IPB
www.Frocus.net :: www.Frosat.net :: Upload


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Профиль
Фотография
Рейтинг
 
Опции
Опции
О себе
dammazz не указал(а) ничего о себе.
Личная информация
dammazz
Новичок
Возраст не указан
Пол не указан
Место жительства не указано
День рождения не указан
Спасибо сказали: 37 раз
Интересы
Нет данных
Другая информация
АнтиСпам (Antispam): 2014
Статистика
Регистрация: 27.1.2015
Просмотров профиля: 29*
Последнее посещение: Сегодня, 12:22
Часовой пояс: 22.9.2017, 16:32
26 сообщений (0 за день)
Контактная информация
AIM Нет данных
Yahoo Нет данных
ICQ Нет данных
MSN Нет данных
Контакт скрыто
* Просмотры профиля обновляются каждый час

dammazz

Пользователи

*


Темы
Сообщения
О себе
Комментарии
Друзья
Содержимое
24 авг 2016
В данный момент на территории РМ нет ни одной автомагистрали в полном смысле этого слова. Существуют отдельные участки популярных транспортных артерий, в основном на подъездах к Кишиневу, расширенных до 4-6 полос с разделительными барьерами, но называть их автомагистралями все же нельзя, т.к. протяженность их незначительна, имеются перекрестки на одном уровне, светофоры и пешеходные переходы.

В министерстве транспорта еще в 2014 году начали говорить о строительстве первой в РМ автомагистрали Унгены-Кишинев-Одесса.

Данное направление было выбрано по нескольким причинам:

1. Это пожалуй единственное направление которое гарантированно будет загружено транзитным транспортом и разблокирует транзит через РМ для крупнотоннажных грузовиков после блокирования панъевропейского транспортного коридора властями ПМР, что положительно и очень интенсивно будет способствовать экономическому росту;
2. Автомагистраль станет продолжением автомагистрали Тыргу-Муреш - Ясы, строительство которой запланировано на ближайшие годы;
3. Строительство магистрали разгрузит участок Кишинев - Новые-Анены, который в данный момент является одним из самых загруженных в РМ;
4. В строительстве этой магистрали заинтересованно максимальное количество стран: Румыния, Китай, Украина, и страны европейского союза в целом.

В данной теме мы будем следить за событиями непосредственно или косвенно связанными с реализацией этого амбициозного и на первый взгляд фантастического проекта.
29 марта 2015
Стоя как-то в пробке на перекрестке у Молдовагаз озадачился вопросом, как на такой обширной территории еще не организовали нормальный круг без светофоров. Оказывается не зря такой вопрос меня озадачил smile.gif

http://protv.md/stiri/social/planuri-mari-...a---915491.html

Четыре новых круга плинируется по ул. Албишоара:

1. перекресток с ул. Александрий

Прикрепленный файл  Untitled_2.png ( 717,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9


2. перекресток с ул. Пушкина

Прикрепленный файл  Untitled_1.png ( 847,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9


3. перекресток с ул. Петру Рареш

4. за мостом ул. Михай Витязул

Прикрепленный файл  Untitled_3.png ( 907,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13


Остается надеяться, что дойдет дело и до кап. ремонта самой ул. Албишоара.

Цитата
Patru sensuri giratorii noi ar urma sa apara in curand in capitala ca solutie pentru decongestionarea traficului in centrul orasului. Acestea ar urma sa fie amplasate pe strada Albisoara, unde acum sunt semafoare. Ce-i drept, planul e abia pe hartie. Daca pentru proiectare Primaria a platit 1 milion 600 de mii de lei, atunci pentru a-l realiza ar avea nevoie de cateva sute de milioane de lei. Nu se stie daca planul grandios va fi dus pana la capat, avand in vedere ca mandatul primarului expira la vara.

Angajatii de la Chisinau-Proiect au o misiune grea. De cateva luni pregatesc un proiect in care vor sa propuna o solutie pentru aglomeratia de masini din centrul capitalei. Astfel, potrivit arhitectilor, strada salvatoare ar fi Albisoara.

Oxana GORUN, REPORTER PRO TV: ”Propunerea arhitectilor ar fi ca aproape toate semafoarele de pe strada Albisoara sa fie scoase, iar in loc sa fie puse sensuri giratorii. Cel mai mare rond, cu diametrul de 30 de metri, ar urma sa apara aici, la intersectia cu strada Puskin, vizavi de intreprinderea Apa-Canal. Respectiv, proiectul prevede ca toate aceste amenajari florale ar urma sa dispara.”

Pavel CAZACU, SEF CHISINAU-PROIECT: ”Aici permanent se formeaza o coada si iata masinile vor trece mai usor pe aici.

Oxana GORUN, REPORTER PRO TV: ”Un alt rond ar urma sa apara la intersectia cu strada Vasile Alecsandri, chiar daca aproape de doua ori mai mic decat cel de la Puskin. Aici sensul giratoriu ar urma sa arate ca cel de pe strada Alecu Russo, cu diamterul de 14 metri. ”

Pavel CAZACU, SEF CHISINAU-PROIECT: ”Este posibil ca masinile sa nu se mai opreasca la...”

Oxana GORUN, REPORTER PRO TV: ”Arhitectii spun ca nu este nevoie de semafor nici la intersectia cu Petru Rares. Asa ca pentru a fluidiza traficul, un rond cu diametrul de 14 metri s-ar impune si aici.”

Ultimul sens giratoriu de pe strada Albisoara urmeaza sa fie amplasat in apropiere de podul de la strada Mihai Viteazul. Si, potrivit proiectului, strada Albisoara se va uni cu strada Mesager.

Pavel CAZACU, SEF CHISINAU-PROIECT: ”Acum acolo este pasune. Acest drum urmand a fi ocolirea... prin centrul...”

Deocamdata toate schimbarile grandioase sunt doar pe hartie. Intrucat proiectul urmeaza sa fie propus Directiei Transport, iar apoi ar urma sa fie acceptat si de Ministerul Constructiilor. Deocamdata nu a fost estimata valoarea totala a reconstructiilor celor doua strazi cu lungimea de cativa kilometri. Totusi, judecand dupa constul reparatiei altor strazi, ar fi vorba de cateva sute de milioane de lei.

http://protv.md/stiri/social/planuri-mari-...a---915491.html
Просмотры


19 Apr 2017 - 11:52


9 Feb 2017 - 10:58

Комментарии
Другие пользователи не оставили комментарии для dammazz.

Друзья
Друзей нет.
Текстовая версия Сейчас: 22.9.2017, 15:32
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда