IPB
www.Frocus.net :: www.Frosat.net :: Upload


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Бельцкий троллейбус
Frocus
сообщение 22.4.2014, 19:52
Сообщение #1


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19324
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Проезд в троллейбусе - 2 лея.

------------------------
Последнее обновление - 27 января 2018 года.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3 страниц V  < 1 2 3  
Начать новую тему
Ответов (20 - 26)
allxkk
сообщение 8.8.2018, 21:06
Сообщение #21


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 18.3.2018
Из: Бельцы
Пользователь №: 31239
Спасибо сказали: 90 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Вы так говорите как будто троллейбуса нет только в частном секторе
И кто сказал что он будет ездить по старым дырявым дорогам?))
Там где планируется четверка, одна улица слишком широкая, вторая будет откапиталена и расширена, а третья и так достаточна. Так что не нужно, никто не собирается пускать машины по старым дорогам


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 9.8.2018, 8:43
Сообщение #22


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19324
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата
08.08.2018 - 12:08

Беларусь предлагает Бельцам «беспроводные» троллейбусы

Белорусская сторона (слева) рассказала бельцкому руководству о возможностях производимой в Беларуси техники. Фото: Яков Гасан

В бельцкой примарии 7 августа прошла встреча руководства города с послом Беларуси в Молдове Сергеем Чичуком и поставщиками белорусской коммунальной техники.

Со стороны Бельц в разговоре участвовали примар Николай Григоришин, его заместитель Геннадий Шмульский и директора муниципальных предприятий ДРСУ, «Троллейбусное управление», ЖКХ и «Апэ-канал». Посла Сергея Чичука сопровождали генеральный менеджер компании «Carpat Belaz Service» Виктор Станкевич и директор «CBC Motors» Денис Лукьянюк. Оба предприятия входят в одну группу компаний и являются поставщикам техники белорусского производства.

Мэр Николай Григоришин заявил, что рад налаживанию отношений между Беларусью и Молдовой, и Бельцами в частности. Он напомнил, что Бельцы — побратим с некоторыми городами Беларуси (речь идёт об Орше и Витебске).

Сергей Чичук ответил, что обе стороны будут рады сотрудничать на взаимовыгодных условиях. И добавил, что обе вышеназванные компании — крупнейшие поставщики техники коммунального назначения, от троллейбусов до мусоровозов.

Николай Григоришин заявил, что у Бельц уже был опыт сотрудничества с белорусскими компаниями при покупке мусоровозов, и сейчас муниципий заинтересован в покупке мусорных контейнеров. Как заметил градоначальник, при закупке хотелось бы «исключить третьи лица и приобретать напрямую». Примар выразил надежду, что белорусские компании будут участвовать в молдавских тендерах.

Также город нуждается в троллейбусах. «В Бельцах есть районы, в которых проживают около 40 тыс. человек, — например, район [улицы] Лесечко. Проводить туда сеть для троллейбусов — нецелесообразно с точки зрения бюджета», — продолжил бельцкий мэр. На это генеральный менеджер компании «Carpat Belaz Service» Виктор Станкевич ответил, что у белорусских производителей есть новая разработка — троллейбусы с автономным ходом, не требующие линий электропередач. Они будут питаться от вышек, которые ставятся по ходу следования маршрута. Завод в Беларуси производит и эти вышки.

Такие автономные троллейбусы производит белорусский завод "Белкоммунмаш". Фото: bkm.by

По словам представителя поставщика, такие троллейбусы (или электробусы) заряжаются в течение 3-5 минут на остановках, пока выходят и садятся пассажиры. Такой вид транспорта прошёл испытания в Кишинёве летом этого года.

Николай Григоришин далее поделился ещё некоторыми планами на сотрудничество с белорусскими компаниями, среди которых приобретение автовышки для ЖКХ, нескольких новых мусоровозов.

Посол Сергей Чичук сказал, что Беларусь заинтересована в региональном сотрудничестве с Бельцами. Он выразил уверенность, что несмотря на то что в прошлые года динамика взаимоотношений снизилась, обе стороны будут рады налаживанию, например, поставок сельхозпродукции из нашего региона.

Участники разговора условились, что эта беседа не станет последней и дальнейшее сотрудничество обговорят в ходе новых встреч.

Ирина Белибова

Справка-Пояснение
Компания «Carpat Belaz Service» консорциуме с белорусским производителем «Белкоммунмаш» в 2013 году выиграла тендер на поставку в Бельцы 23 новых троллейбусов. На эти цели муниципалитет взял в кредит у Европейского банка реконструкции и развития кредит в 3 млн. евро. Троллейбусы поступили в город в 2014 году.

«Белкоммунмаш» производит и электробусы. В начале этого года белорусская пресса писала, что в Минске курсирует 20 таких автономных троллейбусов, а город намерен приобрести ещё 60 единиц нового дизайна и что одна подобная машина стоит 475 тыс. долларов.

Как сообщали СМИ Молдовы, в мае-июне такой электробус ценой 380 тыс. евро проходил тестовую эксплуатацию на улицах Кишинева. Представители Управления электротранспорта Кишинёва заявили по итогам испытаний, что не все технические характеристики автономного троллейбуса подходят городу. Однако стороны будут работать на созданием электробусов с нужными для Кишинёва параметрами.

http://esp.md/sobytiya/2018/08/08/belarus-...nye-trolleybusy


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
allxkk
сообщение 10.8.2018, 13:35
Сообщение #23


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 18.3.2018
Из: Бельцы
Пользователь №: 31239
Спасибо сказали: 90 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Десять машин хотят приобрести


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
al.brown
сообщение 31.8.2018, 23:23
Сообщение #24


Местный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 24.8.2018
Из: Бельцы
Пользователь №: 31659
Спасибо сказали: 183 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Edit
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
al.brown
сообщение 1.1.2019, 2:20
Сообщение #25


Местный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 24.8.2018
Из: Бельцы
Пользователь №: 31659
Спасибо сказали: 183 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Как обычно троллейбусы в новогоднюю ночь работают бесплатно)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
al.brown
сообщение 18.1.2019, 23:48
Сообщение #26


Местный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 24.8.2018
Из: Бельцы
Пользователь №: 31659
Спасибо сказали: 183 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Ну вот и настал тот момент)
Как рассказал «СП» заместитель начальника Управления коммунального хозяйства Иван Мирон, осенью местные власти планируют закупить 10 троллейбусов, которые смогут двигаться на автономном ходу.

Предполагается, что такие троллейбусы будут ходить по маршруту от ул. Лесечко через ул. Конева до автовокзала и по ул. Н. Йорги на Кишинёвский мост.

Ожидается, что весной начнётся капитальный ремонт ул. Лесечко для того, чтобы она стала проездной для троллейбусов.


Для приобретения новых троллейбусов Европейский банк реконструкции и развития предоставит бельцкому Троллейбусному управлению кредит на сумму до 2,5 млн евро. Кроме того, предприятие может получить грант до 1,2 млн евро.

На эти средства предприятие закупит не только новые машины, но и спецтехнику для технического обслуживания и другое оборудование.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ктулху
сообщение 20.1.2019, 23:34
Сообщение #27


DXer
****

Группа: Резидент
Сообщений: 3596
Регистрация: 27.9.2010
Из: динколо де заре
Пользователь №: 16242
Спасибо сказали: 3480 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата(al.brown @ 18.1.2019, 23:48) *
Ну вот и настал тот момент)

Не иначе как момент истины smile.gif
А можно глупый вопрос?
Занахера извращаться с троллейбусам на автономном ходу, чего бы просто не взять автобусы?
Или градоначальники ратуют за чистоту бельцкого воздуха?
Даже если так, зачем троллейбусы? "Рога" ведь неудобно то поднимать (где есть линии), то опускать?
Возьмите автобусы на аккумуляторах, без рогов, раз уж так мила экология smile.gif

Или же троллейбусы на автономном ходу - без "рогов"? Но тогда какие это троллейбусы? smile.gif


--------------------
Тоате-с праф...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:00