого начинаются проблемы

Автор: Мошкин1962 13.6.2021, 16:02

Именно занижен управляющий 22 кгц.
А 13/18 как раз не занижены, даже больше изначально.
Я все тюнера после ремонта нагружаю, и смотрю
осциллографом.
А по длине кабеля все падает.





У всех старых моделей как на левом фото .
А сейчас "новый стандарт" китайцы придумали .
Поэтому и много нареканий , старый тюнер работает , новый частенько нет .
На новых кабелях ( даже дешевых и поганых ) - работает .
Во всяком случае 30 м проходит .

Опять же это относится далеко не ко всем моделям , а лишь к некоторым .
Потому как весь выходной каскад тюнера питающий LNB - три детали mocking.gif .

Ну вот, это я имел Вам сказать.

Автор: Ярик 13.6.2021, 19:39

Верхний диапазон включается специальным сигналом - меандром - частотой 22±2 кГц и амплитудой 0.6В, который добавляется к постоянному напряжению питания конвертора.
Команды дисека передаются отдельно от тона 22кГц
Поляризация переключается питающим напряжением

Автор: Мошкин1962 13.6.2021, 20:46

Цитата(Ярик @ 13.6.2021, 20:39) *
Верхний диапазон включается специальным сигналом - меандром - частотой 22±2 кГц и амплитудой 0.6В, который добавляется к постоянному напряжению питания конвертора.
Команды дисека передаются отдельно от тона 22кГц
Поляризация переключается питающим напряжением

Первый раз слышу про меандр.
Было всегда так :
Цитата
Верхний поддиапазон включается при подаче по линии питания
непрерывного пилот-тона 22кГц амплитудой около 0.6В.
https://juras-projects.net/rus/hardware.php


Цитата
Сообщение DiSEqC передается в следующей последовательности: если на момент передачи в кабеле присутствует тон 22 кГц, он прекращается, затем, если одновременно с подачей команды DiSEqC подается команда 13/18 В, изменяется напряжение и выдерживается пауза (5 мс). После этого команда DiSEqC передается слитно, без промежутков между байтами данных и контрольными битами, и снова выдерживается пауза в 15 мс. Потом передается команда Tone Burst, и только затем, если нужно, возобновляется непрерывный тон 22 кГц. Поскольку инициализация любой команды DiSEqC происходит только при переключении каналов, временное отсутствие тона 22 кГц никак не сказывается на качестве приема. Команда передается единовременно, в промежутках между командами управляемое устройство сохраняет состояние, соответствующее последней полученной команде.
http://viasatfan.clan.su/forum/36-592-1

Автор: Ярик 13.6.2021, 23:00

Мошкин1962 тогда не правильно друг друга поняли...
Имелось ввиду что команда включения дисека передается отдельно от тона 22кГц.Выше так и написано

Цитата
если на момент передачи в кабеле присутствует тон 22 кГц, он прекращается, затем, если одновременно с подачей команды DiSEqC подается команда 13/18 В, изменяется напряжение и выдерживается пауза (5 мс)

Все верно...После переключения на нужный порт тон 22кГц возвращаетя...
Цитата
Двоичные символы - логические "единицы" и "нули" - кодируются посылками тона 22 кГц. Длительность одного символа постоянна и равна 1.5 мс, длительности посылки и паузы изменяются. Для "единицы" длина посылки составляет 0.5 мс, или 11 периодов частоты 22 кГц, а длина паузы - 1.0 мс. Для "нуля", наоборот, посылка длится 1.0 мс и содержит 22 периода тона 22 кГц, пауза - 0.5 мс.

Сообщения DiSEqC состоят из целого числа байтов, после каждого байта следует бит контроля на четность P. Команда ресивера может содержать от 3 до 6 байтов. Первый байт - служебный (framing) - обязательный, он содержит постоянную последовательность "11100" для синхронизации управляемого устройства и три бита-признака: команда/ответ, первичная/повторная, ответ требуется/не требуется. Второй байт, обязательный - адрес управляемого устройства. Все устройства адресуются по типу. Адрес состоит из двух частей: старшие 4 разряда определяют семейство устройств (например, позиционеры или конвертеры), младшие 4 разряда - тип устройства внутри семейства. И для младшей, и для старшей части адреса предусмотрен "широковещательный" адрес "0000", который означает соответственно "всем периферийным устройствам данного семейства" или "всем периферийным устройствам вообще". Третий байт, обязательный - код команды. Четвертый и последующие - байты данных. В зависимости от назначения команды, она может содержать от одного до трех байтов данных, а может не содержать их вовсе. Ответ периферийного устройства (в уровнях DiSEqC 2.х) содержит от 1 до 3 байтов - служебный байт и один или два байта данных.

В основном с этим проблем нет.
Проблемы происходят от того что на выходе из тюнера допустим мы имеем 17V а не 18 как положено.А на конвертер после 30м дерьмового китайского кабеля там приходит чуть больше 15V.В итоге конвертер зависает на V поляризации,не переключается в Н

Автор: Ярик 1.12.2023, 19:35

Мотор тарелку таки тягает мой,уже 11 лет
Но сегодня при перенастройки угла элевации выяснилось что у тюнера какая то своя шкала
Выставлять угол нужно классически по широте,но по таблице которая указана в паспорте
Паспорт за 11 лет естественно был благополучно утерян
Ни у кого не сохранилось? В инете все обрыл,пусто

Автор: Мошкин1962 1.12.2023, 21:45


ТАБЛИЦА УСТАНОВКИ УГЛА РАСПОЛОЖЕНИЯ И НАКЛОНА
(ELEVATION AND DECLINATION ANGLE TABLE)

Мортелеком-Сервис \ Статьи \ WinQuest DiSEqC 1.2 MR360 / MR460
https://old.mtk.com.ua/articles/10/

Автор: Ярик 2.12.2023, 12:32

Юра спасибо огромное
На всякий случай сохранил ее в электронном виде
Тут какая то дебильная настройка
Обычно 90 минус широта это и есть значение элевации

Автор: Мошкин1962 2.12.2023, 16:02

Цитата(Ярик @ 2.12.2023, 12:32) *
Юра спасибо огромное
На всякий случай сохранил ее в электронном виде
Тут какая то дебильная настройка
Обычно 90 минус широта это и есть значение элевации

Хорошо , когда помогает !
Так оно , что-то не получается , нервы ...

Автор: Ярик 2.12.2023, 16:41

Цитата(Мошкин1962 @ 2.12.2023, 16:02) *
Хорошо , когда помогает !
Так оно , что-то не получается , нервы ...

Нервы только когда попадается вот такое вот нестандартное с нестандартным изгибом хобота
Когда нужна родная таблица мотора а она уже утеряна лет 10 назад
И начинаются поиски
Мотор пришлось снимать и перебирать.После ремонта закралось подозрение что мотор был изначально не верно настроен так как дуга которую он рисовал при перемещении весьма странная получалась
А свериться не получалось
В итоге подозрения оправдались

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)