IPB
www.Frocus.net :: www.Frosat.net :: Upload


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> M3 (MD, Кишинев-Чимишлия-Джурждулешты), Кишинёв – Чимишлия – Комрат – Вулканешты – Джюрджюлешты
Frocus
сообщение 3.6.2010, 1:36
Сообщение #1





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15369
Регистрация: 11.9.2004
Из: MD, Cimislia
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 6030 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



М3 - магистральная автомобильная дорога национального значения из Кишинева, пролегающая через Чимишлию, Комрат, Вулканешты до пограничного перехода в селе Джурджулешты (граница с Румынией). Протяжённость - около 215 км.

Загруженность трассы - средняя. Сложные участки: города Чимишлия, Комрат и Вулканешты.

Крейсерская скорость - средняя (по дороге много сёл - 50км/ч). Продолжительное перемещение на больших скоростях возможно на участках Кишинев - Порумбрия (34км) и Чимишлия - Комрат (28км).

Прикрепленный файл  bacioi2.jpg ( 123,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95


На трассу М3 можно попасть, выезжая из столичного района Ботаника по Бачойской дороге (улица).


Фото. Транспортная развязка на км 23, к югу от Рэзен.

Первый участок — Кишинев-Порумбрей (34 км). Участок строил СУ-818 треста Югозапдорстрой в 1985 году. К 1 января 1992 года сдано в эксплуатацию 32 км 4-полосной дороги (цементобетонное покрытие слоем толщиной 24 см и основание из гравийно-песчаной смеси, укрепленной цементом, 18 см.). Далее ещё 2,5 км практически завершены (в настоящий момент 2 полосы доступны, а ещё 2 закрыты из-за недостроенного моста на транспортной развязке возле села Сагайдакул Ноу). Подробный технический проект строительства участка дороги с 32 до 40 км был составлен в 1989 году. В 1992 году после распада СССР финансирование частично прекратилось и к 1996 году строительство дороги полностью остановилось. К этому времени на участке с 32 по 40 км успели начать возведение двух мостов (возле сёл Сагайдакул Ноу и Порумбрей (1991-92гг) ), закопать водопропускные трубы, произвести часть выемок и насыпей по оси будущей дороги. В 1994 году забивались сваи на оползневом участке севернее Порумбрии. По спутниковым снимкам 1995-96 годов не заметно никаких существенных работ.


Недостроенная развязка (мост) на 32км возле села Сагайдакул Ноу. [Фото Sergey Pertsev. Источник фото]


Недостроенная развязка (мост) возле села Порумбрей. Вид в сторону Кишинева.


Вырезка рядом с селом Порумбрей. Вид в сторону Чимишлии.

Порумбрей - Валя Пержей (всего 14км). Пролегает по дороге местного значения через сёла Порумбрей, Юрьевка, Градиште до Валя-Пержей, где пересекается с трассой R3 на участке Хынчешты-Чимишлия. Дорога покрыта асфальтовыми слоями во второй половине 2006 года. Не рассчитана на крупнотоннажный транспорт. Участок на выезде из села Порумбрей находится в удовлетворительном состоянии. Спуск и дорога по долине в латках, не ровная, что вынуждает снижать скорость до 50-60 км/ч. Дальше дорога в относительно хорошем состоянии, лишь изредка по правой полосе со стороны Кишинева асфальтовое покрытие продавлено перегруженным транспортом.


Продавленное и разбитое асфальтовое покрытие между селами Порумбрей и Валя-Пержей

Валя-Пержей - Чимишлия (всего 12км). Это часть трассы R3 (Кишинёв - Бессарабка). В 2014 году начата реконструкция этой дороги от Хынчешт до Чимишлии.


По трассе R3

Чимишлия - Комрат (всего 32км). Этот участок (км 61 - 93) полностью реконструирован в 2007-09 годах. В июне 2014 года фирма "Рутадор" производила битумную обработку поверхности. По состоянию на зиму 2016 года дорога в целом в хорошем состоянии, но попадаются немного продавленные места, много поперечных трещин.


