Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Фрокуса _ Молдавские автодороги _ R26 (Бендеры - Каушаны - Чимишлия)

Автор: Frocus 10.7.2011, 17:18

Трасса R26 начинается в Бендерах, проходит через Каушаны, и оканчивается в Чимишлии. Асфальтированная, 2 полосы между Каушанами и Чимишлией, 2-3 полосы между Бендерами и Каушанами.

http://goo.gl/maps/iPTuh. Дорога пролегает по пересечённой местности, изобилует крутыми подъёмами и поворотами.

Дорога в целом пустынная, но взамен перенасыщенная перегруженными фурами, которые разрушают старую инфраструктуру, особенно между Каушанами и Чимишлией. От Каушан до Бендер фур и вообще интенсивного трафика не обнаружено.

По состоянию на январь 2018 года на участке от Бендер до Каушан дорога находится в удовлетворительном состоянии, широкая на 3 полосы, но без свежей разметки.
http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_bendery.JPG
Фото. Дорога в 2011 году. Вид на Бендеры со стороны Хаджимуса.

По состоянию на июнь 2023 года на участке от Каушан до Чимишлии из 60 км дороги следующее состояние дорожного полотна:
1. Каушаны - Салкуца. В плохом или удовлетворительном состоянии (17 км),
2. В плохом состоянии находится участок на выезде из села Салкуца в сторону Тараклии (на протяжении 5 км).
3. Тараклия - Чимишлия. В хорошем либо идеальном состоянии (36 км).


https://youtu.be/UJYhKup3_p4
Видео. 22-08-2017. Разбитый 5 км участок вблизи села Салкуца.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/r26_km68.jpg http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/r26_km68_ploho.jpg
Фото разбитых участков вблизи села Салкуца. 30.09.2017.

Остатки разметки присутствует лишь в Каушанах и на 33 км участке между Чимишлией и Тараклией.

Автозаправки.
Чимишлия: нет. Михайловка: Венто. Тараклия: да. Салкуца: Tirex. Заим: да. Каушаны: Bemol и др.

Автобусное сообщение.

По трассе проезжает несколько десятков маршруток и автобусов между всеми города юга (Бессарабка, Кагул и Гагаузия) и востоком страны (Каушаны, Бендеры и Тирасполь), а также рейсы на Украину.

Планы на 2024 год

Начало ремонта участка дороги Каушаны-Заим-Салкуца.

История строительства и ремонта дороги:

Проследим, как простая грунтовая дорога между Чимишлией, Каушанами и Бендерами превращалась в шоссе с насыпью, выемками и твёрдым покрытием.

1907-09 годы. В Чимишлии на 2,2 км участке строится гранитная мостовая, включающая дамбу с 4 мостами через рукава реки Когыльник.
К 1938 году. Между Чимишлией и Михайловкой отстроено 9 км шоссе из 13 км. Возведены все мосты. Твёрдое покрытие по-прежнему лишь на 2,2 км участке чимишлийской мостовой 1909 года. Оставалось поднять 4 км насыпи и покрыть всю дорогу щебнем.
К 1965 году. На аэрофотоснимке видно, что шоссе с твёрдым покрытием готово на участках Чимишлия - Михайловка и Каушаны - Заим - Салкуца. Заметны строительные работы между сёлами Михайловка и Троицкое. Вырезались выемки на Казякайской балке и поднималась насыпь на выезде из Троицкого через балку Сака.
Между 1985 и 1989 годами на спутниковых снимках заметно, что участок дороги Бендеры - Каушаны спрямлялся и расширялся до 12 метров, строились дополнительные полосы торможения и разгона.

С 2011 по 2013 годы было капитально отремонтировано 4 участка в среднем по 1 км каждый - 2 участка между сёлами Салкуца и Тараклия, подъём через лес вблизи Троицкого, а также 1 км непосредственный подъезд к селу Троицкое со стороны Каушан.
http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/r26_troitzkoe_saka2013.jpg
Фото. Декабрь 2013 года. Отремонтированный участок (1,2км) в районе балки Сака на выезде из Троицкого в сторону Каушан.

В сентябре 2015 года дорожники начали капитально ремонтировать два 10 км участка:
1) км 71-81 за 86 млн леев (дорога через Тараклию до границы каушанского и чимишлийского районов). Подрядчик - Бадприм.
2) км 82+442 - 84+300 (небольшой участок до въезда в Троицкое со стороны Каушан), а также км 85+540 - 93+281 (дорога между сёлами Троицкое и Михайловка). Стоимость работ - около 86 млн леев. Подрядчик - Иринда-Прим.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_km93_Mih.jpg
Фото. На выезде из Михайловки в сторону Каушан. Начало 20 км участка, капитально отремонтированного в 2015-17 годах по состоянию на ноябрь 2017 года

В конце 2017 годы были завершены ремонтные работы между Троицким и Михайловкой. В начале 2018 года также завершены ремонтные работы участка вблизи Тараклии в сторону Троицкого.

В январе 2017 года подписан контракт с фирмой Universinj SRL на проектирование работ по капремонту 14 км участка дороги Михайловка - Чимишлия. Проект ремонта был готов к 31 декабря 2017 года. В апреле 2019 года запущен тендер на ремонт участка от Михайловки до в'езда в Чимишлию (км 71,7 - 83,3). Стоимость - 181 млн леев. В июне запущен ремонт участка выигравшим подрядчиком - Иринда-Прим. К декабрю 2021 года удалось отремонтировать 11,1 км в верхнем слое асфальта с разметкой и отбойниками, организовано качественное уличное освещение трассы в Михайловке. Осталось отремонтировать 400-500 метров дороги вблизи Михайловки.

В начале 2020 года был запущен тендер на ремонт участка дороги в Чимишлии (км, 83,3 - 85,9). Финансирование - российский кредит. Кредит отменён Конституционным судом. Тендер был также отменён.

В 2022 году был проведен тендер на ремонт дороги недалеко от въезда в Михайловку со стороны Чимишлии. Был выбран подрядчик - Иринда-Прим. Стоимость ремонта - 31 млн леев. В конце 2022 года начали строительство спрямляющей вырезки высокого холма на 400-метровом участке. Работы завершены в октябре 2023 года.

Маршрут: Бендеры, Урсоая, Каушаны (км 24), Заим (30), Салкуца (40,8), Тараклия (52,7), Троицкое (64,3), Михайловка (км 72), Чимишлия (км 86)
______________________________

Последнее обновление - 20.10.2023 года.

Автор: Frocus 4.10.2011, 0:54

Несмотря на то, что http://www.asd.md/ROM/docs/1388-11_Hotarire_80.pdf, пока что не видно следов серьёзных работ. Почищены обочины, а вот, к примеру, спуск между сёлами Михаиловка и Троицкое до сих пор в плачевном состоянии. Это не дорога, это танкодром. Приложил фотографию.




Координаты - http://wikimapia.org/#lat=46.5337571&lon=28.9749169&z=16&l=1&m=b

Автор: VINT78 4.10.2011, 1:41

Цитата(Frocus @ 4.10.2011, 1:54) *
Несмотря на то, что http://www.asd.md/ROM/docs/1388-11_Hotarire_80.pdf, пока что не видно следов серьёзных работ. Почищены обочины, а вот, к примеру, спуск между сёлами Михаиловка и Троицкое до сих пор в плачевном состоянии. Это не дорога, это танкодром. Приложил фотографию.




Координаты - http://wikimapia.org/#lat=46.5337571&lon=28.9749169&z=16&l=1&m=b


Это еще нормальный вариант!!!
Под Каушанами останавливаешься и думаешь,где проехать и как! smile.gif

Автор: Frocus 4.10.2011, 1:44

Цитата(VINT78 @ 4.10.2011, 1:41) *
Под Каушанами останавливаешься и думаешь,где проехать и как!

Нема разметки и знаков? smile.gif

Автор: VINT78 4.10.2011, 2:24

Цитата(Frocus @ 4.10.2011, 2:44) *
Нема разметки разметки и знаков? smile.gif

Неа,выбираешь яму поменьше и решаешься по ней проехать! smile.gif

Автор: Frocus 4.10.2011, 2:32

Цитата(VINT78 @ 4.10.2011, 2:24) *
выбираешь яму поменьше и решаешься по ней проехать!

Да, есть такое. А когда низкая подвеска, то ещё и прислушиваешься, чтоб не сесть днищем на уступ smile.gif.

Автор: Frocus 22.10.2011, 1:41

Вчера наконец-то нашёл два участка, где проводятся комплексные работы по восстановлению дорожного полотна. А вообще, на протяжении всей дороги проведены т.н. "работы по выравниванию". В итоге: то тут, то там разбросаны камешки...

Первый участок в лесу между Троицким и Тараклией. Здесь вырезали правую полосу, положили щебёночный слой и первый асфальтовый. Видел бригаду ремонтирующих. У них несколько грузовиков с чимишлийскими номерами, РУТАДОРовский грейдер и несколько катков. Асфальтоукладчик в темноте как-то не разглядел. Видимо его перевозят с места на место.


http://wikimapia.org/#lat=46.5478376&lon=29.0523362&z=16&l=1&m=b

Второй участок между Тараклией и Салкуцей. Здесь также вырезали правую полосу и часть заполнили щебёнкой. Слева в просеке стояла техника. Видимо это вторая бригада рабочих.


P.S. Прокатились по свежеуложенному асфальту. Очень даже неплохо. Практически не трясёт.

Автор: Frocus 17.11.2011, 12:19

Видеорепортаж Каушанского телевидения с места реконструкции дороги Каушаны - Чимишлия.

http://studio-l.md/index.php?option=com_jomtube&view=video&id=1306&Itemid=118

Цитата
Descriere : Porţiunea traseului care duce spre raionul Cimişlia în regiunea satelor Sălcuţa şi Taraclia va fi reparată. Banii pentru reparaţie au fost alocaţi de la stat, iar lucrările urmează a fi finisate pînă la sfîrşitul acestui an.Pe teritoriul raionului Căuşeni urmează a fi reparaţi capital peste 10 kilometri. Mai bine de o lună lucrătorii de la Drumuri Căinari au demarat operaţiunile de consolidare a unei porţiuni de drum R26 Tiraspol-Căuşeni-Cimişlia care de mai mulţi ani se afla într-o stare avariată, pînă în prezent aceştea au reuşit să reconstruiacă o porţiune de doi kilometri de drum republican cu o lăţime de aproximativ 7 metri. Lucrările pe această porţiune spun muncitorii urmează a fi încheiate pînă la sfîrşitul lunii curente, la moment se toarnă asfalt cu grosimea de 10 centimetri. Pentru reparaţia întregului traseu vor fi cheltuiţi peste un milion de lei.

Автор: Stitch 17.11.2011, 13:35

Цитата(Frocus @ 17.11.2011, 11:19) *
с места реконструкции дороги Каушаны - Чимишлия.

Сложно назвать это дорогой.
Уж сколько лет это скорее "направление", чем дорога...

Автор: Frocus 17.11.2011, 16:04

Цитата(Stitch @ 17.11.2011, 12:35) *
Сложно назвать это дорогой.

Со временем попробуют привести в порядок.

Автор: Frocus 12.12.2011, 0:38

Если дорогу из Чимишлии в Каушаны доведут до ума, то видимо следующим летом на море можно поехать тудой, а не через Серпнёвое. Никаких колонн с фурами, неожиданных ям и прочих украинских дорожных "прелестей". Хотя, дорога от Каушан до Староказачьего периодически перегружена... Очень сложно разъезжаться с фурами и автобусами, несущихся по встречной полосе.

Автор: Frocus 19.12.2011, 21:47

Позавчера, 17.12.11, проехал по дороге на Каушаны. Время в пути - 1 час 20 мин. На всех 3-х ремонтируемых участках положили асфальт. Длина каждого участка по 1 км. На первых двух участках асфальтом накрыли обе полосы. На последнем участке целиком заасфальтировали лишь полосу на Каушаны. В итоге, встречный транспорт так и норовил забраться на эту полосу, чтоб не трястись по своей разбитой.

Дорожной техники нигде не было. Похоже, что отправились на зимние каникулы.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/Za%20Troitzkoe%20les2m.jpg http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/granitsa%20Cim%20Caus%20raion2.jpg
Фото. 1-й реконструированный участок между сёлами Троицкое и Тараклия. (http://wikimapia.org/#lat=46.5476162&lon=29.0530872&z=15&l=1&m=b&gz=0;290496272;465437607;0;0;25266;41138;109970;67073)

Автор: Frocus 27.4.2012, 22:27

Сегодня случайно обнаружил, что между Чимишлией и селом Михайловка взялись за кап.ремонт 0,5-км участка. Работники утверждают, что участком занимается фирма "Конструм". На небольшом участке фрезой сняли старые слои дороги и начали по-новой укладывать слой щебня.

Автор: Frocus 19.5.2012, 1:58

Вчера проехался по этой дороге от Чимишлии до Каушан. До села Михайловка дорогу активно латают. Не доезжая до Троицкого начинается танкодром, который заканчивается аж в районе селе Салкуца. Дорога в ужасном состоянии. Много ямок, глубокая колейность и пр.

Лично я по этой дороге до Каушан ездить больше не собираюсь. Придётся объезжать всё это аж через Кишинёв...

Автор: Frocus 29.6.2013, 20:59

Цитата
Позавчера, 17.12.11, проехал по дороге на Каушаны. Время в пути - 1 час 20 мин.

Сегодня время в пути между Чимишлией и Каушанами заняло 1 час 5 минут. 15-минутная экономия видимо пришлась на несколько километров отремонтированных участков дороги, произведённых в последние годы. По-прежнему много убитых участков между сёлами Михайловка, Троицкое, Тараклия и Салкуца. Из 60 км лишь около 40 км в удовлетворительном состоянии.

Но, так как лето на носу и море зовёт, то деваться некуда. БуМ ездить. smile.gif

Дорога же по украинской территории (Серпнёвое-Тарутино-Арциз-Сарата) полностью уничтожена многотонными фурами зерновозами. Туда уж точно не стоит соваться.

Автор: Admin 29.1.2015, 23:01

На http://asd.md/ROM/docs/bap_6_2015.pdf выставлены ремонтные работы участка дороги с 71 по 81 км стоимостью 68 млн леев.

Цитата
lucrari de reparație a оmbrăcămintei rutiere pe drumul R 26 Tiraspol – Căușeni – Cimișlia, km 46 - km 93 (tronsonul km 71,5 – km 81,2)


По всей вероятности это дорога через село Тараклия до границы каушанского и чимишлийского районов.

P.S. Первоначально удивился решению отремонтировать 10 км вблизи села Тараклия, а не 3 км вырезки-насыпи между селом Троицкое и Михайловка. Вариантов несколько. От политических предпочтений, экономического (выбор участка подешевле) до расстановки приоритета в зависимости от состояния поверхности дороги. На выезде из Тараклии в сторону Чимишлии действительно 500 метров дороги полностью разрушено, так как проходит в зоне активных оползней. А вот если бы в своё время вырезку задерновали и засадили травой и кустарниками, то до такого состояния не дошло бы.

Автор: Frocus 31.1.2015, 11:48

Еще 2 участка выставлены на конкурс по капремонту дороги.

1) km 82+442 - 84+300 (участок до въезда в Троицкое со стороны Каушан)
2) km 85+540 - 93+281 (дорога между сёлами Троицкое и Михайловка)

На этот раз за 70 млн леев.

Цитата
lucrari de reparație a îmbrăcămintei rutiere pe drumul R 26 Tiraspol – Căușeni – Cimișlia, km 46 - km 93 (tronsonul km 82+442-84+300 - km 85+540-93+281), 70360000.00 lei

http://asd.md/ROM/docs/bap_7_2015.pdf

Итак, закончив ремонт этих участков можно будет говорить о том, что дорога от Чимишлии до Каушан будет в хорошем состоянии. Не вся, но ездить можно будет спокойнее, чем сейчас.


Автор: Frocus 28.2.2015, 20:20

Оба тендера на ремонт дороги между сёлами Михайловка, Троицкое и Тараклия неожиданно отменили за несколько дней до проведения. Похоже, что эта возня как-то связана с политикой... И очень жаль! Эта дорога позор всей стране. По ней периодически ездят туристы из России и Украины в Болгарию. Формируется международное негативное мнение, что в Молдавии все дороги такие плохие... Также, эта дорога экономическая артерия страны. По ней с юга ввозят и вывозят товары в направлении украинской таможни в Староказачьем.

Несколько цитат с других форумов:

Цитата
3)Чимишлия-Каушаны - самый плохой участок, похож на наш кусок Татарбунары-Болград, хотя у молдаван ямы меньше smile.gif есть хорошо отремонтированные куски, ехать днем;

http://forum.gorod.dp.ua/archive/index.php/t-355642.html

Цитата
А Каушаны - Чимишлия вообще жесть местами дороги просто нет. Решили проехать от Раздельной до Румынии через Приднестровье и Молдавию кратким путем, очень пожалели.

http://forum.auto.ru/travel/1081789/

Автор: Frocus 21.4.2015, 19:29

Цитата
Оба тендера на ремонт дороги между сёлами Михайловка, Троицкое и Тараклия неожиданно отменили

Снова объявили конкурс на ремонт этого участка дороги. Результаты тендера объявят в начале мая. Есть надежда, что в начале июля начнётся капремонт дороги!

Автор: Frocus 19.7.2015, 18:52

Такое впечатление, что провалился конкурс за 5 мая на капремонт 20 км участка дороги вблизи сёл Троицкое и Тараклия. Уже скоро август, а никаких движений не видно.

