R1 (Кишинев-Унгены-Скулень), Chisinau Ungheni Sculeni |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
R1 (Кишинев-Унгены-Скулень), Chisinau Ungheni Sculeni |
21.11.2011, 17:01
Сообщение
#1
|
|
Местный активист Группа: Главные администраторы Сообщений: 19325 Регистрация: 11.9.2004 Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 10356 раз Вставить ник Частич. цитирование |
R1 - автомобильная дорога из Кишинева, через Страшены, Калараш и Унгены, до Скулен (граница с Румынией). Протяжённость - 128 км.
Большая часть дороги - двухполосная, за небольшими исключениями между Кишинёвом и Страшенами: - с км 6,5 по 23,7 (Страшены) проложена 4-полосная дорога, Текущее строительство и капремонт: 1) Капремонт всей дороги от Кишинёва до Унген. Начат в 2014 году. Км 6 - 24 (Кишинев - Страшены). Прогресс ремонта - ..% (?.?.2021). Км 74 - 96 (Корнешты - Унгены). Прогресс ремонта - 87% (2.09.2021). 2) Строительство 6 км объездной дороги села Бахмут (km 68+250 – km 74+177). В 2015 году определён источник финансирования. Летом 2017 года запущена конкурсная процедура. 21 ноября 2017г определён победитель - Рутадор. Начало процесса строительства замечено в мае 2019 года. Ремонт завершён осенью 2022 года. История строительства и ремонта дороги. 1) Строительство объездной дороги к северу от Унген. Начато в 2015 году, завершено 3 августа 2018 года. 2) В октябре 2020 года отремонтированы 44 км между Страшенами и Бахмутом. Планы: 1) Строительство моста через реку Прут на выезде из села Загаранча к северу от Унген. Материалы по теме: Sectorul de drum R1 Chişinau-Ungheni-Sculeni- hotar cu Romвnia. Evaluarea socială şi de mediu (на рум.) Project Road R1 Chisinau-Ungheni-Sculeni-Romanian Border Environmental and Social Assessment (на англ.) Ungheni_EIA_Report (Draft)_English (на англ.) --------------- Последнее обновление - 14.11.2022
Прикрепленные файлы
R1_Rezumat_SF_RO.pdf ( 507.9 килобайт )
Кол-во скачиваний: 34
R1_Project_Summary_En.pdf ( 264.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26 |
|
|
18.10.2019, 9:11
Сообщение
#41
|
|
Местный активист Группа: Главные администраторы Сообщений: 19325 Регистрация: 11.9.2004 Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 10356 раз Вставить ник Частич. цитирование |
Итак, попытка номер 2 отремонтировать старую виляющую дорогу от Бахмута в сторону Корнешт. На этот раз планируется потратить больше денег. В среднем по 4,5 млн леев за км.
Цитата Lucrări de reparație a îmbrăcămintei rutiere din beton asfaltic pe drumul R1 Chișinau - Ungheni – frontieră cu România, km 68+650 - km 73+950 Оценочная стоимость закупки (MDL) - 23 153 528 https://mtender.gov.md/ru/tenders/ocds-b3wd...D-1571297090801 Цитата от окраины Бахмута в сторону Корнешт старая разбитая виляющая дорога. Видны тщетные следы попытки ремонта дороги. Планировалось срезать старый асфальт, укрепить его цементом, выстелить обратно и всё это закатать 2 новыми слоями асфальта. Увы, но даже новый асфальт продавили автомобили. Без серьёзного укрепления нижележащих слоёв не обойтись.
|
|
|
12.11.2019, 10:38
Сообщение
#42
|
|
Местный активист Группа: Главные администраторы Сообщений: 19325 Регистрация: 11.9.2004 Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 10356 раз Вставить ник Частич. цитирование |
Итак, компания Nouconst за 22 498 867 леев ещё раз попробует отремонтировать участок дороги km 68+650 - km 73+950 вблизи Бахмута. В прошлый раз брались ремонтировать за 15 млн леев и даже успели освоить около 3 млн леев.
https://mtender.gov.md/tenders/ocds-b3wdp1-...0801?tab=awards |
|
|
12.1.2021, 16:42
Сообщение
#43
|
|
Местный активист Группа: Главные администраторы Сообщений: 19325 Регистрация: 11.9.2004 Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 10356 раз Вставить ник Частич. цитирование |
В октябре 2020 года завершён ремонт участка дороги, протяженностью 44 км между Страшенами и Бахмутом.
Источник - https://www.asd.md/comunicate-de-presa/5-se...in-anul-2020-3/ Осталось довести до конца ремонт на следующих участках: 1. Кишинев - Страшены. 2. Объездная Бахмута. 3. Бахмут - Унгены. |
|
|
2.8.2021, 3:00
Сообщение
#44
|
|
Местный активист Группа: Главные администраторы Сообщений: 19325 Регистрация: 11.9.2004 Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 10356 раз Вставить ник Частич. цитирование |
В последние год-два нашел для себя удобный маршрут из Чимишлии в сторону Бельц. Частично проходит по участку Кишинев - Страшены. Так вот, подъезжаем мы значит в полном составе с семьёй к Страшенам, где должны нырнуть под железнодорожный мост и двигаться дальше в сторону цементобетонной трассы Кишинев - Бельцы. Но, не тут-то было. Под мостом в Страшенах была огромная лужа и легковушка, застрявшая в этой луже. Взвесил все за и против и как-то не хотелось получить гидроудар мотора или застрять в глубокой яме под водой.
Было бы побольше времени, то обошел бы местность и придумал бы, как решить вопрос с этой глубокой лужей под мостом в Страшенах. Как минимум бы можно было бы разделить все решения вопроса на срочные, среднесрочные и долгосрочные. Из срочных можно было бы подогнать пожарную машину с гидронасосом и таки откачать воду оттуда. Зачем тогда все эти пожарники, МЧС, если не появляются в такой сложной ситуации? Из среднесрочных можно было бы подумать об отводе воды (канавы, колодцы и т.д.). Ну а долгосрочные это подумать, как все вокруг перестроить, чтоб больше таких проблем в принципе не возникало: строительство альтернативного железнодорожного переезда в одном уровне, увеличение размера насыпи ж/д и подъем моста и т.п. Кстати, капитально вопрос можно было бы решить в рамках ремонта трассы Кишинев - Страшены. Азербайджанцы из Евраскона те ещё улитки, но лучше так, чем вообще никак. Репортаж о луже под ж/д мостом - https://cotidianul.md/2021/07/26/reportaj-v...ou-intr-un-lac/ |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 18:58 |