Фото. Выезд из Чимишлии в сторону Комрата. 2013 год.

Комрат - Чумай (всего 60км).

С 1989 по 1991 год строилась юго-восточная объездная города Комрата. Успели построить 2-уровневую развязку с трассой на Чадыр-Лунгу и около 9 км нового полотна дороги, из которых 3 км в цементобетоне, остальное - асфальт. Осталось построить ещё около 9 км нового участка дороги с путепроводом через железную дорогу на перегоне Бессарабская-Комрат.

С весны 2013 года ведётся реконструкция двух участков км 96+800 – км 122+800 и км 122+800 - км 151+200 (от южной окраины Комрата до села Чумай). На участке между сёлами Балабану и Чумай работы в целом закончены. В октябре 2015 года уложен последний асфальтовый слой износа. Осталось нанести разметку. Полностью работы по реконструкции планировалось закончить в августе 2016 года.

Чумай - ж/д ст. Вулканешты - Вулканешты (вынужденная объездная украинской территории по маршруту Чумай-Бурлачены-Вулканешты). Всего 25км.

Самый сложный участок трассы. До ж/д станции Вулканешты дорога проложена в холмистой области региона. Дорога узкая, сильно разбитая, с крутыми поворотами. От Трансформаторной подстанции 400кВ дорога выложена 1-метровыми бетонными плитами. Дальше до Вулканешт дорога в хорошем состоянии. На юго-восточной стороне Вулканешт в 1990-91 годах строилась объездная дорога. Успели возвести около 2,7 км асфальтированного полотна. Осталось достроить участок длиной около 5-6 км.

В 2014 году начата реконструкция участка дороги между сёлами Чумай, Вулканештами и развилкой на Чишмикиой (кроме дороги по городу Вулканештам и объездной). Ремонтом занималась румынская фирма PA&Co. Договор с ней был подписан в марте 2014 года. Сдача дороги в эксплуатацию намечалась через 24 месяца в сентябре 2016 года.

По состоянию на лето 2016 года строились новые участки для спрямления дороги и обхода населённых пунктов (Чумай и Бурлачены). Проводились лишь землеройные работы. К сентябрю 2016 года произведено лишь 2% работ, что послужило расторжению контракта с румынской компанией.

Вулканешты - Джурджулешты (всего 40 км)

Фото. К югу от Вулканешт. Март 2012 года.

Дорога где в удовлетворительном состоянии, а есть и плохие участки. В тёплое время регулярно латается. На конечном участке проходит через несколько больших сёл в долине реки Прут: Слобозия Маре и др.

Участок между Вулканештами и Чишмикиой также должен был капитально отремонтирован румынской фирмой PA&Co. Подробности выше.


Планы:

1. Строительство объездной города Вулканешты. Финансирование - грант Европейской Комиссии (EC NIF). Тендер запланирован на 2015 год, но нет информации, что он был объявлен. Сдача дороги в эксплуатацию намечалась на 2017 год.

2. Строительство участка Чишмикиой - Джурджулешты, которая станет объездной всех сёл вдоль реки Прут (Слобозия Маре и др.) на подходе к Джурджулештам.
. Тендер (будет) объявлен в апреле 2016 года. Завершение строительства намечается на февраль 2019 года.

3. Строительство нового 19,1 км участка Порумбрей - Чимишлия, а также 7 км объездную города Чимишлия. Начало строительства запланировано на 2016 год.
Дополнительно примут меры для повышения безопасности на 4-полосной дороге между Кишиневом и Порумбрей (33,5 км), а некоторые участки цементобетонной дороги будет капитально отремонтированы​​, в основном там, где поверхность дороги серьёзно повреждена. Для повышения безопасности встречные потоки разделят барьером. На участке Порумбрей-Чимишлия построят новую дорогу с 2 полосами движения шириной 7 м и расчетной скоростью 100 км/ч. Также, проведут работы по подготовке насыпей и выемок для перспективного расширения дороги до 4 полос в случае увеличения интенсивности движения.
Тендер на частичный ремонт первых 33 км и строительство новых 19 км до Чимишлии планировалось организовать в 2016 году. Судьба объездной дороги Чимишлии под вопросом.