Лишь каушанское АО "Друмурь" провела текущий и средний ремонт по всей дороге до границы с чимишлийским районом. Дальше в районе села Троицкое дорога не видела ремонта с прошлого 2014 года. А ведь всего лишь надо запломбировать несколько десятков небольших, но уже довольно глубоких ям. АО "Друмурь Чимишлия" подозрительно странно игнорирует дороги вблизи села Троицкого. То ли директору фирмы дали указание не заниматься текущим ремонтом на трассе вблизи села, то ли у него свои собственные мотивы... Не знаю, но тенденция позорная! До Михайловки чуть ли не каждую неделю появляются новые латки, а вот дальше никак толком не возьмутся...

Автор: Frocus 22.7.2015, 16:39

Цитата
Такое впечатление, что провалился конкурс за 5 мая на капремонт 20 км участка дороги вблизи сёл Троицкое и Тараклия. Уже скоро август, а никаких движений не видно.

Немного упорства и http://etender.gov.md/contracte подсказывает нам, что конкурс таки состоялся и определились победители.

10 км участок в районе села Тараклия будет ремонтировать I.M. Badprim S.R.L. за 87 млн леев. Контракт подписан 11.06.2015.

Ещё 10 км в районе села Троицкое будет ремонтировать S.C. Irinda-Prim S.R.L. за 86,5 млн леев. Контракт подписан 08.06.2015.

Ждём-с начала работ! smile.gif

Автор: Frocus 28.9.2015, 19:30

Позавчера наконец-то зафиксировал первый результат работ по капремонту дороги на выезде из Михайловки в сторону села Троицкое. Срезали старый асфальт, на месте его утрамбовали и сверху засыпали мелкозернистым щебнем. В разработку, судя по знакам, взяли около http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=46.538481&lon=28.945799&z=15&m=b&gz=0;289405632;465369823;189900;0;0;4723.

Кстати, оба 10 км участка весь последний месяц активно размечали.

Также, знаки, предупреждающие о дорожных работах около недели назад видел на выезде из села Тараклия в сторону Троицкого. По рассказам местных там тоже ведутся активные ремонтные работы.

Автор: Frocus 7.11.2015, 15:34

Репортаж Studio-L о реконструкции участка дороги вблизи села Тараклия.



Цитата
2015 11 03 Drumul Causeni Cimislia se repara

Drumul Căuşeni-Cimişlia pe o porţiune de aproximativ 60 de km de la intrare în satul Taraclia se repară capital. Lucrările de reconstrucţie au început acum două luni şi prevăd lăţirea drumului pînă la opt metri partea carosabilă, constrcţia mai multor poduri şi podeţe, acostamente, precum şi trotuare pentru pietoni. Potrivit autorităţilor valoarea proiectului ar fi de cca 40 de milioane de lei. Pentru acest an sunt prevăzute lucrări pe o distanţă de aproximativ 10 km. În cadrul aceluiaş proiect pentru anul 2015 drumul central din satul Taraclia urmează a fi va fi renovat în totalitate pe o distanţă de aproximativ 3 km.De aproximativ două luni drumarii taie la greu în asfalt în regiunea satului Taraclia. Învelişul asfaltic este decapitat, iar în locul lui drumarii promit că va apărea un drum nou nouţ, lat de opt mertrui , cu două benzi de circulaţie, mai multe poduri şi şanţuri de evacuare a apei.Lucrările vin în urma unui grandios proiect de reabilitare a drumului Căuşeni-Cimişlia, care va costa bugetul de stat cîteva zeci de milioane de lei. La moment durmarii lucrează cu tehnică grea pe două porţiuni, în regiunea satului Taraclia şi a satului Mihailovca din raionul vecin..Muncitorii spun că se execută lucrări de frezare a învelişului existent, asfaltul vechi se scoate pînă la o adîncime de 30 de cm, iar în loc va apărea o şosea nou nouţă.Şoferii care zilnic circulă pe ruta Tiraspol –Basarabeasca spun că aşteaptă aceste lucrări de ani de zile şi că cea mai rea situaţie este în regiunea satelor Mihailovca-Troiţcoe unde drumul practic lipseşte..Conducătorii auto sunt bucuroşi de aceste lucrări şi spun că drumul ar trebui de reabilitat toată ţara..Traseul Cimişlia Căuşeni leagă sudul Moldovei de estul ţării, potrivit oficialilor în ultmii 30 de ani drumul nu a fost reparat capital niciodată.Proiectul de reabilitare a drumului trece prin satul Taraclia unde va fi asfaltat peste 3 km de drum...Potrivit oficialilor reparaţia drumului Căuşeni –Cimişlia va continua şi în 2016

http://studio-l.md/index.php/en/?option=com_webplayer&view=video&wid=1075

Автор: Dimon 28.4.2016, 15:45

На участке Каушаны-Чимишлия этой весной что-то делали? В конце лета 2015 дороги там почти не было.

Автор: Frocus 28.4.2016, 19:22

Dimon, осенью отремонтировали около 2 км на въезде в Михайловку со стороны Троицкого и 2 км на въезде в Тараклию со стороны Каушан.

В этом году министр дорожного строительства обещал отремонтировать ещё 10 км дороги, если в Дорожной фонд удастся собрать необходимую сумму денег.

Автор: Frocus 2.5.2016, 21:49

Смотрю, что хороших отзывов о дороге стало больше с тех пор, как ею начали заниматься (капитально ремонтировать).

Цитата
16.02.2016

Проехал 07.02 в Равду и 14.02 обратно. Одесса-Паланка-Каушаны-Чимишлия-Комрат-Кагул-Оанча-Галац (по краю города)-Браила (так же вокруг, с выездом возле Братла мол) и далее через паром на Силистра и по дороге 71 далее до Варна и Равда.
Паромы ходят как старый, баржа с упертым буксиром стоит 17 лей, так же и два новых на паром действительно выглядят. Какова стоимость новых не знаю, по привычке поехал на старый.
Состояние дороги от Одессы до Паланки терпимо, даже можно в темноте ехать, в отличии от дальнейшего участка дороги Одесса - Рени. Паланка - Каушаны хорошая дорога, Каушаны - Чимишлия стремится догнать Одесса -Рени по качеству, особенно участки в Тараклии и Троицком. Но по большому счету пока участок проезжаем для всех, и седанов и кроссоверов. Далее дорога нормальная, не заслуживает особого описания. Переход как в Паланке украинкий затем молдавский времени не занимает особого, слаженно и быстро. Кагул и Оанча заняли больше времени но без особых задержек, не смотря на большее количество авто.
Молдавские виньетки как всегда на границе оплатил в банке, если надо распечатают. В полицейской базе она все равно есть и видна, поэтому на дороге полиция может все это проверить без бумажки печатной.
Много по дороге полицейских патрулей, попался в Комрате на выезде на такую, показал видео с записью скорости и времени как положено, побеседовали приятно.
Встречал машины с российскими и белорусскими номерами

http://www.bglife.ru/threads/510/page-4

Цитата
30 апреля 2016 в 13:43

Проехал сегодня ночью Каушаны-Чимишлия и далее на Кагул. Дорога однозначно лучше чем через Болград или Рени. Плохие участки от Тараклии до Михайловки, как писали выше местами гравий, ям в которых можно оставить колеса нет, но присутствуют неровности и с маленьким клиренсом есть риск защепить днищем. М3 от Чимишлии до поворота на Кагул ремонт практически закончили, местами ремонтируют мостики, с закрытием одной из полос. За два последних года дорога стала гораздо лучше.

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10155481&Main=9907269

Автор: Frocus 13.5.2016, 21:44

Между Михайловкой и Троицким дорожники взяли в разработку очередной участок дороги в районе балки Кружихи (другое название - Казякайская балка). Это один самый разбитых участков с "шиферком" (осталась одна гравийка). Всего около 800 метров. В данный момент занимаются строительством обочин.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/r26_kazyakay_raspilen.jpg
Фото 1. Казякайская балка распилена до основания по правой полосе. 19 мая 2016 года.

На карте - http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.534849&lon=28.979809&z=15&m=b&gz=0;289744743;465336297;0;0;98490;10222

Старые фотографии дороги идущей по насыпи, пересекающую казякайскую балку.
http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/r26_kazyakay.jpg
Фото 2. Казякайская балка в декабре 2011 года.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/r26_kazyakay2.jpg
Фото 3. Казякайская балка в октябре 2013 года.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/r26_kazyakay3.png
Фото 4. Казякайская балка в декабре 2013 года. Видно отсутствие асфальта.

Автор: Frocus 18.6.2016, 14:55

В настоящий момент (проезжал 17 июня) уже 4 км дороги находится в разработке между Михайловкой и Троицким. Распилена одна полоса на всём протяжении участка вплоть до въезда в село Троицкое. Много работ проводится на насыпи, пересекающей Казякайскую балку. Уложили несколько сотен метров нижнего асфальтового слоя основания дороги. Работает техника на северном склоне насыпи. В самом селе Троицкое строят тротуар на всём протяжении дороги, включая короткий участок на выезде из села. Всего около 600 метров бордюра.

Т.о. из 10 км, которыми должна заняться фирма "Иринда-Прим" в разработку ещё не брали участок между фермой на выезде из Троицкого и до старого леса. Около 2,5 км. См. на http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.545639&lon=29.050469&z=16&m=b&gz=0;290409314;465281844;0;0;56862;121927;114369;194981.

В конце мая проезжал по другому 10 км участку в районе села Тараклия и там не было замечено движения дорожной техники. Оставались незавершёнными работы на двух трубах. Отсутствовал асфальт в месте замены труб за старым лесом между Троицким и Тараклией, чтоб привело к размыванию щебёнки и образованию огромных ям. Из-за отсутствия предупреждающих знаков много автомобилей залетало в эти ямы на большой скорости и повредили себе подвеску. В основном, в приключения попадали водители автомобилей, проезжающие здесь впервые (много украинцев). Координаты проблемных труб - http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.550081&lon=29.075618&z=16&m=b

Автор: Frocus 16.7.2016, 19:23

Итак, по состоянию на 15 июля весь 10 км участок между Михайловкой, Троицким и лесом со стороны Тараклии находится в разработке. Между Михайловкой и Троицким постелили нижние слои асфальта на левой полосе, но пока что никого не пускают на новую полосу (набросали веток и уже давненько). В самом Троицком продолжают строить тротуар в сторону выезда из села.

Также, замечены движения на втором 10 км участке вблизи Тараклии. На въезде со стороны Троицкого расширяют дорогу, набросав свежего щебня крупной фракции, работают на спуске в Тараклию в районе оползневой вырезки, а также на въезде в Тараклию со стороны Каушан. Там работают с водостоками.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/r26_Taraclia_vyrezka.jpg
Фото. Вырезка на въезде в Тараклию со стороны Чимишлии. В процессе ремонта. 14.07.2016

Ночью с 14 на 15 июля произошёл неприятный казус. Дорожники накануне днём раскопали небольшой участок дороги на подъёме при въезде в Троицкое и засыпали его грунтом (или старым асфальтом песчаной фракции). Вечером пошли десятки фур со стороны Каушан и ни одна из них не могла преодолеть это место. Банально закапывались в грунт... Местные пограничники показали водителям обход по местным улицам, чему совсем не были рады жители окрестных домов. В 11-12 часов ночи громыхают многотонные монстры прямо под окнами. К тому же, на этой улице был раскопал водопровод, а кое-где и под асфальтом остались пустоты для прокладки труб и была опасность повреждения асфальта и нового водопровода. Пришлось активным местным жителям звонить участковому, мэру села и жаловаться на неприятную ситуацию, которую создали дорожники...

Автор: Frocus 25.7.2016, 12:23

Свежий отзыв от жителей Украины, проезжающих по участку дороги в Болгарию и обратно.

Цитата
23 июля 2016г.

Далее, дорога Кагул - Балабану - три балла. Балабану - Чимишлия - хорошо.
Чимишлия - Каушаны - два балла. На этой ветке уже не раз описывался этот участок таким образом, что мол ну плохо, но там совсем плохого участка 7-8 км, а то терпимо. Это не совсем так. Плохо везде, просто бывает идет вполне хороший отрезок, а потом он резко превращается в полную *опу. И так на протяжении ВСЕГО отрезка длиной в 60км. И даже если собрать все *опные отрезки в кучу, то это будет явно и однозначно больше, чем 7-8км. Вот, скажем, в селе Тараклия дороги нет в принципе, а это уже 3.5км. Дорога активно ремонтируется, это плюс, но стиль ремонта молдаван "слегка" своеобразный. Они по какой-то загадочной причине решили сделать вначале только одну полосу на протяжении всей дороги, а потом, видимо, перейдут на другую. То есть, подъезжаешь к месту ремонта, твоя полоса убитая вхлам и там где-то вдали копошится техника, а встречка красивая недавно положенная. И знака нет, куда ехать. Поскольку встречка просматривается и там никого нет, поехал туда. Однако, впоследствии оказалось, что это ловушка. Дело в том, что уровень асфальта старой и новой части очень сильно отличается, местами до полуметра (!!!). То есть, уступить дорогу встречному транспорту как-бы очень сложно. И на обочину тоже не съедешь - там тоже перепад высот и куча песка. А местность пересеченная, то вверх, то вниз. И получается, что ты едешь на холм, дорога совершенно не просматривается и думаешь, выскочит ли тебе навстречу кто-нибудь и что тогда делать. Один раз выскочил бензовоз на приличной скорости, ну он то рад, что у него дорога хорошая, а я не очень. Хорошо, что я заранее съехал на старый убитый участок...
Кроме того, молдаване пока еще не научились совмещать на одном уровне новое покрытие со старым, и это встречается в разных местах, не только на этом плохом отрезке. Так что при виде нового красивого покрытия, не спешите топить на газ, а прикидывайте высоту ступеньки.

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9907269&page=0&fpart=94&vc=1

Автор: Frocus 27.8.2016, 10:06

По состоянию на 26 августа 2016 года дорожники успели полностью заасфальтировать участок между Троицким и Михайловкой (8км), а также въезд и выезд из села Тараклия (около 2км). Скоро завершат асфальтировать ещё 2км на подходе к селу Троицкое, а также продолжают работы в самой Тараклии и на выезде в сторону Троицкого.

Автор: Frocus 21.12.2016, 11:54

ASD заказывает проект по ремонту 14 километрового участка дороги R26 Чимишлия - Михайловка. Примечание: по документам участок дороги вблизи Чимишлии проходит под индексом М3 (раньше планировалось строить М3 к востоку от Чимишлии с объездной ближе к Бессарабке).

Цитата
Servicii de proiectare pentru reparația drumurilor R26 Tiraspol-Căuşeni-Cimişlia, km 93,300 – 98,900 și M3 Chişinău-Cimişlia-Vulcăneşti-Giurgiuleşti-frontiera cu Romвnia, km 53,280 – 61,841.


http://etender.gov.md/proceduricard?pid=16788107

А потом, если будет возможность, то закажут капремонт согласно готовой техдокументации. Т.о. продолжение ремонта раньше 2018 года не стоит ожидать, что печально.

Автор: Semjkeee 16.3.2017, 21:10

Всем доброго времени суток
Up-ну тему немного smile.gif
В общем судя по данному документу тендер на проектирование для ремонта участка дороги Михайловка-Чимишлия подписан !http://files.asd.md/Tendere_locale/decizii2017/16-03764.pdf
Проектирование будет выполнять молдавская фирма UNIVERSINJ S.R.L.
Так же судя по данной статье http://asd.md/blog/blog-plan-actiuni-paco.html ,Министерство транспорта разработала план по ускорению ремонта оставшихся участков трассы М3.
И судя по всему уже был подписан контракт на ремонт двух участков трассы .http://asd.md/storage/topic/thumbs/files/2017.03.02_Agreed%20measurable%20milestones%20to%20ensure%20completion%20in%20accordance%20with%20Contractor%27s%20Works%20Program.pdf .И судя по документации один из этих участков трасса Михайловка-Чимишлия ( так часть трассы которая идет под индексом М3) . Если я все правильно понял то ремонт должен начаться 15 марта 2017 !

Автор: Frocus 16.3.2017, 22:36

Semjkeee, фирма Pa&Co не имеет отношение к ремонту дороги Михаловка - Чимишлия.

Проектирование ремонта участка Михайловка - Чимишлия действительно началось в январе и должно завершиться не позднее сентября 2017 года. Возможно получиться составить проект раньше.

Сейчас же весной должно получить продолжение продление ремонта 2 участков дороги Тараклия-Троицкое-Михайловка. Там ещё много работы (обочины, водостоки и др.).

Автор: Semjkeee 17.3.2017, 19:48

Цитата(Frocus @ 16.3.2017, 21:36) *
Semjkeee, фирма Pa&Co не имеет отношение к ремонту дороги Михайловка - Чимишлия.

Проектирование ремонта участка Михайловка - Чимишлия действительно началось в январе и должно завершиться не позднее сентября 2017 года. Возможно получится составить проект раньше.

Сейчас же весной должно получить продолжение продление ремонта 2 участков дороги Тараклия-Троицкое-Михайловка. Там ещё много работы (обочины, водостоки и др.).

Да , но почему тогда в документе написано Works Contract RSPSP/W3/02, Chisinau - Giurgiulesti road, km 96+800 -122+800 , 96 км это как раз место между Чимишлией и Михайловкой.
https://www.google.ru/maps/place/M3,+%D0%9C%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0/@46.5389603,28.8856543,524m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x40c9c0dce7b1a247:0x3ccd005ab0faa9d1!8m2!3d46.5389603!4d28.887843
А участок Тараклия-Троицкое-Михайловка полюбому доведут до ума , как только установится нормальный температурный режим , тогда думаю и начнут , участок Троицкое-Михайловка в принципе уже готов , только осталось уложить 3 слой по одной полосе , и то этот участок спуск который проходит по балке

Автор: Frocus 17.3.2017, 20:06

Semjkeee, вы не путайте трассы М3 и R26.

Works Contract RSPSP/W3/02, Chisinau - Giurgiulesti road, km 96+800 -122+800 - это участок между Комратом и селом Балабану.

На трассе R26 километраж отсчитывается от Тирасполя. 93-й километр - въезд в Михайловку со стороны Каушан. По документам дорожников трасса формально заканчивается на 98,9-м километре. Дальше формально продолжается трасса М3 с условного 53,28 километра до 61,84 километра в самом центре Чимишлии (участок подпадающий под будущий капремонт). В Гугле всё правильно отмечено. На стыке двух трасс должна была быть построена 2-уровневая развязка в 1990-х годах, откуда М3 должна была продолжаться на север в сторону сёл Сагайдак и Порумбрей. Но, это ещё по старым планам, которым никогда не суждено будет сбыться. Теперь же объездная Чимишлии (М3) будет строиться с западной стороны, пересекая трассы на Хынчешты (R3) и Ченак/Леово (R47).


Слой износа не по одной полосе, а по обеим должны уложить между Михайловкой и Троицким. Там ещё надо поработать над обочинами, водостоками, знаками и разметкой. К тому же, много работы в районе оползня в Казякайской балке.

Кстати, о разметке. На всём протяжении R26 нигде нет разметки. Ездить ночью страшновато. В свете фар дорога сливается с обочиной.

Автор: Semjkeee 17.3.2017, 20:34

Теперь понятно .

Автор: Semjkeee 3.4.2017, 21:28

Небольшой Up темы . В общем начались проектные работы на участке трассы Чимишлия-Михайловка . Замеряют длину отбойников , наносят какую то маркировку на дорожное полотно . В общем дело сдвинулось с места . Правда не знаю что они будут делать с поворотом В Михайловке(возле мельницы)
http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=46.536892&lon=28.933007&z=19&m=b , т.к осенью случились два не хороших случая , слава богу без жертв .Первый раз фура груженая семечкой не вошла в поворот и влетела в магазин на углу , слава богу что в тот день была погода не ахти , и народу не было в магазине .В идеале его нужно расширять.....




А второй раз фура с яблоками просто поехала прямо .....

Автор: Frocus 4.4.2017, 8:57

С поворотом возле мельницы в Михайловке на мой взгляд есть ещё вариант со смещением оси трассы со стороны Каушан на несколько метров подальше от мельницы, либо частичный демонтаж здания мельницы... Первый вариант можно было бы организовать с закруглением большого радиуса. В итоге дорога в этом месте была бы похожа на изгиб серпа.

...| |
M ) )
__/ /
__ /

Автор: Semjkeee 6.4.2017, 21:12

Цитата(Frocus @ 4.4.2017, 8:57) *
С поворотом возле мельницы в Михайловке на мой взгляд есть ещё вариант со смещением оси трассы со стороны Каушан на несколько метров подальше от мельницы, либо частичный демонтаж здания мельницы... Первый вариант можно было бы организовать с закруглением большого радиуса. В итоге дорога в этом месте была бы похожа на изгиб серпа.

...| |
M ) )
__/ /
__ /

Таки да , начали размечать дорогу для проекта видать , от знака Михайловка , со стороны Троицкого в сторону Чимишлии через каждые 100 метров на асфальте надписи 0.+100 , 0+200 и т.д . С Михайловкив горку , в сторону Троицкого поставили знак ремонтные работы , ограничение 40 км.час , и вижу машины с надписью serviciu rutier катаются .

Автор: Frocus 6.4.2017, 21:51

Цитата
машины с надписью serviciu rutier катаются .

Это наверное работники подрядчика, который ремонтируют участок на Троицкое. Пару дней назад наблюдал, как представители Иринды-Прим работают над водостоками.

Автор: Frocus 18.4.2017, 11:32

В http://mtid.gov.md/ro/content/consultarea-hg-cu-privire-la-la-aprobarea-programului-privind-repartizare-mijloacelor учтены расходы в размере 20 миллионов леев на первый этап работ по ремонту участка Михайловка-Чимишлия (до стыка с трассой М3).

Цитата
R26 Tiraspol-Căușeni-Cimișlia, km 93,3-98,9; 20 000 000 lei; Reparația îmbrăcămintei rutiere; Obiect nou


Видимо эти работы начнут осенью после того, как получат от проектировщиков техническую документацию и объявят конкурс на ремонт дороги. Лишь бы не затянули до зимы... а то придётся перенести работы на 2018 год...

Автор: Semjkeee 18.4.2017, 14:59

Цитата(Frocus @ 18.4.2017, 11:32) *
В http://mtid.gov.md/ro/content/consultarea-hg-cu-privire-la-la-aprobarea-programului-privind-repartizare-mijloacelor учтены расходы в размере 20 миллионов леев на первый этап работ по ремонту участка Михайловка-Чимишлия (до стыка с трассой М3).



Видимо эти работы начнут осенью после того, как получат от проектировщиков техническую документацию и объявят конкурс на ремонт дороги. Лишь бы не затянули до зимы... а то придётся перенести работы на 2018 год...

Мда .... что такое 20 лимонов лей для ремонта дороги ..... Это что получается что 100000 долларов на 1 км дороги ? . НУ хотя бы что то чем вообще нечего !
Примарь села Михайловка обещал что с лета начнется ремонт . Надеемся что Universinj LTD закончит проектировочные работы до конца этого месяца + процедура выбора фирмы которая будет осуществлять ремонт займет это еще месяц .

Автор: Frocus 18.4.2017, 17:11

Вероятнее всего, что это лишь первые 20 миллионов леев для ремонта этого участка. Возможно этого хватит для укладки нижних слоёв дороги. В 2018 году видимо выделят ещё 20-30 миллионов, чтоб завершить работы.

К сожалению, не упомянут следующий 8,5 км (ранее отмечался, как М3) участок до Чимишлии... Так что с ветерком ещё не скоро получится проскочить это место...

Автор: Semjkeee 18.4.2017, 17:17

Цитата(Frocus @ 18.4.2017, 17:11) *
Вероятнее всего, что это лишь первые 20 миллионов леев для ремонта этого участка. Возможно этого хватит для укладки нижних слоёв дороги. В 2018 году видимо выделят ещё 20-30 миллионов, чтоб завершить работы.

К сожалению, не упомянут следующий 8,5 км (ранее отмечался, как М3) участок до Чимишлии... Так что с ветерком ещё не скоро получится проскочить это место...

Кстати да , как раз на этом участке самое мясо ..... . И что самое главное что на участок судя по всему от Троецкого до въезда в Михайловку выделили такую же сумму , хотя там по факту осталось уложить ну максимум 1 км последнего слоя( в районе балки) , ну и немного укрепить обочину , разметку , знаки , но не может это все стоить 1 лимон .В любом случае раньше 2019 года дороги до Чимишлии не стоит ждать ....

Автор: Semjkeee 19.4.2017, 11:29



Потихоньку, не спеша , движется работа .

Автор: Frocus 19.4.2017, 11:58

Вон там на холме не помешала бы вырезка и плавный поворот. Место катастрофически опасное. Сколько раз мне лично вылетали на встречу неожиданно из-за холма всякие объезжальщики ям и неровностей... На этом участке есть несколько настолько же опасных мест. Навскидку:

1. Поворот на вершине холма при выезде из Михайловки. Нужна вырезка и плавный поворот (большого радиуса).
2. Чуть дальше в сторону Чимишлии труба и небольшой серпантин. Просится спрямление.
3. Разные уровни дороги и мостов. С годами насыпь просела, а мосты нет. Получается трамплин на всех 3 мостах. Выровнить по уровню.
4. Выезд из балки с бывшими дачами с подъёмом на холм. Тоже очень опасное место... Просится вырезка.
http://frocus.net/images/scrshots/2930/r26_dachi_2013_12-21.png

Автор: Semjkeee 19.4.2017, 12:19

Цитата(Frocus @ 19.4.2017, 11:58) *
Вон там на холме не помешала бы вырезка и плавный поворот. Место катастрофически опасное. Сколько раз мне лично вылетали на встречу неожиданно из-за холма всякие объезжальщики ям и неровностей... На этом участке есть несколько настолько же опасных мест. Навскидку:

1. Поворот на вершине холма при выезде из Михайловки. Нужна вырезка и плавный поворот (большого радиуса).
2. Чуть дальше в сторону Чимишлии труба и небольшой серпантин. Просится спрямление.
3. Разные уровни дороги и мостов. С годами насыпь просела, а мосты нет. Получается трамплин на всех 3 мостах. Выровнить по уровню.
4. Выезд из балки с бывшими дачами с подъёмом на холм. Тоже очень опасное место... Просится вырезка.

Делать это , конечно же не кто не будет ! .
Вы наверно имеете ввиду вот этот поворотик ? , а мне он нравится ;) , правда там сейчас такие дыры ....

А вот это место реально сейчас опасно , я в прошлом году здесь сломал правую пружину .... и скорость была где то 70-80 , залет на 2000 лей на ровном месте ...

Ну и конечно же этот поворот о котором вы говорили .Указатель опасного поворота поставили по моему в прошлом году только .

Автор: Semjkeee 19.4.2017, 12:48

Кстати еще слышал что хотят сделать объездную после ЖД переезда , дабы разгрузить поворот возле больницы



Было бы не плохо , но опять же , скорее всего это все слухи , т.к только одним проектировщикам известно что они будут делать .
Если они читают данную ветку , я немого накидал эскиз объездной crazy.gif

Автор: Frocus 19.4.2017, 16:36

А почему ж не будут делать?! Дорога не отвечает современным строительным нормам. Как построили в начале XX века, так никто больше ничего особенно не менял. Досыпали, расширяли, асфальтировали... Я более чем уверен, что частично наши замечания таки будут воплощены в жизнь.

Что касается объездной больницы в Михайловке, то как-то слабо верится в такие планы. Это ж надо строить новый мост через речку, что очень и очень дорого!

А вот сам перекрёсток вблизи церкви было бы неплохо также как-нибудь обезопасить. Может быть соорудить перекрёсток с круговым движением. Либо снести каменный забор частника, чтоб улучшить видимость машин со стороны Селемета.

Автор: Frocus 26.4.2017, 18:34

Про аварийность на дороге Чимишлия - Каушаны.

Несколько лет назад на участке между сёлами Михайловка и Троицкое, приближаясь к повороту на село Батыр, вылетел в кювет наш хороший знакомый. Поздно ночью уснул за рулём.

Всего через несколько месяцев между вышкой Оранжа и Казякайской балкой на мокрой глине обочины перевернулся ещё один знакомый. Едущая навстречу женщина за рулём не стала пропускать и вынудила съехать на мокрую обочину, где машина перевернулась на бок.

В прошлом году уже мой одноклассник при первом же гололёде вылетел с дороги на повороте в районе вышки мобильного оператора Оранж. В этом случае уместны претензии к дорожникам, которые не вовремя обработали поверхность дороги противогололёдными материалами. Но, и одноклассник таки превысил скорость на новой дороге!

И вот последняя аварий. 21 апреля на дне Казякайской балки при снегопаде опять же на глине вывернуло и выбросило с 8-метровой насыпи знакомого... И только лишь сработавшие подушки безопасности спасли ему жизнь. А ведь не затягивай дорожники работы на этом участке и смонтировав вовремя боковые барьеры этого случая можно было бы избежать...

Предлагается:
1. По-быстрей закончить ремонтные работы, смонтировать барьеры в опасных местах. Также, новый участок надо разметить.
2. Обязать дорожников вовремя следить за дорогой. Не снижать приоритет обслуживания до полного игнорирования! Бывало, что по 2 года ямы не заделывали...

Автор: Semjkeee 26.4.2017, 21:06

Цитата(Frocus @ 26.4.2017, 18:34) *
Про аварийность на дороге Чимишлия - Каушаны.

Несколько лет назад на участке между сёлами Михайловка и Троицкое, приближаясь к повороту на село Батыр, вылетел в кювет наш хороший знакомый. Поздно ночью уснул за рулём.

Всего через несколько месяцев между вышкой Оранжа и Казякайской балкой на мокрой глине обочины перевернулся ещё один знакомый. Едущая навстречу женщина за рулём не стала пропускать и вынудила съехать на мокрую обочину, где машина перевернулась на бок.

В прошлом году уже мой одноклассник при первом же гололёде вылетел с дороги на повороте в районе вышки мобильного оператора Оранж. В этом случае уместны претензии к дорожникам, которые не вовремя обработали поверхность дороги противогололёдными материалами. Но, и одноклассник таки превысил скорость на новой дороге!

И вот последняя аварий. 21 апреля на дне Казякайской балки при снегопаде опять же на глине вывернуло и выбросило с 8-метровой насыпи знакомого... И только лишь сработавшие подушки безопасности спасли ему жизнь. А ведь не затягивай дорожники работы на этом участке и смонтировав вовремя боковые барьеры этого случая можно было бы избежать...

Предлагается:
1. По-быстрей закончить ремонтные работы, смонтировать барьеры в опасных местах. Также, новый участок надо разметить.
2. Обязать дорожников вовремя следить за дорогой. Не снижать приоритет обслуживания до полного игнорирования! Бывало, что по 2 года ямы не заделывали...

Кстати про вот эту глину на обочине ! , она так и остается или обочина будет укрепляться и в итоге будет окончательный вариант как по трассе Кишинев-Хынчешты-Чимишлия ?
И еще стало интересно как проходит именно сам процесс выбора компании которая в итоге будет ремонтировать трассу . Что имеет с этого сама компания ?.

Автор: Frocus 26.4.2017, 21:14

Обочины конечно же укрепят, накроют щебнем.

Процесс выбора подрядчика осуществлялся на открытом конкурсе. В принципе, фирма "Иринда-Прим" очень быстро и качественно работает. Особых претензий нет. Видимо сложности с оплатой работ из Дорожного фонда... иначе сложно объяснить почему уже 3-й сезон реконструируют 10 км дороги.

Автор: Semjkeee 26.4.2017, 22:29

Цитата(Frocus @ 26.4.2017, 21:14) *
Обочины конечно же укрепят, накроют щебнем.

Процесс выбора подрядчика осуществлялся на открытом конкурсе. В принципе, фирма "Иринда-Прим" очень быстро и качественно работает. Особых претензий нет. Видимо сложности с оплатой работ из Дорожного фонда... иначе сложно объяснить почему уже 3-й сезон реконструируют 10 км дороги.

Это понятно , но сам процесс строительства как проходит , дорожный фонд допустим выделяет 80 миллионов леев на ремонт дороги , фирма которая занимается ремонтом должна уложится в эту сумму ? , я так понимаю оплата за работу осуществляется отдельными траншами ?

Автор: Frocus 26.4.2017, 23:17

Эти 80 млн делятся на транши и выплачиваются за определённые выполненные работы. К тому же, эти 80 млн не появляются в Дорожном фонде одномоментно, а также медленно набираются в течение года-двух. Было бы здорово, чтоб на будущее такие работы укладывались в один сезон, может быть даже ценой молдавских банковских кредитов.

В 80 млн входят стоимость материалов, оплата работ и запланированная чистая прибыль подрядчика.

Автор: Semjkeee 27.4.2017, 13:29

Цитата(Frocus @ 26.4.2017, 23:17) *
Эти 80 млн делятся на транши и выплачиваются за определённые выполненные работы. К тому же, эти 80 млн не появляются в Дорожном фонде одномоментно, а также медленно набираются в течение года-двух. Было бы здорово, чтоб на будущее такие работы укладывались в один сезон, может быть даже ценой молдавских банковских кредитов.

В 80 млн входят стоимость материалов, оплата работ и запланированная чистая прибыль подрядчика.

О , как раз последнее меня интересовала ! , т.е получается компании которые выполняют работы заинтересованы чтоб ремонт обошелся в минимальную сумму ? , и наше законодательство естественно не защищено от таких манипуляций т.к не предусматривает гарантию на выполненные работы .... .Судя по событиям произошедшим за последние часы , скорее всего строительство дорог в Молдове затянется ....

Автор: Frocus 27.4.2017, 14:14

Если подрядчик во время проведения работ может как-то сэкономить государственные деньги, то он даёт знать в вышестоящие инстанции. На сайте госзакупок периодически можно наблюдать заявления о снижении стоимости тех же дорожных работ.

Что касается происходящего в последние часы, то приятного мало... Тот ещё демотиватор!

Автор: Frocus 24.5.2017, 16:15

Администрация автодорог объявила тендер на разметку национальных дорог, но в список дорог опять не вошла R26 Бендеры - Каушаны - Чимишлия. Странно... Надеюсь, что хотя бы после капремонта оставшихся участков её таки разметят. Но, и сейчас можно было бы по временной схеме жёлтой краской выделить осевую линию.

http://asd.md/storage/topic/thumbs/files/LP%201345.rar

Напомню, что не размеченные дороги опасны для вождения в ночное время, дождь и особенно в густой туман...

Автор: Semjkeee 26.5.2017, 21:49

Цитата(Frocus @ 24.5.2017, 16:15) *
Администрация автодорог объявила тендер на разметку национальных дорог, но в список дорог опять не вошла R26 Бендеры - Каушаны - Чимишлия. Странно... Надеюсь, что хотя бы после капремонта оставшихся участков её таки разметят. Но, и сейчас можно было бы по временной схеме жёлтой краской выделить осевую линию.

http://asd.md/storage/topic/thumbs/files/LP%201345.rar

Напомню, что не размеченные дороги опасны для вождения в ночное время, дождь и особенно в густой туман...

Зато сегодня провели ямочный ремонт на участке трассы Чимишлия-Михайловка , но это даже ремонтом нельзя назвать , так , немного по прикалывались над народом negative.gif , я так понимаю это и есть кап ремонт на сумму 20 мультов crazy.gif facepalm

Автор: Frocus 27.5.2017, 8:31

Нет, тендер на капремонт ещё не объявляли. Тот ямочный ремонт от силы 200 тысяч стоит.

Автор: Semjkeee 4.6.2017, 15:08

На прошлой недели начали укрепление обочины на подъеме в сторону Троецкого , правда укрепили только порядка 0.5 км
https://youtu.be/F0kFgis2auM (смотреть на Ютубе)
Ну и видео для того чтобы вы понимали в каком состояние участка трассы Чимишлия-Михайловка
https://youtu.be/HbMcwZfyOr4 (смотреть на Ютубе)https://youtu.be/HbMcwZfyOr4

Автор: Frocus 5.6.2017, 11:08

Народ стал объезжать по полевой дороге разбитый участок на балке между Михайловкой и Чимишлией smile.gif.

До Троицкого жду, когда наконец накроют верхним слоем износа участок от вышки Оранжа до выезда из Казякайской балки. Надоело наезжать на высокую ступеньку.

Вчера ездил в сторону Каушан. Там ещё 5 км убитой в хлам дороги от окраины села Салкуца до 69-го километра(в сторону Тараклии). Присутствуют разного вида деформации дорожного полотна: наплывы, гребёнки, поперечные трещины! Такое впечатление, что "Друмурь Кэушень" ещё не брались в этом году за серьёзный ремонт того участка.

Автор: Semjkeee 6.6.2017, 16:20

Кстати на прошлой неделе на участке между Чимишлией и Михайловкой на крутом повороте не доезжая родника двигаясь в сторону Михайловки перевернулся кроссовер , получается взял большой угол поворота , зацепил обочину и улетев в поле , как я понял не кто серьезно не пострадал

Автор: Semjkeee 20.6.2017, 16:19

Началась какая та движуха с отметки 93 км , в районе мельницы начали копать стеки , но тендера на кап ремонт я до сих пор не видел , соответственно возможно эти работы так для отвода глаз , ну и техники не много , один экскаватор на фото , и в районе знака Михайловка был грейдер , и один камаз , человек 5 из рабочих , работу ведет судя по всему иринда прим
[http://piccy.info/view3/11305014/77a76dbc7dbee58f0797856970aad7ff/1200/http://i.piccy.info/a3c/2017-06-20-13-15/i9-11305014/759x563-r

Автор: Frocus 20.6.2017, 19:38

Быстрее всего, что "Друмурь-Чимишлия". Они по всему району чистят канавы, углубляют стоки и т.д.

Автор: Semjkeee 20.6.2017, 22:16

Цитата(Frocus @ 20.6.2017, 19:38) *
Быстрее всего, что "Друмурь-Чимишлия". Они по всему району чистят канавы, углубляют стоки и т.д.

А друмурь и Иринда прим это не одна фирма ?

Автор: Frocus 20.6.2017, 22:36

Цитата
А друмурь и Иринда прим это не одна фирма ?

Нет, конечно.

Автор: Semjkeee 22.6.2017, 16:24

Сегодня в Михайловке были замечены пару самосвалов с табличкой serviciul rutier , на бортах были надписи фирмы DROMAS-CONS , правда самосвалы были вроде бы пустые , и уехали в сторону Троецкого . А тем временем друмурь Чимишлия продолжает очистку стеков с отметки 93 км и в глубь села
http://piccy.info/view3/11311397/14d761ed6b81ed06435bd1f696a929be/1200/http://i.piccy.info/a3c/2017-06-22-13-22/i9-11311397/800x380-r
. Что интересно , чуть чуть выше мельницы , на глубине 1 м + , проходит мост , судя по всему его не разу не чистили , и вся вода спускаясь с горки , пересекала дорогу на Ивановку и текла в сторону ЖД вокзала .

Автор: Frocus 3.7.2017, 11:17

Правительство передумало ремонтировать 6 км дороги от Михайловки в сторону Чимишлии за 20 млн. леев.

http://lex.justice.md/viewdoc.php?action=view&view=doc&id=370673&lang=2

Сижу гадаю в чём причина. То ли посчитали, что на ремонт дороги Каушаны - Чимишлия в этом году и так тратится слишком много денег. А может быть дадут больше денег в следующем году и отремонтируют целиком 14 км от Михайловки до самой Чимишлии.

Автор: Semjkeee 3.7.2017, 16:24

Цитата(Frocus @ 3.7.2017, 11:17) *
Правительство передумало ремонтировать 6 км дороги от Михайловки в сторону Чимишлии за 20 млн. леев.

http://lex.justice.md/viewdoc.php?action=view&view=doc&id=370673&lang=2

Сижу гадаю в чём причина. То ли посчитали, что на ремонт дороги Каушаны - Чимишлия в этом году и так тратится слишком много денег. А может быть дадут больше денег в следующем году и отремонтируют целиком 14 км от Михайловки до самой Чимишлии.

С**** , они что там вообще обкурились ?, этой дороги уже п**** пришел полный , вся подвеска там остается , еще и вскрыли те три участка в прошлом году перед приездом филипа в селемет , а он прилетел на вертолете и улетел , а мы теперь страдаем , да еще и фуры выдавили всю обочину в районе дачь , вообще беспредел , и самое главное как я понял деньги уже выделили , даже Dumitru Munteanu писал у себя в файсбуке .....Я вообще огорчен , все в этой стране через пятую точку .

Автор: Frocus 3.7.2017, 16:29

Да, было бы здорово, чтоб в этом году хотя бы спиленные участки закатали толстым слоем асфальта.

Автор: Semjkeee 3.7.2017, 17:37

Цитата(Frocus @ 3.7.2017, 16:29) *
Да, было бы здорово, чтоб в этом году хотя бы спиленные участки закатали толстым слоем асфальта.

Мб все таки ошибка произошла ?!......

Автор: Frocus 3.7.2017, 18:11

Сравнил первоначальный и конечный вариант плана распределения денег и выяснилось, что внесли дорогостоящий проект ремонта 9 км дороги G91
Ungheni-Bărboieni-Nemţeni-M1 за 36 млн леев, который связывает сёла вдоль реки Прут от Унген до самых Леушен. Видимо последний мегапроект бывшего министра Киринчука... Он сам родом из Унгенского района...

Автор: Semjkeee 4.7.2017, 10:03

Цитата(Frocus @ 3.7.2017, 18:11) *
Сравнил первоначальный и конечный вариант плана распределения денег и выяснилось, что внесли дорогостоящий проект ремонта 9 км дороги G91
Ungheni-Bărboieni-Nemţeni-M1 за 36 млн леев, который связывает сёла вдоль реки Прут от Унген до самых Леушен. Видимо последний мегапроект бывшего министра Киринчука... Он сам родом из Унгенского района...

Хм.... и самое интересное тендер на ремонт уже открыт http://asd.md/page/achizitii-curente . Кароче , закатаем губу назад , в этом году нам уже не видать ремонта участка Чимишлия-Михайловка , спасибо Министру транспорта .

Автор: Frocus 12.7.2017, 19:12

Казякайская балка в наши дни.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/r26_kazyakay2017_iul.JPG

Подробнее о ходе ремонтных работ на 20 км участке между сёлами Тараклия, Троицкое и Михайловка в статье на сайте Администрации автодорог.

http://www.asd.md/blog/mersul-lucrrilor-de-reparatie-a-.html

Автор: Semjkeee 12.7.2017, 22:56

Во вторник возможно буду иметь дорогу в сторону Каушан , посмотрим что они там наделали ..... а так вот уже пару дней вижу самосвалы с асфальтом шныряют туда суда , значит где то кладут его , так же видел катки в сторону Троецкого повезли , но от этого нам легче все равно не станет , участок Чимишлия-Михайловка остался в пролете .....

Автор: Frocus 13.7.2017, 12:28

Цитата
а так вот уже пару дней вижу самосвалы с асфальтом шныряют туда суда , значит где то кладут его , так же видел катки в сторону Троецкого повезли

Может быть таки слой износа кладут на Казякайской балке. Или примыкания асфальтируют, что тоже давно пора.

Автор: Semjkeee 18.7.2017, 22:45

В общем сгонял я до Каушан сегодня , что могу сказать . До Тараклии дорога хорошая , только в одном месте , после Тараклии в сторону Троецкого в лесу пополз асфальт , скорее всего его будут менять по гарантии , в данный момент техника работает на Казякайской балке , так же есть участок сразу после Тараклии , едешь , асфальт хороший и тут резко заканчивается и такое чувство как будто попал на луну
https://www.youtube.com/watch?v=04GsLhfHUnY
https://www.youtube.com/watch?v=0oFhrs2SER0

Автор: Frocus 19.7.2017, 9:23

Ну наконец-то разобрались с дорогой по насыпи на Казякайской балке. Ждём разметку! smile.gif

Участок дороги вблизи Салкуцы сейчас самое слабое звено на этой трассе. И объездной грунтовки по полям там нет...

Автор: Semjkeee 19.7.2017, 9:29

Цитата(Frocus @ 19.7.2017, 9:23) *
Ну наконец-то разобрались с дорогой по насыпи на Казякайской балке. Ждём разметку! smile.gif

Участок дороги вблизи Салкуцы сейчас самое слабое звено на этой трассе. И объездной грунтовки по полям там нет...

Я так понимаю нет проекта на ремонт данного участка ?

Автор: Frocus 19.7.2017, 9:36

И близко ничего не слышно. Возможно сделают силами "Друмурь-Кэушень", а может быть включат в пакет капитального ремонта коротких участков.

Автор: Semjkeee 19.7.2017, 14:08

Участок от Тараклии в сторону Троецкого , свежий асфальт уже пополз .
https://www.youtube.com/watch?v=ov9XXYab6eg

Автор: Frocus 19.7.2017, 14:20

На этом участке поздней осенью прошлого года в авральном режиме до поздней ночи стелили нижние слои асфальта. А теперь пожинают плоды спешки smile.gif.

Кстати, на последних секундах видеролика видно отношение Друмурь-Чимишлия к обочинам. Они про них просто забыли. Высоченная трава, ветки деревьев над проезжей частью.

Автор: Frocus 8.8.2017, 1:56

Администрация автодорог объявила конкурс на работы по строительству водостоков и организации дренажа между 60 и 69 километрами дороги.

Цитата
Lucrări de construcție a rigolelor cu pantă rapidă și amenajarea drenajului pe drumul R26 Bender-Căușeni-Cimișlia, km 60,750 - km 69,295.

http://etender.gov.md/proceduricard?pid=21153964

Если километраж старый с отсчётом от Тирасполя, то это участок в районе села Салкуца, там где сейчас самый разбитый асфальт между Чимишлией и Каушанами.

Автор: Frocus 23.8.2017, 19:18

Прошёл месяц после замечания о высокой траве на обочине и вчера трактор наконец-то скосил на всём участке от Чимишлии до границы с Каушанским районом. Друмурь-Чимишлия получается среагировали на сообщения с этого форума. Приятно! Спасибо всем, кто поучаствовал в продвижении вопроса!



P.S. Ещё бы кустарники и малые деревца повырубали на склонах насыпей, а то уже некоторые ветки нависают над проезжей частью. К примеру, там же в лесу вблизи границы чимишлийского с каушанским районом очень опасный поворот, на котором из-за веток и кустов совершенно не видно что творится за поворотом. Особенно когда едешь сверху на фотографии. Все эти деревца выросли на склоне насыпи.


Автор: dammazz 24.8.2017, 23:24

Я бы не торопился с выводами, поросль на обочинах косят, но происходит это очень редко в течении сезона и несвоевременно. К примеру, между Новыми Аненами и Чебановкой косили обочины трактором с сегментной косилкой неделю, хотя там не такой уж большой участок, и происходило это в июле. В это же время на протяжении месяца сотрудники дорожной службы (передвигаются на стареньком ЗИЛе) проводили обрезку орехов и кустарников вдоль дороги. Конечно, не сказать, что они ничего не делают, их мало, а дорог много, но вопросов все же больше чем ответов.

Автор: Frocus 25.8.2017, 9:59

На трассе М3 между Чимишлией и Комратом траву срезают регулярно. Уже 3 или 4 раза видел. А вот на указанном межремонтном участке в сторону Каушан ещё не видел... Там 2 участка по одному километру, которые капитально ремонтировали в 2011-13 годах. О них видимо совсем забыли smile.gif.

Автор: ктулху 26.8.2017, 15:00

Ребята, о чём Вы?
У нас не то чтобы "на дальней станции сойду, трава по пояс", а в человеческий рост smile.gif
И это в стольном граде Кишиневе, прямо перед окнами, на детской игровой площадке. Рядом бывший детсад, перепрофилированный в лицей нач.классов.
Правда, в преддверии начала учебного года, сорняки срочно срезали пару дней назад.
За всё лето всего дважды срезали траву на этом участке.
А последствия урагана, когда обломки деревьев и веток валялись долго и нудно, и их не разрешали самостоятельно разбирать и вывозить заинтересованным лицам?

Автор: Frocus 26.8.2017, 16:32

Кишинёв это отдельная песня. Там всегда пытались повесить все несчастья на мэра, а теперь уже и спрашивать не с кого! smile.gif

Автор: dammazz 28.8.2017, 0:53

Цитата(Frocus @ 26.8.2017, 16:32) *
Кишинёв это отдельная песня. Там всегда пытались повесить все несчастья на мэра, а теперь уже и спрашивать не с кого! smile.gif

прошу простить за оффтоп, но если в городе ничего не имзенилось после отстранения мэра, ни в положительную, ни в отрицательную сторону, то это наталкивает на определенные выводы.

Автор: ктулху 28.8.2017, 18:10

Цитата(dammazz @ 28.8.2017, 0:53) *
если в городе ничего не имзенилось после отстранения мэра, ни в положительную, ни в отрицательную сторону, то это наталкивает на определенные выводы.

Какие, если не секрет?


Автор: dammazz 28.8.2017, 22:46

Цитата(ктулху @ 28.8.2017, 18:10) *
Какие, если не секрет?

Как минимум, а что он делал все 9 лет в кресле примара? Очевидно, что толку с такого примара как с козла молока... Да и то, с козла молока больше наверное.

Автор: Semjkeee 3.9.2017, 17:50

Ну что , халатность и бездействие дорожников приводит к плачевным последствиям .... на днях , в районе дач неизвестное ТС , пробило поддон картера и что самое страшное , не остановилось а двигалось так дальше , порядка 5-и км , струйка масла заканчивается только на ЖД переезде в Михайловке .... скорее всего данная поезда , для мотора была последней . Горбы асфальта стали просто ужасными , объезжать их практически не возможно , сам 2 месяца назад налетел на такой горб , расположен он на подъеме после дач в сторону Чимишлии и его не реально объехать , либо на встречку вылетаешь , либо обочина раздавлена фурами...., удар был сильнейший , благо машина была загружена , 5 человек в салоне , передок был приподнят , удар пришелся в подрамник и ближе к кулисе , но испуг я поймал хороший , тем более мотор тогда только с ремонта вышел .... , я естественно сразу же остановился , машину правда не глушил , посмотрел под днищем масло не капало , постоял минуту , все было чисто , ну и уже тронулся , потом уже в Чимишлии остановился и еще раз проверил на наличие подтеков... пронесло . В таких случаях , не дай бог не кому ! , лучше сразу останавливаться но глушить мотор сразу не стоит , особенно турбо двигатели , т.к турбина должна остыть сек хотя бы 20 , за такое время масла много не выльется , ну конечно если там не дыра размеров в пол картера , затем заглушить двигатель , ну и вызвать дорожную полицию , скорее всего они будет отнекиваться , тип не наше дело и все такое , но все же лучше настаивать , ведь по факту это ДТП , все должно быть запротоколировано , как можно больше сделать фото , лучше если есть видео регистратор , ну а далее скорее всего консультироваться с адвокатом и подавать в суд на дорожную службу . Т.к обычная страховка не распространяется на такие случаи ...

Автор: Semjkeee 15.9.2017, 19:00

Наконец то нанесли разметку до Михайловки !, правда не понятно от куда до куда , скорее всего от Троецкого .

Автор: Frocus 15.9.2017, 20:43

Да, от Михайловки до Троицкого и дальше до леса нанесли осевую разметку, смонтировали боковые отбойники и знаки. Возможно готовы сдать отремонтированную дорогу заказчику.

Автор: Semjkeee 16.9.2017, 10:54

Цитата(Frocus @ 15.9.2017, 20:43) *
Да, от Михайловки до Троицкого и дальше до леса нанесли осевую разметку, смонтировали боковые отбойники и знаки. Возможно готовы сдать отремонтированную дорогу заказчику.

И приступать к кап ремонту участка от Михайловки до Чимишлии mocking.gif

Автор: Frocus 16.9.2017, 13:14

Будем надеяться, что хотя бы в следующем году займутся.

Автор: Frocus 17.10.2017, 20:18

Появилась информация о запуске тендера по отбору подрядчика, который составит технико-экономическое обоснование ремонта участка дороги Михайловка - Чимишлия. Кстати, упомянуты новые километровые метки. Въезд в Михайловку со стороны Каушан - км 71,7, Чимишлия - км 85,86 . Итого, классические 14 км.

Цитата
Servicii de elaborare a studiului de fezabilitate pentru lucrările de reabilitare a drumului R26 Bender – Căușeni – Cimișlia, km 71,70 – 85,86 (sector Mihailovca – Cimișlia).

http://etender.gov.md/proceduricard?pid=22253025

Возможно, это делается для подготовки ремонта дорог китайцами. В статье про сотрудничество с ними упоминалось, что сначала требуется подготовка ТЭО, потом проект, потом возьмутся за сами работы.

Автор: Semjkeee 17.10.2017, 23:14

Цитата(Frocus @ 17.10.2017, 20:18) *
Появилась информация о запуске тендера по отбору подрядчика, который составит технико-экономическое обоснование ремонта участка дороги Михайловка - Чимишлия. Кстати, упомянуты новые километровые метки. Въезд в Михайловку со стороны Каушан - км 71,7, Чимишлия - км 85,86 . Итого, классические 14 км.


http://etender.gov.md/proceduricard?pid=22253025

Возможно, это делается для подготовки ремонта дорог китайцами. В статье про сотрудничество с ними упоминалось, что сначала требуется подготовка ТЭО, потом проект, потом возьмутся за сами работы.

Ну наконец то хоть какое то продвижение ..... я как раз начал закупку запчастей для ходовой ;)

Автор: Semjkeee 18.10.2017, 9:09

Цитата(Semjkeee @ 17.10.2017, 23:14) *
Ну наконец то хоть какое то продвижение ..... я как раз начал закупку запчастей для ходовой ;)

Смотрю проект должен быть готов до декабря 2017 года , и в документной части четко написано NU SE MODIFICA ! , т.е намерения у них серьезные ;) , я так понимаю после этого проекта пойдет тендер по отбору компании которая будет выполнять ремонт ?

Автор: Frocus 18.10.2017, 9:53

Есть вероятность, что на основе ТЭО закажут новый проект ремонта дороги с учётом необходимости спрямлений, вырезок холмов и т.д.

Автор: Semjkeee 21.10.2017, 20:11

Прошла инфа что между Михайловкой и Чимишлией , там где по старым чертежам должна была быть развязка Бетонки(как раз где самый убитый участок) начали завозить щебень , то ли для мелкого ремонта то ли заготовки на весну ....

Автор: Frocus 21.10.2017, 20:59

Я видел горы щебёнки на площадке возле ж/д переезда в Михайловке. Правда было это на прошлой неделе.

Автор: Semjkeee 22.10.2017, 10:09

Цитата(Frocus @ 21.10.2017, 20:59) *
Я видел горы щебёнки на площадке возле ж/д переезда в Михайловке. Правда было это на прошлой неделе.

Да , они до сих пор есть , но они для другого предназначены , Примэрия Михайловки ремонтирует участок дороги на так называемую "тираспольскую горку" , дорогу ремонтирует на те деньги которые пришли в село после уплаты дорожного налога машинами зарегистрированными в селе , т.е мы видим работу нового закона .

Автор: Frocus 22.10.2017, 11:09

На руках у Администрации автодорог мог появиться свежий проект по ремонту участка Михайловка - Чимишлия и вот на его основе могли затеять средние ремонты нескольких деформированных участков дороги.

Автор: Semjkeee 22.10.2017, 13:37

Цитата(Frocus @ 22.10.2017, 11:09) *
На руках у Администрации автодорог мог появиться свежий проект по ремонту участка Михайловка - Чимишлия и вот на его основе могли затеять средние ремонты нескольких деформированных участков дороги.

А смысл переводить деньги , если все равно при кап ремонте эти участки должны подыматься ?

Автор: Frocus 22.10.2017, 16:07

До капремонта ещё дожить надо.

Сегодня проезжал мимо и насчитал около 15 куч щебня. Тонн 100-150 наверное.

Автор: Frocus 2.11.2017, 18:41

Сегодня в районе дач между Чимишлией и Михайловкой засыпали свежей щебёнкой два обширных участка дороги, укатали, видимо готовят под асфальтирование. Ремонтируемый отрезок дороги перекрыт. Судя по номенклатуре техники, работы выполняют "Друмурь-Чимишлия".

Между Михайловкой и селом Троицкое на Казякайской балке продолжаются последние работы по укреплению насыпи. Засыпают склон чернозёмом. Работает фирма "Линконс", если не ошибаюсь.

За селом Троицкое на выезде из леса замечена техника "Лусмекона". Доделывают последний километр из 10, который числится за фирмой "Бадприм". Интересно, что убрали щебёнку на обочине.

Ближе к Салкуце в проблемных местах лишь срезали грейдером все горбы и немного присыпали ямы.

Между селом Михайловка и Троицкое "Иринда-Прим" видимо закончила все работы, так как давно не видно техники. Нанесена осевая и боковая разметка, расставлены знаки, смонтированы отбойники. Замечу, что за последний год у них на 10 км участке лишь одна единственная свежая латка. У соседей (Бадприма) латок огромное количество. То ли их асфальт не качественный, то ли работы так выполнены... И, кстати, между Тараклией и Салкуцей на 2 км участке, который "Иринда-Прим" ремонтировала в 2011 году нет ни одной ямы, и даже латки. Поверхность дороги уже не ровная, но тем не менее целая! Лишь редкие мелкие трещины, которые не ощущаются подвеской автомобиля.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_km93_Mih.jpg
Фото. На выезде из Михайловки в сторону Каушан. Ноябрь 2017 года

Автор: Frocus 8.11.2017, 18:35

Провален конкурс на разработку ТЭО ремонта участка Михайловка - Чимишлия. Не было ни одной заявки на участие в конкурсе.

Такое впечатление, что заинтересованным лицам (водителям) надо самим заняться организацией напоминания специальным фирмам, что можно поучаствовать в конкурсе.

Автор: Semjkeee 9.11.2017, 0:00

Цитата(Frocus @ 8.11.2017, 17:35) *
Провален конкурс на разработку ТЭО ремонта участка Михайловка - Чимишлия. Не было ни одной заявки на участие в конкурсе.

Такое впечатление, что заинтересованным лицам (водителям) надо самим заняться организацией напоминания специальным фирмам, что можно поучаствовать в конкурсе.

Отличные новости однако .... , и что дальше следует ?

Автор: Frocus 9.11.2017, 16:28

Видимо повтор конкурса.

Автор: Frocus 10.11.2017, 22:31

Таки ТЭО ремонта снова выложили на конкурс.

Цитата
10.11.2017

Servicii de elaborare a studiului de fezabilitate pentru lucrările de reabilitare a drumului R26 Bender – Căușeni – Cimișlia, km 71,70 – 85,86 (sector Mihailovca – Cimișlia).

http://etender.gov.md/proceduricard?pid=22699431

Автор: Semjkeee 11.11.2017, 17:51

В общем укатали те участки которые были засыпаны щебенкой асфальтом ! , правда судя по всему все это деалали на скорую руку , стыки старого асфальта с новым уже рассыпаются ! , надеюсь хотя бы зиму протянут .

Автор: Frocus 11.11.2017, 18:15

Вчера было 3 куска асфальтировано, а ещё один отрезок новая укатанная щебенка вся в грязи...

Автор: Frocus 11.12.2017, 18:53

5 декабря подвели итоги конкурса на оформление документации по технико-экономическому обоснованию ремонта участка дороги Михайловка - Чимишлия.

http://www.asd.md/storage/topic/thumbs/files/Nota%20Informativa%20LP%201704085.docx

Была представлена 1 фирма - S.R.L.„Universinj„. Вроде бы после повторного конкурса разрешается присуждать победу, даже если в конкурсе участвует единственный претендент. Появилась маленькая надежда, что дело сдвинулось с мертвой точки и будет доведено до конца.

Автор: Frocus 25.12.2017, 22:04

На сайте Администрации автодорог появился замечательный документ под названием "http://www.asd.md/storage/topic/thumbs/files/Raport_tr_III_2017.pdf".

Смотрим, что написано про исполнение контракта на проектирование ремонта участка Михайловка - Чимишлия по состоянию на 1 деабря 2017г:

Цитата
Стоимость контракта - 2 246 692 лея
Освоено - 1 113 873 лея

Делаем выводы, что на каком-то этапе проектирование приостановили. О причинах можно только догадываться...

Автор: Semjkeee 26.12.2017, 11:45

Цитата(Frocus @ 25.12.2017, 20:04) *
На сайте Администрации автодорог появился замечательный документ под названием "http://www.asd.md/storage/topic/thumbs/files/Raport_tr_III_2017.pdf".

Смотрим, что написано про исполнение контракта на проектирование ремонта участка Михайловка - Чимишлия по состоянию на 1 деабря 2017г:

Делаем выводы, что на каком-то этапе проектирование приостановили. О причинах можно только догадываться...

dash.gif . Зачем они тогда выводили тендер по "Servicii de fezabilitate" , или все таки уперлись в какие то технические сложности ? . Надоело уже ломать подвеску !

Автор: Semjkeee 26.12.2017, 12:08

Цитата(Semjkeee @ 26.12.2017, 9:45) *
dash.gif . Зачем они тогда выводили тендер по "Servicii de fezabilitate" , или все таки уперлись в какие то технические сложности ? . Надоело уже ломать подвеску !

Кстати на трассе M3 где так же универсинж выполняет проект , мы видим ту же картину , мб все таки существует какая та проблема внутри компании .... В любом случае нам от этого становится не легче ... , до какого они должны выдать проект ?

Автор: Frocus 26.12.2017, 13:57

Моя версия.

Проектирование приостановили так как надо было решить браться за капремонт или нет. Может быть достаточно текущего ремонта. По крайней мере такой вывод напрашивается после заказа технико-ЭКОНОМИЧЕСКОГО обоснования ремонта дороги. ТЭО заказывало министерство, а это уже политическая плоскость проблемы.

Автор: Frocus 26.12.2017, 17:23

Кстати, повторный конкурс на ТЭО ремонта таки завалила тендерная комиссия по причине превышенной цены, которую предложил потенциальный победитель! Нового 3 по счету конкурса так и не об'являли.

Автор: Frocus 15.1.2018, 0:08

Сегодня ездил мимо Каушан в сторону Бендер. На своей машине в те края проезжал впервые. Фактически дорога стала для меня открытием. Широкая на 3 полосы, ровная, но уже уставшая (мелкие ямы, трещины). Тем не менее проезжается на максимально разрешённой скорости без необходимости притормаживания. От Каушан до Урсоаи сохранились остатки разметки. Сотня метров свежей разметки также нанесена на повороте в село Хаджимус. Там отремонтировали улицу до школы (с тротуаром).


Фото. Дорога в 2011 году. Вид на Бендеры со стороны Хаджимуса.

Возник интерес выяснить историю последнего капремонта этого участка дороги. Итак, на спутниковых снимках 1984-85 годов заметны следы строительства участка в районе путепровода через железную дорогу в Каушанах. Получается, что остальной участок был построен (расширен) до этой даты на рубеже 1970-80 годов. Однако, строители тех времён сделали работу на славу, если дорога до сих пор в неплохом состоянии более 30 лет спустя!

Автор: Semjkeee 15.1.2018, 21:37

Сегодня , нашими местными дорожниками , в районе родника была установлена в поле сетка для улавливания снега ! . Местные в курсе , что зимой этот участок дороги заметает серьезно ! , хотя до вырубки деревьев такого не было ..... Сетка устанавливается 3 год подряд , как не странно но она работает

Автор: Frocus 15.1.2018, 23:57

Смотрю, что появился прогноз сильного снегопада. Значит вовремя строят сетки от заметания трассы.

Автор: Frocus 18.1.2018, 21:53

Проехались с супругой пару часов назад по трассе мимо Михайловки до Троицкого и обратно. Дорога в целом почищена от снега. В некоторых местах наметает с полей на трассу. Приходится на несколько секунд въезжать в сердце маленького урагана smile.gif. Ничего не видно, едешь наугад. За родником справа в полях были замечены 3 единицы автотехники. Предположили, что это Юнион Феносовцы или Молдтелекомовцы. Идут по линии, ищут разрывы. На горе на въезде в Михайловку стояла техника дорожников: Т-150 и пескоразбрызгиватель. В Михайловке тьма-тьмущая. Лишь на воротах строительной базы "Пирамида" горели электрические прожекторы. В редких окнах горели слабые огни. Видимо подключили лампочки от 12 Вольтовых аккумуляторов. До Троицкого по свежеотремонтированной дороге снег был почищен, но не идеально. Песок разбрызган лишь в некоторых местах. На вышке базовой станции Оранжа моргал красный прожектор. В самом Троицком также сидят без электричества. Лишь на заставе горят прожекторы. Базовая станция Молдселла в селе также обесточена, телефон постоянно перебрасывало в роуминг Киевстара. Такая же ситуация с базовой станцией Уните. Видимо с утра разрядились аккумуляторы. Стационарная телефонная связь также не работает. В Батыре и Селемете видимо тоже сидят без электричества. Никаких огоньков в тех направлениях не просматривалось.

На обратной дороге Т-150 лопатой сгребал снег с обочин на участке между Михайловкой и Троицким. А так, больше ничего запоминающегося... В Чимишлии практически везде горел свет, кроме уличных фонарей на некоторых улицах: Четатя Албэ и др.

Автор: Semjkeee 7.2.2018, 12:43

Вчера в одном из учебных заведений нашей страны , на соответствующем факультете был обнаружен интересный проект студента . http://piccy.info/view3/12038741/ea207214977daecb360b913a61dbdc07/1200/
Самое интересное что проезжая по этому мостку практически каждый день , не задумываешься в каком состояние он может быть ! Интересно , наши дорожники используют эти проекты , или они просто пылятся в архивах ?!

Автор: Semjkeee 7.2.2018, 13:13

http://gazetadesud.md/problemele-stringente-discutate-de-conducerea-raionului-cimislia-cu-primarii/

Автор: Frocus 7.2.2018, 15:56

Обещания интересные, посмотрим что удастся реализовать в 2018 году.

Что касается моста в Чимишлии, то проблема известная. Возможно капремонт моста будет проведён в рамках проекта по капремонту всей трассы Михайловка - Чимишлия.

Автор: Frocus 18.2.2018, 15:38

Дорога R26 на участке Чимишлия-Михайловка-Троицкое на американской аэрофотосъёмке сентября 1965 года. Видно, что к этому времени строился участок Михайловка-Троицкое. Дорога с твёрдым покрытием протянута до Казякайской балки, где вырезали западный холм.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_Cim-Mih-Troit.jpg
[Нажать на картинку, чтоб увеличить]

Источник фото - https://earthexplorer.usgs.gov

Автор: Semjkeee 11.3.2018, 17:48

Сегодня проехался до Тараклии и обратно . Состояние дороги мне не понравилось , уже есть места где асфальт начинает плыть , такие места начинают появляться на спуске в Михайловку , ближе к въезду в село , и за Троицким . В самой Тараклии уже есть 3 свежие латки , и одна по моему между Михайловкой и Троицким .... А ведь и года не прошло после ремонта .....

Автор: allex91 11.3.2018, 18:32

Чему вы удивляетесь?)
Это Молдова

Автор: Frocus 11.3.2018, 19:54

Цитата(Semjkeee @ 11.3.2018, 16:48) *
Сегодня проехался до Тараклии и обратно . Состояние дороги мне не понравилось , уже есть места где асфальт начинает плыть , такие места начинают появляться на спуске в Михайловку , ближе к въезду в село , и за Троицким . В самой Тараклии уже есть 3 свежие латки , и одна по моему между Михайловкой и Троицким .... А ведь и года не прошло после ремонта .....

По сравнению с участком возле дач новая дорога между Михайловкой и Тараклией хороша пережила зиму. Это на мой взгляд. Спуск на в'езде в Михайловку до перекрёстка вроде бы делали Друмурь-Чимишлия. Постелили сверху выравнивающий слой. Там надо выкопать основание в некоторых местах , но этим будут заниматься уже в рамках капремонта всего участка Чимишлия - Михайловка. У меня есть ответы и по другим местам, но сформулирую попозже.

Автор: Semjkeee 11.3.2018, 20:20

Цитата(Frocus @ 11.3.2018, 17:54) *
По сравнению с участком возле дач новая дорога между Михайловкой и Тараклией хороша пережила зиму. Это на мой взгляд. Спуск на в'езде в Михайловку до перекрёстка вроде бы делали Друмурь-Чимишлия. Постелили сверху выравнивающий слой. Там надо выкопать основание в некоторых местах , но этим будут заниматься уже в рамках капремонта всего участка Чимишлия - Михайловка. У меня есть ответы и по другим местам, но сформулирую попозже.

Участок Михайловка-Чимишлия даже не обсуждается , вместо слов один мат ! . На этому участку нужно ездить либо на повозке , либо на танке , неделю назад мой сосед попал в яму перед мостом , который находится на месте где должна была быть развязки развязка от бетонки . Яма находится по правую сторону если двигаться в Михайловку , и она находится в таком месте что ее не видно , и если едет встречный транспорт , то приходится брать правее , по итогу два гнутых диска . У самого начало что то стучать с правой стороны , и рейка новая ! , оригинал стала подстукивать при повороте руля ....

Автор: Frocus 11.3.2018, 23:19

Я уже выработал особую манеру вождения по участку Чимишлия - Михайловка и пока что нет проблем с подвеской. Но, ремонт там необходим! Друмурь-Чимишлия неплохо капитально отремонтировали короткие участки. И тот длинный в 2016 году сделанный и прошлогодние 3 пока что ровные без трещин и ям. Но, там ещё полно работы...

Автор: Semjkeee 12.3.2018, 21:50

И так , что мы имеем , в этом году на участок Михайловка-Чимишлия нам выделили 4 миллиона леев ...... .Что можно сказать , это еле еле хватит на ремонт дороги в самом селе Михайловка ..... Хотя бы что то ...

Автор: Frocus 12.3.2018, 22:18

Судя по километровым меткам это участок на границе Каушанского и Чимишлийского района за лесом, который никак не могут доделать в рамках реконструкции дороги Тараклия - Троицкое.

Автор: Semjkeee 12.3.2018, 22:22

Цитата(Frocus @ 12.3.2018, 20:18) *
Судя по километровым меткам это участок на границе Каушанского и Чимишлийского района за лесом, который никак не могут доделать в рамках реконструкции дороги Тараклия - Троицкое.

Судя по всему ввидены новые метки , если брать во внимание этот документ
LP 17/04085 din 05.12.2017 Servicii de actualizare a studiului de fezabilitate pentru lucrările de reabilitare a drumului R26 Bender-Căușeni-Cimișlia, km 71,70-85,86 (sector Mihailovca-Cimișlia)

Автор: Semjkeee 12.3.2018, 22:27

Вижу нужно будет создать отдельную тему для дороги G126 , от мельницы и до Садаклии

Автор: Frocus 12.3.2018, 22:30

Напротив индекса R26 есть звёздочка, которая означает, что упоминаются старые километровые метки 2000 года.

Цитата
* Denumirea drumului corespunde cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 1323 din 29 decembrie 2000 „Cu privire la aprobarea listelor drumurilor
publice naţionale şi locale (judeţene)”, care a fost în vigoare la încheierea contractelor.


Там же упоминается, что: "Reparația îmbrăcămintei rutiere Contract Multianual". Т.е. речь о завершении работ по старому многогодичному контракту.

Цитата(Semjkeee @ 12.3.2018, 21:27) *
Вижу нужно будет создать отдельную тему для дороги G126 , от мельницы и до Садаклии
Пока что всё публикуем в общую тему про дороги чимишлийского района - http://forums.frocus.biz/index.php?showtopic=7449



Автор: Semjkeee 12.3.2018, 22:32

Цитата(Frocus @ 12.3.2018, 20:29) *
Напротив индекса R26 есть звёздочка, которая означает, что упоминаются старые километровые метки 2000 года.



Там же упоминается, что: "Reparația îmbrăcămintei rutiere Contract Multianual". Т.е. речь о завершении работ по старому многогодичному контракту.

Рука лицо блин , опять мы в пролете . Слов нет , пора переходить к действиям . Нужно делать протест , перекрывать дорогу и все !

Автор: Frocus 12.3.2018, 22:36

Цитата(Semjkeee @ 12.3.2018, 21:32) *
Рука лицо блин , опять мы в пролете . Слов нет , пора переходить к действиям . Нужно делать протест , перекрывать дорогу и все !



Да, момент не приятный. Посмотрим, что будет дальше.


Автор: Frocus 13.3.2018, 19:36

В проекте есть упоминание про 20 млн леев на ремонт дорог с индексами M, R, G. Предполагаю, что был первоначальный вариант, где эти 20 млн направлялись на ремонт участка R26 от Михайловки до Чимишлии. Потом же была запущена программа по ремонту сельских дорог и эти деньги перераспределили. Так что лучше, начать ремонт одного участка дороги R26 или постелить асфальт в 11 сёлах (в Михайловке на 3,5 млн, Селемете на 2,5 млн, Чимишлии на 2 млн и т.д.)?

Автор: Semjkeee 13.3.2018, 20:06

Однозначно лучше бы начали ремонт на Чимишлию . Что толку с этих 3.5 миллионов в Михайловке , будет отремонтирован участок в одном конце села , и кусочек в другом . И дальше что ? , все равно эти участки продолжать ремонтировать не будут . Все мы понимаем что эта канитель с "грандиозным ремонтом" , все во лишь ход конем перед выборами . На следующий год это все забудится , тем более если поменяется власть или кабмин министров . Им там будет не до нас . О чем можно говорить если опять север получил самое больше денег . У нас на Юге 3 дороги , и те не могут не как довести до ума . А те жители 11 сел где бы не сделали дорогу , все равно поломают подвеску двигаясь по дороге на Чимишлию , либо в другом месте у себя в селе .

Автор: Frocus 13.3.2018, 20:35

Боюсь, что жители 11 сёл, включая Чимишлию, не так категоричны. Для 10-15 тысяч жителей района будет организован праздник, когда по центру родных селений можно будут спокойно проехаться или даже пройтись по асфальту. Такой себе маленький уголочек комфорта и современности.

Что касается R26, то можно предоставить максимум информации Друмурь-Чимишлия и другим заинтересованным лицам, как временными мерами привести дорогу в более-менее надлежащий вид хотя бы на этот год. Для начала сделать хорошее видео в солнечную погоду и определить самые сложные участки для текущего ремонта. Потом определиться с технологией ремонта. И дело сдвинется с мёртвой точки. У меня пока что серьёзные претензии по работе их допотопной фрезы. То, как они резали горбы на дороге сделано отвратительно. Надо применять современные западные фрезы Wirtgen и другие. Также, плохо отремонтированы края асфальтовые покрытия возле родника. Там надо усиливать основание и сверху стелить два слоя асфальта. При том хорошего, а не для галочки. Также есть несколько углублений, с которыми не могут справиться который год. Также надо усилить основание. В общем, при желании можно сделать много полезного, чтоб дорога не выглядела так плохо.

Автор: Semjkeee 13.3.2018, 20:50

Цитата(Frocus @ 13.3.2018, 18:35) *
Боюсь, что жители 11 сёл, включая Чимишлию, не так категоричны. Для 10-15 тысяч жителей района будет организован праздник, когда по центру родных селений можно будут спокойно проехаться или даже пройтись по асфальту. Такой себе маленький уголочек комфорта и современности.

Что касается R26, то можно предоставить максимум информации Друмурь-Чимишлия и другим заинтересованным лицам, как временными мерами привести дорогу в более-менее надлежащий вид хотя бы на этот год. Для начала сделать хорошее видео в солнечную погоду и определить самые сложные участки для текущего ремонта. Потом определиться с технологией ремонта. И дело сдвинется с мёртвой точки. У меня пока что серьёзные претензии по работе их допотопной фрезы. То, как они резали горбы на дороге сделано отвратительно. Надо применять современные западные фрезы Wirtgen и другие. Также, плохо отремонтированы края асфальтовые покрытия возле родника. Там надо усиливать основание и сверху стелить два слоя асфальта. При том хорошего, а не для галочки. Также есть несколько углублений, с которыми не могут справиться который год. Также надо усилить основание. В общем, при желании можно сделать много полезного, чтоб дорога не выглядела так плохо.

А что толку от этих уголков уюта , они такими будет первые пару часов после открытия , а дальше проедут по ним телеги , трактора которые вылезли с полуметровой грязи , и все , закончился уют и красота . По поводу самой трассы , хочется верить что про нее не забыли . И после окончания технического обоснования , ASD найдет деньги в бюджете или на крайний случай у зарубежных партнеров и начнут реконструкцию . Хотя в прошлом году мы уже видели такой "финт" с их стороны ....

Автор: Frocus 13.3.2018, 21:37

Мало надежд, что в этом году примут какое-то положительное решение. Все надежды уже на следующий год...

Автор: Frocus 25.3.2018, 10:13

Проект ремонта участка дороги Михайловка - Чимишлия оказывается, что уже готов, судя по итоговому отчёту за 2017 год.

Цитата
Servicii de proiectare pentru reparația drumurilor R26 Tiraspol-Căuşeni-Cimişlia, km 93,300 – 98,900 și M3 Chişinău-Cimişlia-Vulcăneşti-Giurgiuleşti-frontiera cu Romвnia, km 53,280 – 61,841 - Finalizat 2 246 692,00 Executat fără abateri

http://asd.md/storage/topic/thumbs/files/%21Raport%20%20MC%202017.doc

Тем не менее судя по тенденциям дорогу капитально ремонтировать не будут никогда smile.gif.

Автор: Frocus 21.4.2018, 0:18

Запущен ямочный ремонт со стороны Чимишлии. Пока что прошла фреза из центра Чимишлии примерно до дач.

Автор: Frocus 23.4.2018, 12:50

Сегодня в 11 часов утра трактор МТЗ-82 с подвесной фразой был замечен в лесу вблизи Михайловки. Сзади рабочие очищали обработанные прямоугольные ямы от вырезанного асфальта и выбрасывали его в прицеп трактора. А уже сами ямы к тому времени успели залатать из центра Чимишлии примерно до родника. Асфальт возят старым однотонником. Укатывают маленьким катком.

К вечеру ям напилили до Михайловки до поворота на Троицкое. А вот залатать успели значительно меньше. Только из Чимишлии до дач.

Надеюсь, что намечается также этап среднего ремонта, когда наконец-то раз и навсегда разберутся с огромными многолетними неровностями, где таки надо укрепить основание и стабилизировать грунт. Первая такая широкая неровность возле первого моста на выезде из Чимишлии. Потом посмотреть, что можно сделать в районе родника и дач. Также на въезде в Михайловку надо поработать с основанием дороги.

Автор: Semjkeee 19.5.2018, 22:30

https://www.youtube.com/watch?v=bCHE-u0_WC0
Интересное видео найдено на просторах интернета smile.gif

Автор: Frocus 19.5.2018, 23:15

Уже история! smile.gif

Автор: Semjkeee 26.5.2018, 18:16

В четверг вечером , в результате резкого проливного дождя , произошло затопление дорожного полотна в низине где находится последний мост перед въездом непосредственно в Чимишлию . Даже было видео , но не могу найти его на просторах интернета . Надеюсь при проектирование был учтен факт того что в етом месте возможен паводок

Автор: Frocus 26.5.2018, 19:37

Возле гаражей колхоза?

http://frocus.net/images/scrshots/2930/Cimislia_most_garaji_kolhoza_2013.png

Там в последние годы углубляли русло каналов.

Автор: Semjkeee 26.5.2018, 20:11

Цитата(Frocus @ 26.5.2018, 18:37) *
Возле гаражей колхоза?

http://frocus.net/images/scrshots/2930/Cimislia_most_garaji_kolhoza_2013.png

Там в последние годы углубляли русло каналов.

http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=46.530906&lon=28.833688&z=18&m=b
Вот тут

Автор: Frocus 26.5.2018, 22:32

Судя по спутниковым снимкам в этих краях когда-то засыпали овраги... Но, природа вернёт своё!



Фотографии 2013 года. Балка с первым мостом от окраины Чимишлии.

Вариантов решения проблемы вижу ровно два:
1. Поднять мост и насыпь повыше.
2. Таки проложить канал для быстрого отвода воды в сторону реки Когыльник.

Автор: Frocus 12.6.2018, 11:14

В Салкуце и Заиме стелят выравнивающий слой асфальта в рамках программы "Хорошие дороги для Молдовы"

http://files.asd.md/Drumuri%20Bune/Foto/causeni/R26%20salcuta.pdf
http://files.asd.md/Drumuri%20Bune/Foto/causeni/zaim.pdf

Автор: Semjkeee 27.6.2018, 17:09

Цитата(Frocus @ 26.5.2018, 21:32) *
Судя по спутниковым снимкам в этих краях когда-то засыпали овраги... Но, природа вернёт своё!



Фотографии 2013 года. Балка с первым мостом от окраины Чимишлии.

Вариантов решения проблемы вижу ровно два:
1. Поднять мост и насыпь повыше.
2. Таки проложить канал для быстрого отвода воды в сторону реки Когыльник.

Все таки безответственность и пофигизм местных дорожников к хорошему не привели , сейчас ехал с Чимишлии , так из за ямы которая образовалась в следствие затопления дорожного полотна перевернулся полуприцеп у фуры , лопнули обе подушки , оторвало ось и дышло , стояли 2 экипажа полиции , один наш местный , другой патрульная с Хынчешт , оформляли ДТП , за неделю до этого на этой же яме кто то пробил поддон картера . Была идея написать на асфальте предупреждение , но так и не успел реализовать , и в итоге такое случилось . Очень жаль что такое происходит . Каждый день по бублики ТВ крутят ролики про программу ХОРОШИЕ ДОРОГИ , но в одном месте они их делают , а в другом просто забивают на них болт . Сохранил видео на регистраторе , но чет его на флешке пока не могу найти , вот отослать бы на поинт видео с заголовком : ОБРАТНАЯ СТОРОНА ПРОГРАММЫ ХОРОШИЕ ДОРОГИ ...... Что самое обидное , руководителем S.A. „Drumuri-Cimişlia”
числится сейчас Cojocari Victor , житель села Михайловки , он каждый день ездит по участку Михаловка-Чимишлия , в курсе про яму перед мостом , блин ну ты не можешь отремонтировать эту яму , ну пошли 3 человек , выдай им предупреждающий знак , осторожно дорожные работы , поставить пару знаков по ограничению скорости , хоть что то . А теперь если компания чья фура пострадала в ДТП подаст в суд на друмурь Чимишлия и тогда , с вероятностью в 90% они проиграют дело , и будут компенсировать весь ущерб . Сорян за такое большое количество букв , но просто накипело , хоть реально бери и блокируй трассу , пока не приедут представители друмурь Чимишлия , представитель ASD Moldova , министр экономики и дорожной инфраструктуры Кирилл Габурич и пускай посмотрят как мы едим с Михайловки до ЧИмишлии , ладно мы , местные уже более менее наловчились ездить , а не местные ? ..... Стыдно за такую страну , какое руководство , такая страна .

Автор: Frocus 27.6.2018, 18:23

Да, знак "Плохая дорога - 14 км" не помешал бы в Михайловке и Чимишлии.

Кстати, этой весной до ямочного ремонта впервые за свой 9-летний водительский стаж на одной из ям в районе двух мостов сильно повредил оба правых диска. Переднее колесо моментально сдулось. В итоге, выиграли только шиномонтажники. Заработали на мне леев 500...

Автор: Semjkeee 28.6.2018, 23:22

https://point.md/ru/novosti/proisshestviya/v-chimishlii-gruzovik-ugodil-kolesom-v-iamu-i-perevernulsia
https://www.youtube.com/watch?v=TptvuoPzKOs
Что и требовалось доказать , с утра друмурь Чимишлия в быстром порядке пытались заделать яму , ну как заделать , засыпать щебнем , до первого хорошего дождя , как всегда , сначало должно что то произойти а потом уже разгребают последствия

Автор: Frocus 29.6.2018, 10:22

А будь в собственности Друмурь-Чимишлия свой собственный асфальтный завод, то полностью бы привели в порядок этот небольшой участок. А так пока оформишь документы, пока договоришься со смежниками, пока выделят финансирование... езжай по многолетним огромным неровностям.

Автор: Semjkeee 15.7.2018, 14:21

Вчера в районе 23.00-00.00 на въезде в Михайловку ( поворот возле мельницы ) произошли 2 ДТП , фура груженая досками на повороте совершила опрокидывание( лично слышал хлопок , и в 23.15 звуки сирен) , пострадал водитель , сама фура и еще один автомобиль , позже , по слухам , вторая фура не вписалась в поворот и поехала в сторону ЖД вокзала , может быть это и к лучшему , а то не известно чем это все бы кончилось .....

Автор: Frocus 15.7.2018, 19:38

Мне вот интересно это такие водители новички, которые никогда здесь раньше не ездили, или они такие самонадеянные, что на скорости пытаются въехать в поворот под прямым углом?!

А если помечтать, то возможно объездная дорога до въезда в Михайловку со стороны Каушан могла бы спасти кардинально ситуацию. Отметил на карте - http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.545698&lon=28.930950&z=15&m=b&gz=0;289308428;465372554;116300;0;98919;10110;89263;26051;72526;98959;61154;136737;53215;141164;17595;146771;0;146181 . Только вот 2 км дорога будет проходить вблизи церкви, а также придётся выкупить несколько домохозяйств, чтоб дорога была геометрически правильной.


Автор: Semjkeee 15.7.2018, 23:08

Цитата(Frocus @ 15.7.2018, 18:38) *
Мне вот интересно это такие водители новички, которые никогда здесь раньше не ездили, или они такие самонадеянные, что на скорости пытаются въехать в поворот под прямым углом?!

А если помечтать, то возможно объездная дорога до въезда в Михайловку со стороны Каушан могла бы спасти кардинально ситуацию. Отметил на карте - http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.545698&lon=28.930950&z=15&m=b&gz=0;289308428;465372554;116300;0;98919;10110;89263;26051;72526;98959;61154;136737;53215;141164;17595;146771;0;146181 . Только вот 2 км дорога будет проходить вблизи церкви, а также придётся выкупить несколько домохозяйств, чтоб дорога была геометрически правильной.

По слухам Водитель перевернушийся фуры молодой парень лет 25 , к тому же не местный(с Украины). Состояние подвижного состава , перегруз , не соблюдение скоростного режима к хорошему не приводят . Да и опять же , пофигизм дорожников , не одного знака предупреждающего об опасном повороте нет , и участок же бел реконструирован , а о знаках не подумали (камень в огород Иринды Прим ).

Автор: Frocus 15.7.2018, 23:38

Иринда разместили ровно те знаки, которые были указаны в проектной документации и ровно до в'езда в село.

Автор: Frocus 7.12.2018, 14:29

Немного истории. Проследим, как простая грунтовая дорога между Чимишлией, Каушанами и Бендерами превращалась в шоссе с насыпью, выемками и твёрдым покрытием.

1907-09 годы. В Чимишлии на 2,2 км участке строится гранитная мостовая, включающая дамбу с 4 мостами через рукава реки Когыльник.
К 1938 году. Между Чимишлией и Михайловкой отстроено 9 км шоссе из 13 км. Возведены все мосты. Твёрдое покрытие по-прежнему лишь на 2,2 км участке чимишлийской мостовой 1909 года. Оставалось поднять 4 км насыпи и покрыть всю дорогу щебнем.
К 1965 году. На аэрофотоснимке видно, что шоссе с твёрдым покрытием готово на участках Чимишлия - Михайловка и Каушаны - Заим - Салкуца. Заметны строительные работы между сёлами Михайловка и Троицкое. Вырезались выемки на Казякайской балке и поднималась насыпь на выезде из Троицкого через балку Сака.

По материалам:

Цитата
2) Soseaua Judeteana Nr2 Cimislia - gara Schinoasa distanta 13 km. Aceasta sosea are terasamentul executat pe distanta de 9 km, are construite podurile si o parte mica circa de 2 km este pietruita. Ramane a se executa terasementul pe distanta de inca 4 km si a se pietri drumul pe distanta 11 km. Costul lucrarilor s-a ridicat la suma de 13 000 000 lei.

http://www.moldavica.bnrm.md/biblielmo?e=d-01000-00---off-0periodice--00-1----0-10-0---0---0direct-10---4-------0-1l--11-ro-50---20-about---00-3-1-00-0-0-11-1-0utfZz-8-00&a=d&cl=CL1.2.2&d=JD96.34

Автор: Semjkeee 16.2.2019, 22:25

Сегодня стал свидетелем как на участке между Михайловкой и Чимишлией , возле Дач у FORD FUSION лопнула задняя балка ровно по середине ! , человека было жалко , а тем временем в стране полным ходом идет предвыборная кампания , концерты , куча бестолковых листовок , пыль в глаза , все хорошо , на дорогах ямы в диаметре по пол метра и глубина 15 см , а тем временем автобус с правящей партией едет только по DRUMURI BUNE PENTRU MOLDOVA !