4. Строительство объездной дороги города Комрат.
Протяжённость - 17,9 км. Новая дорога будет 2-полосной, шириной 7 метров и расчетной скоростью 100 км/ч. Часть дороги (около 9 км) уже построено в 1989-91гг, включая транспортную развязку рядом с Комратом. Тендер планировалось организовать в 2016 году.

Последнее обновление - 05.12.2016.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
20 страниц V  « < 16 17 18 19 20 >  
Начать новую тему
Ответов (170 - 179)
Evron
сообщение 19.2.2016, 14:56
Сообщение #171





Группа: Продвинутые пользователи
Сообщений: 11516
Регистрация: 16.1.2012
Из: Ю.Ф.О. Рэспубліка Крым, Расія.
Пользователь №: 22146
Спасибо сказали: 8474 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата(Frocus @ 19.2.2016, 15:51) *
На южном выезде из Вулканешт сохранился небольшой участок дороги (в начале серпантина), выложенный гладким камнем. Да-да, не асфальтирован. Возможно построен в 1930-40 годах, а может и раньше...

[Источник фото]

Координаты - http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=45.6...mp;z=12&m=b

shok.gif Ого, круто! Интересно, на какой скорости можно ехать по этой дороге?


--------------------



Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 19.2.2016, 15:08
Сообщение #172





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15369
Регистрация: 11.9.2004
Из: MD, Cimislia
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 6030 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата
Ого, круто! Интересно, на какой скорости можно ехать по этой дороге?

Около 40-50 км/ч наверное. Быстрее уже начинает порядочно трясти!


--------------------
Triax-0.88m (5W...90E); Strong 6011 / TT S2-3600 / Amiko Mini HD SE


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VNEAGU
сообщение 22.2.2016, 19:35
Сообщение #173





Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 14.3.2011
Из: moldova,CAHUL
Пользователь №: 19090
Спасибо сказали: 24 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата(Frocus @ 19.2.2016, 16:08) *
Около 40-50 км/ч наверное. Быстрее уже начинает порядочно трясти!

вопщето там подьм и не больше 30 не тянет


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anavria
сообщение 13.3.2016, 9:32
Сообщение #174





Группа: Продвинутые пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 26.3.2013
Пользователь №: 25578
Спасибо сказали: 72 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Урааа урааа .наконец хоть какие-то хорошие для трассы М3 новости.Строительство новой объездной дороги Слобозия Маре станет реальной.

Цитата
Тендер для реконструкции автодороги «Чишмикиой-Джурджулешты» состоится в апреле 2016 года

Тендер для реконструкции автодороги «Чишмикиой-Джурджулешты» состоится в апреле 2016 года
Тендер на проведение реконструкции участка автодороги «Чишмикиой-Джурджулешты» состоится в апреле 2016 года. Об этом во время встречи с башканом Гагаузии Ириной Влах сообщил главный банкир Европейского Банка реконструкции и развития Александр Косован.

«Тендеры на проведение работ на участке дороги «Чишмикиой-Джурждулешты-Слободзея Маре» начнутся в апреле 2016 года. Предполагается, что новая дорога будет сдана в эксплуатацию в феврале 2019 года», - сказал Александр Косован.

Он также отметил, что строительные работы на отрезке дороги «Чумай-Вулканешты-Чишмикиой» «теоретически должны были закончиться к августу, но из-за поправок в дизайн дороги работа будет окончена только через год».

В свою очередь, башкан Гагаузии Ирина Влах поблагодарила делегацию ЕБРР за визит и возможность рассказать о проблемах ремонта дороги «из первых уст», пишет новостной портал Gagauzinfo.MD.

«Если ремонт завершится в сроки, о которых вы говорите, это будет замечательно. Но, к сожалению, сегодня мы видим, что дорога «Комрат-Чумай» до сих пор не была отремонтирована. Только после нашего официального заявления на этом участке появилась техника и что-то начали делать. Надеюсь, нашими совместными стараниями ремонт дороги завершится в заявленные сроки», - заключила Ирина Влах.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anavria
сообщение 13.3.2016, 9:42
Сообщение #175





Группа: Продвинутые пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 26.3.2013
Пользователь №: 25578
Спасибо сказали: 72 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Конечно же хотелось чтобы решили сперва вопрос с объездной Вулканешты.Потому что эти тягачи дома разрушают.вроде обещали что начнут в этом году строить.Но тут зависит от того когда объявят тендер,сколько этот тендер будет длиться,и как быстро подрядчик сможет взяться за столь важную работу.Чтобы не повторился такой же вариант как и с Pa&Co.Где вобще можно найти проекты обьездных Вулканешты и Слобозия маре??

На www.asd.md нету сколько уже искал....


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 13.3.2016, 11:07
Сообщение #176





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15369
Регистрация: 11.9.2004
Из: MD, Cimislia
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 6030 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата
Урааа урааа .наконец хоть какие-то хорошие для трассы М3 новости.Строительство новой объездной дороги Слобозия Маре станет реальной.

Надо понимать, что тендер объявят сейчас, а результаты конкурса и заключение контракта возможно ближе к середине 2017 года.

Цитата
Где вобще можно найти проекты обьездных Вулканешты и Слобозия маре??

А кроме asd.md и не стоит искать. Никто не будет выкладывать на сторонних ресурсах.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anavria
сообщение 13.3.2016, 11:12
Сообщение #177





Группа: Продвинутые пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 26.3.2013
Пользователь №: 25578
Спасибо сказали: 72 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



А что можете сказать насчет обьездной Вулканешты.По Вашему мнению когда может начаться строительство?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anavria
сообщение 13.3.2016, 11:19
Сообщение #178





Группа: Продвинутые пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 26.3.2013
Пользователь №: 25578
Спасибо сказали: 72 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Вот фото Где будет проходить обьездная вулканешты.Здесь скорей всего будет-круговое движение.Тут виден спуск с объездной и дальше и по полям будет идти.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20160305_171629.jpg ( 916,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
Прикрепленный файл  IMG_20160305_171950.jpg ( 871,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
Прикрепленный файл  IMG_20160312_144919.jpg ( 787,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 13.3.2016, 12:01
Сообщение #179





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15369
Регистрация: 11.9.2004
Из: MD, Cimislia
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 6030 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата
А что можете сказать насчет обьездной Вулканешты.По Вашему мнению когда может начаться строительство?

Ждём, когда объявят тендер...

Что касается уже отстроенного участка объездной Вулканешт, то тоже туда как-то заезжал. Удивлялся, что асфальт странного вида - крошка.



Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anavria
сообщение 13.3.2016, 14:23
Сообщение #180





Группа: Продвинутые пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 26.3.2013
Пользователь №: 25578
Спасибо сказали: 72 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата(Frocus @ 13.3.2016, 12:01) *
Ждём, когда объявят тендер...

Что касается уже отстроенного участка объездной Вулканешт, то тоже туда как-то заезжал. Удивлялся, что асфальт странного вида - крошка.


Асфальт крошка потомучто технологии по укладки асфальтов в СССР были не очень ,дороги долго не держались.....Один вопрос на уме.....каждый ремонт дорог в нашей стране затягивается.Практический все работы выходит за рамки сроков под которыми ставят подписи.....И каков тогда смысл так долго проводить тендер и так долго и чательно выбирать иностранного подрячика .Если как результат получается что работы не идут по планам и затягиваются на годы.....Не понятное это министерство.....


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

20 страниц V  « < 16 17 18 19 20 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.1.2017, 6:22