Автор: Frocus 17.2.2019, 3:07

Дорогу надо капитально ремонтировать, но нет надежд, что за нее возьмутся. Тот же участок Тараклия-Троицкое-Михайловка ремонтировался благодаря бывшему чимишлийцу Юрию Лянке, который инициировал вопрос в бытность премьер-министра. Шанс, что кто-нибудь из района снова вознесется до таких высот и поспособствует продвижению вопроса ничтожно мал. По-прежнему остаётся надеяться лишь на своевременный текущий ремонт силами Друмурь-Чимишлия.

Автор: Frocus 17.2.2019, 19:18

Сегодня проехался между Чимишлией и Михайловкой. Туда ехал в обед. Ям несколько десятков, глубокие с острыми краями, коварные. При хорошем освещение объезжаемые. В сумерках ехал обратно и как не старался, но в одну яму таки попал. В лесу, за поворотом. Вроде бы без серьёзных последствий для подвески.

Вердикт. Не помешало бы засыпать глубокие ямы холодным асфальтом и поездки станут безопаснее.

Автор: Semjkeee 17.2.2019, 21:36

Цитата(Frocus @ 17.2.2019, 18:18) *
Сегодня проехался между Чимишлией и Михайловкой. Туда ехал в обед. Ям несколько десятков, глубокие с острыми краями, коварные. При хорошем освещение объезжаемые. В сумерках ехал обратно и как не старался, но в одну яму таки попал. В лесу, за поворотом. Вроде бы без серьёзных последствий для подвески.

Вердикт. Не помешало бы засыпать все эти глубокие ямы холодным асфальтом и поездки станут безопаснее.

Неделе две назад до выезда с Чимишлии за латали несколько ям , а на прошлой в лесу засыпали через одну яму щебнем с грязью судя по всему , так же прошел грейдер и сделал профилирование в районе моста , где в прошлом году несколько раз проходил паводок , а так же в районе дач .

Автор: Frocus 17.2.2019, 22:36

Да, грейдер выровнял участки, которые по какой-то причине в прошлом году не заасфальтировали. Места коварные для впервые проезжающих. Только разгонишься, как неожиданно возникает лунный ландшафт.

А что касается засыпки ям щебнем, то не самый лучший выбор...

Автор: Frocus 25.2.2019, 10:47

Вчера проехался от Чимишлии в сторону Михайловки. Коварных ям практически не осталось. Видны следы свежих латок. Наверное закрыли холодным асфальтом.

Автор: Semjkeee 26.2.2019, 22:11

Цитата(Frocus @ 25.2.2019, 9:47) *
Вчера проехался от Чимишлии в сторону Михайловки. Коварных ям практически не осталось. Видны следы свежих латок. Наверное закрыли холодным асфальтом.

Учитывая что нынешний министр дорожной инфраструктуры не прошел в парламент , будем мы ещё пару лет куковать без полноценной дороги .

Автор: Frocus 26.2.2019, 22:19

А разве министр Габурич когда-нибудь обещал капремонт 14 км участка Чимишлия-Михайловка? Не слышал об этом ни разу. Вот до его назначения точно были обещания. Как минимум глава района Йову Бивол рассказывал об этом, как о свершившимся факте. Потом придумали программу "Друмурь Буне", изъяли для её реализации дополнительно 500 млн леев из Дорожного фонда, которые возможно как раз предназначались для капремонтов национальных дорог. В конце 2017 года обещали, что капитально отремонтируют 100 км национальных дорог. Среди эти 100 км возможно были 14 км R26.

Автор: Semjkeee 26.2.2019, 22:27

Цитата(Frocus @ 26.2.2019, 21:19) *
А разве министр Габурич когда-нибудь обещал капремонт 14 км участка Чимишлия-Михайловка? Не слышал об этом ни разу. Вот до его назначения точно были обещания. Как минимум глава района Йову Бивол рассказывал об этом, как о свершившимся факте. Потом придумали программу "Друмурь Буне", изъяли для её реализации дополнительно 500 млн леев из Дорожного фонда, которые возможно как раз предназначались для капремонтов национальных дорог. В конце 2017 года обещали, что капитально отремонтируют 100 км национальных дорог. Среди эти 100 км возможно были 14 км R26.

Лично он не обещал , но от его ведомства как раз и зависело это , если мне память не изменяет , 2 раза были веделены деньги на ремонт этого участка , а потом они резко куда то исчезли

Автор: Frocus 26.2.2019, 22:58

Цитата(Semjkeee @ 26.2.2019, 21:27) *
Лично он не обещал , но от его ведомства как раз и зависело это , если мне память не изменяет , 2 раза были веделены деньги на ремонт этого участка , а потом они резко куда то исчезли

Деньги не исчезли, а были перенаправлены на капремонт дороги в Ниспоренском районе в сёла, откуда родом сами знаете кто smile.gif. Экономического эффекта от такого шага ноль, а вот политический капитал был накоплен и был удачно использован на этих выборах.

Автор: Semjkeee 9.4.2019, 14:01

Сегодня на сайте ASD появился planul de achizitii 2019 , и в нем указанно что на участок Михайловка-Чимишлия выделенно 144 миллионов лей , такое вообще возможно , или это опечатка ?.Так же указанно что тендер будет объявлен в апреле-май и ремонт будет длится два года

http://asd.md/storage/topic/thumbs/files/Plan%202019.pdf

Автор: Frocus 9.4.2019, 14:17

А почему бы нет? Другое дело, что в этом году готовы потратить только 30 млн леев или 20% от всей сметы. Т.е. за 2 года никак не получается завершить объект. Есть большие сомнения, что в следующем году найдутся сразу 110 млн леев.

Автор: Semjkeee 9.4.2019, 14:36

Цитата(Frocus @ 9.4.2019, 15:17) *
А почему бы нет? Другое дело, что в этом году готовы потратить только 30 млн леев или 20% от всей сметы. Т.е. за 2 года никак не получается завершить объект. Есть большие сомнения, что в следующем году найдутся сразу 110 млн леев.

Самое главное чтоб начали , а там уже будет видно .

Автор: Frocus 12.4.2019, 15:25

Запущен тендер на ремонт 14.4 км участка Чимишлия - Михайловка, км 71,7-85,8.

https://mtender.gov.md/ru/tenders/ocds-b3wdp1-MD-1554727846279

Стоимость работ - 144 млн леев.

Бегло ознакомился со списком намеченных работ:
- 2 слоями асфальта накроют поверхность дороги площадью 92 000 кв м,
- строительство тротуаров в Михайловке,
- отдельная полоса для велосипедистов площадью 2 700 кв м,
- в Михайловке зажгут 50 LED светильников мощностью 150 Вт каждый,
- в Михайловке и до Чимишлии капитально отремонтируют мосты и трубы,
- перенесут инженерные коммуникации (газовые трубы, водопровод, оптические кабели и др.)
- и много чего ещё...

В 2019 году планируется освоить 25 млн леев. И похоже, что в основном потратятся на перенос инженерных коммуникаций и другие подготовительные работы. Либо все доступные деньги единовременно потратят на Михайловку (3 км).

Автор: Semjkeee 12.4.2019, 21:07

Цитата(Frocus @ 12.4.2019, 16:25) *
Запущен тендер на ремонт 14.4 км участка Чимишлия - Михайловка.

https://mtender.gov.md/ru/tenders/ocds-b3wdp1-MD-1554727846279

Есть где то в открытом доступе проектная документация ?

Автор: Frocus 12.4.2019, 21:13

По ссылке можно скачать перечень работ.

http://storage.mtender.gov.md/get/6e947dfa-ebf2-41d7-9269-60367a99e418-1555050700127



Автор: Semjkeee 27.5.2019, 16:24

Что там с результатами тендера , судя по информации с ASD тендер должен был пройти 23 числа

Автор: Frocus 27.5.2019, 17:05

В статусной вкладке имеется упоминание, что было 3 претендента, из которых документы одного на рассмотрении, а остальные в ожидании.

Минимальную цену предлагает Irinda Prim, и чуть побольше Nouconst и Rutador.

В любом случае запрашивается сумма больше той, которую планировало заплатить государство, что вполне может стать причиной для отмены тендера.

Автор: Semjkeee 27.5.2019, 18:56

Цитата(Frocus @ 27.5.2019, 18:05) *
В статусной вкладке имеется упоминание, что было 3 претендента, из которых документы одного на рассмотрении, а остальные в ожидании.

Минимальную цену предлагает Irinda Prim, и чуть побольше Nouconst и Rutador.

В любом случае запрашивается сумма больше той, которую планировало заплатить государство, что вполне может стать причиной для отмены тендера.

Где эту вкладку можно найти ?

Автор: Frocus 27.5.2019, 19:28

Открываем ссылку https://mtender.gov.md/ru/tenders/ocds-b3wdp1-MD-1554727846279

Переключаемся на русский язык интерфейса.

Видим вкладки:

- Объявление о намерении
- Объявление на участие
- Разъяснения и изменения
и др.

Самые интересные вкладки в конце:

- Оценка оферт
- Присуждение договора
- Отчёт о процедуре.

Во вкладке "Оценка оферт" как раз актуальная статусная информация.

Автор: Frocus 28.5.2019, 23:50

Цитата(Semjkeee @ 27.5.2019, 16:24) *
Что там с результатами тендера , судя по информации с ASD тендер должен был пройти 23 числа

Итак, тендер отменён, что было вполне ожидаемо. Платформа Мтендер сделала тендеры прозрачнее, но вот результативность никакущая, близка к нулю, особенно и касаемо больших и дорогих проектов.

Автор: Semjkeee 29.5.2019, 7:18

Цитата(Frocus @ 29.5.2019, 0:50) *
Итак, тендер отменён, что было вполне ожидаемо. Платформа Мтендер сделала тендеры прозрачнее, но вот результативность никакущая, близка к нулю, особенно и касаемо больших и дорогих проектов.

Вот это поворот , что дальше следует ?

Автор: Frocus 29.5.2019, 8:08

Цитата(Semjkeee @ 29.5.2019, 7:18) *
Вот это поворот , что дальше следует ?

Повтор тендера.

Автор: Semjkeee 14.6.2019, 22:45

Хм , не смотря на политическую ситуацию в стране , все таки какие то структуры функционируют , согласно сайту mtender все таки победителем тендера на ремонт участка Михайловка-Чимишлия стала фирма IRINDA PRIM , значит кап ремонту все так быть !
IRINDA PRIM
Национальный регистрационный код : MD-IDNO-1006600048096
151 513 929.84
MDL без учета НДС
MTender ESPD
Декларация под собственной ответственностью
Победитель
05.06.2019 / 11:29

Автор: Frocus 15.6.2019, 0:53

Это называется ловким движением руки фокусник произвел фурор и радость окружающих. Черным по белому в конце мая было отмечено, что документация всех трёх претендентов была отвергнута.

Посмотрим, что будет дальше.

Последние лет 5 процесс проходит через тернии к звёздам.

Автор: Frocus 26.6.2019, 11:09

Множество раз просматривал перечень работ, которые намечается провести на участке от Михайловки до Чимишлии и не находил там упоминания о ремонте объектов в городской черте Чимишлии. Последний объект на км 81,5.

Идём дальше. Недавно Друмурь-Чимишлия провели текущий ремонт только в городской черте Чимишлии с помощью струйной машины. Это опять же навело на определённые подозрения. И вот сегодня ещё раз заглянул на Мтендер, а там основной документ называется "documente licitatie lucrări R26 Bender-Causeni km 71-83". Т.е. честно упоминается км 83, как крайний.

Так что чимишлийцы пролетают с ремонтом дороги, тротуаров и мостов внутри города. Была надежда, что хотя бы асфальтовое покрытие поменяют, но и этого можно не дождаться...

Автор: Semjkeee 26.6.2019, 12:03

Цитата(Frocus @ 26.6.2019, 12:09) *
Множество раз просматривал перечень работ, которые намечается провести на участке от Михайловки до Чимишлии и не находил там упоминания о ремонте объектов в городской черте Чимишлии. Последний объект на км 81,5.

Идём дальше. Недавно Друмурь-Чимишлия провели текущий ремонт только в городской черте Чимишлии с помощью струйной машины. Это опять же навело на определённые подозрения. И вот сегодня ещё раз заглянул на Мтендер, а там основной документ называется "documente licitatie lucrări R26 Bender-Causeni km 71-83". Т.е. честно упоминается км 83, как крайний.

Так что чимишлийцы пролетают с ремонтом дороги, тротуаров и мостов внутри города. Была надежда, что хотя бы асфальтовое покрытие поменяют, но и этого можно не дождаться...

Да пока что с ремонтом и Михайловка пролетает , а тем временем дорога каждый день все хуже и хуже , я даже на прошлой неделе в дтп по этой причине попал .....

Автор: Frocus 26.6.2019, 12:34

Semjkeee, внимательней на дороге, особенно в ночное время!

А что касается Михайловки, то будут и тротуары и много чего ещё. Надо посмотреть по графикам, что планируется сделать в этом году

Автор: Semjkeee 26.6.2019, 13:46

Цитата(Frocus @ 26.6.2019, 13:34) *
Semjkeee, внимательней на дороге, особенно в ночное время!

А что касается Михайловки, то будут и тротуары и много чего ещё. Надо посмотреть по графикам, что планируется сделать в этом году

У меня с внимательностью проблем пока что нет , а вот у тех кто едет сзади ....

Автор: Semjkeee 28.6.2019, 9:54

Цитата(Frocus @ 26.6.2019, 13:34) *
Semjkeee, внимательней на дороге, особенно в ночное время!

А что касается Михайловки, то будут и тротуары и много чего ещё. Надо посмотреть по графикам, что планируется сделать в этом году

http://piccy.info/view3/13255990/29a7e7d291c2810a51e8e25cc2dfec03/http://i.piccy.info/a3c/2019-06-28-07-03/i9-13255990/240x110-r
Обещанная дата начала работ 03.06 , т.е грубо говоря целый месяц уже в пролете .

Автор: Frocus 28.6.2019, 10:15

Вчера послушал пресс-конференцию министра экономики и инфраструктуры Вадима Брынзана и пока что за дороги ничего хорошего сказано не было. В министерстве должны разобраться с документооборотом, синхронизировать с министерством финансов, госканцелярией и госадминистрацией автодорог.

Автор: dammazz 28.6.2019, 10:56

Цитата(Frocus @ 28.6.2019, 11:15) *
Вчера послушал пресс-конференцию министра экономики и инфраструктуры Вадима Брынзана и пока что за дороги ничего хорошего сказано не было. В министерстве должны разобраться с документооборотом, синхронизировать с министерством финансов, госканцелярией и госадминистрацией автодорог.

Данная ситуация была очевидна еще с конца 2018 года, судя по той спешке, отсутствии какой-либо прозрачности, ясной стратегии, финансового обеспечения и хаосу. Все делалось наспех лишь бы к выборам заставить всех верить в реалистичность этой программы. Новый министр лишь озвучил реальное состояние дел, за что ему спасибо, т.к. он озвучил свое реалистичное мнение по многим громким проектам, которое на мой обывательский взгляд не политизированно и реалистично, а не стал рубить все на корню только потому, что эти проекты были инициированны политическими оппонентами. Все понимают, что такие программы нужны как воздух для страны спустя 25 лет застоя, и пусть попутно будут проблемы в их реализации, но если не ставить перед собой амбициозные и на первый взгляд невоплотимые цели, то ничего и не будет меняться.

Скорее всего проекты по программе будут полностью пересмотренны и их количество будет скорректированно согласно имеющемуся бюджету, и частично мы все же получим результат, а остальное будет продолженно в следующем году.

Автор: Frocus 28.6.2019, 12:24

Если речь о прошлогодней программе "Хорошие дороги", то она была успешно завершена практически на 100%. Поздней осенью запустили продолжение программы ещё на 350 млн леев. Из-за плохой погоды удалось выполнить около 20-30% работ. В этом году медленно продолжают оставшиеся работы. На сайте госадминистрации автодорог можно ознакомиться с ходом работ в разделе "Drumuri bune".

Идём дальше. На этот год запланировали программу "Хорошие дороги -2". Ее сложнее комментировать, так как по какой-то причине упоминая о ней уже имели ввиду и ремонт национальных дорог и ремонт на деньги зарубежных кредиторов. В общем все на кучу... Та часть, которая касается ремонта в населенных пунктах и между ними уже прошли первые тендеры и даже определились победители. Есть тендеры по 2 недели на паузе, так как документы до сих пор на рассмотрении.

https://www.mold-street.com/?go=news&n=9087

Что касается ремонта национальных дорог, то успешных тендеров всего лишь несколько, но они намного важнее для развития и ускорения национальной экономики: быстрый проезд транспорта на большие расстояния, меньше поломок автомобилей и т.д. Понятно, что с политической точки зрения ремонт таких объектов не выгоден, нет моментальной и зримой отдачи в виде политического капитала. Но, деваться некуда. Надо работать и в этом направлении.

Автор: dammazz 28.6.2019, 13:39

Я имел ввиду вторую программу, пиарить ее начали еще в августе прошлого лета, а в ноябре уже якобы собирали предложения местных властей.

Автор: Frocus 7.7.2019, 16:48

Какой отрезок дороги сейчас наиболее приоритетен в рамках капремонта?

На мой взгляд есть смысл начинать с родника или хотя бы с дач до въезда в Михайловку. Всё остальное (тротуары по Михайловке, освещение и пр.) можно оставить на следующий год или даже позже. Всё равно больше чем 25-30 млн леев в год никто выделять не будет, а значит стройка растянется на 5-6 лет в лучшем случае.

Автор: Semjkeee 7.7.2019, 17:59

Цитата(Frocus @ 7.7.2019, 17:48) *
Какой отрезок дороги сейчас наиболее приоритетен в рамках капремонта?

На мой взгляд есть смысл начинать с родника или хотя бы с дач до въезда в Михайловку. Всё остальное (тротуары по Михайловке, освещение и пр.) можно оставить на следующий год или даже позже. Всё равно больше чем 25-30 млн леев в год никто выделять не будет, а значит стройка растянется на 5-6 лет в лучшем случае.

От выезда с Михайловки до родника Кстати вчера в Михайловки были замечены ребята с теодолитами .

Автор: Frocus 7.7.2019, 18:39

Только что проезжал, но меток на асфальте ещё нет.

Автор: Semjkeee 8.7.2019, 9:02

Цитата(Frocus @ 7.7.2019, 19:39) *
Только что проезжал, но меток на асфальте ещё нет.

Сегодня с утра ребята наносили метки начиная с 0 км .

Автор: Semjkeee 9.7.2019, 20:07

Цитата(Semjkeee @ 8.7.2019, 10:02) *
Сегодня с утра ребята наносили метки начиная с 0 км .

По селу на асфальте появились метки , так же у первого моста появились плиты для будущего моста , правда б.у , походу у турков одолжили mocking.gif
http://piccy.info/view3/13275288/52ab3af82233ecb5928b4927e6bd7d6f/http://i.piccy.info/a3c/2019-07-09-17-14/i9-13275288/240x180-r

Автор: Frocus 9.7.2019, 22:27

Это будет труба для строительства обхода на время ремонта основных труб и мостов. Не эти ли кольца случайно валялись напротив базы "Друмурь Чимишлия"? При случае проверю.

Автор: Semjkeee 10.7.2019, 8:37

Сегодня с утра ребята с теодолитами были замечны на въезде в Михаловку со стороны Чимишлии , так же у моста к которому привезли плиты были замечены рабочие в количестве 4 шт с лопатами .

Автор: Frocus 10.7.2019, 11:34

Вблизи моста, что ближе к лесу, в сторону Чимишлии правая сторона дороги полностью разбита. Интересно какие инженерные решения применят для решения вопроса с быстрым разрушением насыпи. Есть вероятность, что тело насыпи со стороны Кишинёва банально заполняется влагой и теряет свои твёрдые свойства.

Автор: Semjkeee 10.7.2019, 13:11

Цитата(Frocus @ 10.7.2019, 12:34) *
Вблизи моста, что ближе к лесу, в сторону Чимишлии правая сторона дороги полностью разбита. Интересно какие инженерные решения применят для решения вопроса с быстрым разрушением насыпи. Есть вероятность, что тело насыпи со стороны Кишинёва банально заполняется влагой и теряет свои твёрдые свойства.

Да там во всему участоку от моста до подъёма в районе дач находятся подземные воды , т.к есть участок где года 2-3 назад положили асфальт , и на этом участке есть места которые уже разрушились , так вот в тех местах круглые сутки , не зависимо от погоды течет вода .

Автор: Frocus 10.7.2019, 13:37

Похоже, что вся балка непрерывно накапливает влагу и отвести её не так просто. Со всех сторон холмы...Также, замечено, что проезжая по дороге и зимой и летом на протяжении всей балки температура на 2-3 градуса ниже, чем в соседних Михайловке и Чимишлии.


http://geoportal.md/ru/default/map#lat=156037.211073&lon=236827.723839&zoom=5

Автор: dammazz 10.7.2019, 15:25

Обычно в таких местах возводится виадук/мост, но сейчас не то время для таких затратных решений. Уверен, что выроют дренажный канал в глубину на пару метров и проведут его под дорогой, но смысла в этом будет мало т.к. пару сильных дождей и его замоет грунтом.

Автор: Frocus 10.7.2019, 20:32

Цитата(dammazz @ 10.7.2019, 15:25) *
Обычно в таких местах возводится виадук/мост, но сейчас не то время для таких затратных решений. Уверен, что выроют дренажный канал в глубину на пару метров и проведут его под дорогой, но смысла в этом будет мало т.к. пару сильных дождей и его замоет грунтом.

По трассе Хынчешты - Чимишлия посреди топей и болот в 1940-50 годах строили насыпи из чернозёма . Естественно, что такие насыпи быстрее пропитываются водой и разрушаются. Во время капремонта в 2014-16 годах укрепляли основание цементом. Пока что в таких местах дорога смотрится отлично.

Автор: Frocus 10.7.2019, 21:09

Несколько часов назад съездил от автостанции в Чимишлии до выезда из Михайловки. Изготовил видео. Так сказать для истории, какая была дорога до июля 2019 года.

[Видео временно недоступно, будет изготовлено новое при ярком солнечном свете и заново залито на Ютуб]

Автор: Semjkeee 11.7.2019, 21:18

Цитата(Frocus @ 10.7.2019, 22:09) *
Несколько часов назад съездил от автостанции в Чимишлии до выезда из Михайловки. Изготовил видео. Так сказать для истории, какая была дорога до июля 2019 года.

[Видео временно недоступно, будет изготовлено новое при ярком солнечном свете и заново залито на Ютуб]

Эх , уже будет не интересно , сегодня от выезда с Чимишлии начали латать мелкие ямы , дошли до спуска на дачи , с одной стороны хорошо , но с другой стороны плохой знак smile.gif

Автор: Frocus 11.7.2019, 23:46

На самом деле это хороший знак. Обычно при капремонтах дорога полностью передаётся на баланс строителям, кроме вопросов по уборке снега. Так как стройка расстянется надолго, то надо как-то поддерживать в удовлетворительном состоянии полотно дороги. В перечне работ вряд ли включили текущий ремонт. Остаётся надежда и на "Друмурь".

Автор: Semjkeee 12.7.2019, 10:37

И так по обстановке , в данный момент плиты которые стояли у моста перегружают и увозят в неизвестном направление , на их месте засыпали щебеночнное основание и установили бетонные трубы , а в это время друмурь Чимишлия лотают крупные провалы возле родника .

Автор: Frocus 12.7.2019, 10:50

А я вчера заглянул на участок Михайловка - Троицкое - Тараклия - Салкуца.

В лесу между Троицким и Тараклией наверное впервые за многие годы скосили траву на обочине и срезали часть кустарников на склоне насыпи. К тому же, на протяжении всего леса монтируют боковые отбойники. Стало наряднее.

Ближе к Салкуце дорожники установили знак "Дорожные работы 2700 м". Выровняли полотно дороги, где неровности были практически непреодолимы ещё в прошлом году.

В этом году ещё не наносили разметку, а старая уже практически не видна.

Автор: Frocus 12.7.2019, 14:19

Вернул доступ к старому видео за 10 июля.

Часть 1-я.
https://www.youtube.com/watch?v=d1J4ApVaA3A&feature=youtu.be

Часть 2-я.
https://youtu.be/iHncC_vOn7c

Автор: Semjkeee 12.7.2019, 18:04

Плиты перекочевали к большому мосту через Скиношику

Автор: Frocus 12.7.2019, 18:47

Уложили на дно речки?

Автор: Semjkeee 12.7.2019, 19:08

Цитата(Frocus @ 12.7.2019, 19:47) *
Уложили на дно речки?

Нет , просто выгрузили их там .

Автор: Frocus 16.7.2019, 12:27

Час назад в лесу под Михайловкой замечена большая бригада дорожников Иринда-Прим. Выставляют колышки, натягивают леску вдоль обочины дороги. Готовят под асфальтирование?

Автор: Semjkeee 16.7.2019, 12:36

Цитата(Frocus @ 16.7.2019, 13:27) *
Час назад в лесу под Михайловкой замечена большая бригада дорожников Иринда-Прим. Выставляют колышки, натягивают леску вдоль обочины дороги. Готовят под асфальтирование?

А как же замена дорожной подушки ? ..,

Автор: Frocus 16.7.2019, 13:36

Проектировщикам виднее... Видимо основание в хорошем состоянии.

Автор: Semjkeee 16.7.2019, 15:15

Цитата(Frocus @ 16.7.2019, 14:36) *
Проектировщикам виднее... Видимо основание в хорошем состоянии.

Тоже верно ....

Автор: Semjkeee 16.7.2019, 19:50

Наконец то начались ремонтные работы , там где натягивали леску фреза сняла порядка 60 м асфальта и шириной 1 м , на въезде в Михаловку стоят 3 ед техники , фреза , грейдер и ещё что то .

Автор: Frocus 16.7.2019, 21:45

Грейдером они выровняли объездную грунтовую дорогу у дач. Если удастся в этом году охватить ремонтом всю балку, то это будет просто отлично! Хотя бы нижний асфальтовый слой.

Дорожники из "Друмурь - Чимишлия" залатали ямы только до моста вблизи дач, что наводит на мысли о ремонте ровно до этого моста (со стороны Михайловки), где смонтировали трубу для строительства временной объездной дороги моста.

Автор: Semjkeee 16.7.2019, 22:12

Цитата(Frocus @ 16.7.2019, 22:45) *
Грейдером они выровняли объездную грунтовую дорогу у дач. Если удастся в этом году охватить ремонтом всю балку, то это будет просто отлично! Хотя бы нижний асфальтовый слой.

Дорожники из "Друмурь - Чимишлия" залатали ямы только до моста вблизи дач, что наводит на мысли о ремонте ровно до этого моста (со стороны Михайловки), где смонтировали трубу для строительства временной объездной дороги моста.

Так же по разговорам понял что Иринда ищет 3-х человек для охраны техники , кстати их домик на колесах появился возле мельницы на территории совхоза .

Автор: Frocus 16.7.2019, 23:31

Выкладываю обещанное видео в яркую солнечную погоду на участке Чимишлия - Михайловка ( км 85 - 70 ). Теперь видны все неровности и даже трещинки на асфальте. Камера дрожит по причине проблемного держателя. За то чётко видно, где поперечные трещины. Кстати, на этот раз ездил немного агрессивнее. 15 км преодолел за 16 минут, т.е. средняя скорость увеличилась с 47 до 56 км/ч. Надеюсь, что после ремонта дороги скорость достигнет 75-80 км/ч. А если б не проезд по Чимишлии и Михайловке (50 км/ч), то можно было бы добиться средней скорости близкой к 90 км/ч без нарушения ПДД.

Часть 1. Из Чимишлии до леса под Михайловкой.

https://youtu.be/Or6PTKt9pvk

Часть 2. Из леса под Михайловкой до выезда из Михайловки на Каушаны.

https://youtu.be/i2bnXwTHshM

Автор: Frocus 17.7.2019, 0:05

Кстати, на видео заметно, что метки на асфальте начинают появляться от родника и дальше (с перерывами). Если не ошибаюсь, написано 806+100. Т.е. км 80,6 условно это родник. Ближе к Чимишлии только мост на км 81,5 (пока что без меток вокруг).

Автор: Semjkeee 17.7.2019, 18:45

Цитата(Frocus @ 17.7.2019, 1:05) *
Кстати, на видео заметно, что метки на асфальте начинают появляться от родника и дальше (с перерывами). Если не ошибаюсь, написано 806+100. Т.е. км 80,6 условно это родник. Ближе к Чимишлии только мост на км 81,5 (пока что без меток вокруг).

И так на сегодняшний день , дорожники подняли одну полосу на вчерашнем размеченном участке , в некоторых местах глубина среза доходит до 50 см , выше , по левую сторону на въезде в Михайловку по виду появились пару ед доп техники , в большом количестве свозится и складируется щебень , к месту где установлены трубы под временный мост свезли пару самосвалов с землей , в самой Михайловке , на территории совхоза появились пару брикетов с бордюрными плитами .

Автор: Frocus 17.7.2019, 18:57

Там где работает фреза могут готовить под расширение дороги с 6 до 7 метров. Интересно срежут ли холм на перекрестке в сторону фермы хотя бы на метр-полтора, чтоб улучшить видимость.

Автор: Semjkeee 19.7.2019, 8:48

И так , работы движутся полным ходом , на сегодняшний день , вы выезде с Михайловки появились внушительные горы с щебнем , мелузой , глиной и землей , землю которую поднимают на ремонтируемом участке используют для строительства временного моста , сейчас там появился небольшой трамплин , от знака со стороны Троецкого и до поворота(возле мельницы) полным ходом идёт строительство тротуаров .


Автор: Semjkeee 19.7.2019, 20:21

Небольшой update темы , за сегодняшний день участок ремонта дошел до выезда из леса в сторону Чимишлии , протяженностью 800-1000 м , ну естественно без минусов , в данный момент скорость на данном участке упала до минимальный , так же ширина дорожного полотна естественно уменьшилась что в свою очередь доставляет определенный дискомфорт , особенно когда на тебя с горы несется тягач с полуприцепом .

Автор: Frocus 19.7.2019, 22:46

Получается, что срезали место в лесу, где было больше всего ям. Значит не зря их не латали. Таки будут чинить участок от в'езда в Михайловка со стороны Каушан до моста ближе к дачам.

Автор: Frocus 20.7.2019, 22:27

В лесу однозначно бардак. Ездят не по правилам. Не стоит забывать чья полоса осталась целой и имеет приоритет при проезде. А так получается, что внаглую въезжают на чужую полосу снизу, видя, что она не свободна и естественно выталкивают правильно проезжающих на убитую обочину. А если пройдёт дождь, то получится, что выталкивают в грязь, что вообще опасно.

Автор: Frocus 25.7.2019, 17:14

На Фэйсбуке Дмитрий Мунтяну сообщает, что сегодня постелили первый асфальтовый слой в районе леса. Будем надеяться, что этот асфальт выдержит хотя бы 10 лет до первых поперечных трещин и ям. Напомню, что асфальт произведен на новой итальянской асфальто-смесительной установке Marini, и видимо рецептуры асфальта тоже итальянские, а не немецкие, как раньше.

Автор: Semjkeee 25.7.2019, 19:01

Цитата(Frocus @ 25.7.2019, 18:14) *
На Фэйсбуке Дмитрий Мунтяну сообщает, что сегодня постелили первый асфальтовый слой в районе леса. Будем надеяться, что этот асфальт выдержит хотя бы 10 лет до первых поперечных трещин и ям. Напомню, что асфальт произведен на новой итальянской асфальто-смесительной установке Marini, и видимо рецептуры асфальта тоже итальянские, а не немецкие, как раньше.

https://www.youtube.com/watch?v=l_UL-E__pwI&feature=youtu.be
Состояние дороги на данный момент.Кстати вчера вечером край проезжей части шириной см так 40 укрепляли каким то материалом , что то между строительной сеткой и утеплителем .

Автор: Frocus 25.7.2019, 20:40

Хм, спремлять серпантин в лесу не будут. Следующая попытка наступит не раньше, чем через 10-20 лет. И то лишь в случае чудесного процветания этого края.

Автор: Semjkeee 26.7.2019, 14:47

И так , судя по приготовлениям , ребята готовят в разработку очередной участок , а именно пожалуй самое проблематичное место , подъем в горку после дач , так же в самом селе сконцентрировано большое кол-во рабочих и техники , полным ходом идут работы по подготовке земли под тротуары , физически тротуар уже установлен от въезда в село до поворота( мельница ) . Временный объезд моста так же полностью готов .
https://www.youtube.com/watch?v=6QZLfL3aQkE&feature=youtu.be

Автор: Frocus 26.7.2019, 15:07

Возле дач много труб под дорогой (на плане - 4 шт).



Также, ещё осталась надежда на то, что в проект включили вырезку холма для лучшего обзора.


Автор: Frocus 26.7.2019, 17:36

По всем признакам таки будет спрямление с вырезкой холма выше дач. Работает техника фирмы Линконс.

Автор: Frocus 30.7.2019, 12:01

Можно поздравить жителей окраины Михайловки с первой сотней метров построенного асфальтированного тротуара. Смотрю, что по центральной улице строят тротуары с обеих сторон дороги впритык к заборам домохозяйств. Шикарно!

Автор: Semjkeee 30.7.2019, 13:22

Цитата(Frocus @ 30.7.2019, 13:01) *
Можно поздравить жителей окраины Михайловки с первой сотней метров построенного асфальтированного тротуара. Смотрю, что по центральной улице строят тротуары с обеих сторон дороги впритык к заборам домохозяйств. Шикарно!

Да , так и есть , только вот проблема в том что тротуары строят прям через столбы телекома .Так же не внушает доверие "итальянский асфальт" , по виду как будто тот же старый перемолотый ;)

Автор: Frocus 30.7.2019, 13:29

Столбы со временем молдтелекомовцы перенесут...

Вопрос: были ли тротуары где-нибудь ещё в Михайловка? Можно ли назвать новые первыми в селе?

Автор: Semjkeee 30.7.2019, 13:57

Цитата(Frocus @ 30.7.2019, 14:29) *
Столбы со временем молдтелекомовцы перенесут...

Вопрос: были ли тротуары где-нибудь ещё в Михайловка? Можно ли назвать новые первыми в селе?

Первыми нельзя назвать , первые появились от примэрии до школы .

Автор: Frocus 30.7.2019, 22:48

Хм, тротуары от мэрии до школы-садика шириной всего около 1 метра. И дорога рядом узковата. Удивительно, что в советские годы не удалось уговорить местных жителей отодвинуть заборы хотя бы на 1 метр, компенсируя потери в той или иной форме.

Теперь о новых тротуарах в рамках ремонта дороги Михайловка - Чимишлию. Они шикарны от окраины села. Ширина - 2,5 метра. Небольшая легковая машина может смело там проехать, если конечно рассчитаны на такую нагрузку. Ближе к мельнице тротуар сужается до 1,5 метров. Для некоторых домохозяйств придется строить отдельные под'езды.

Сегодня вечером прошел дождь и подпортил работу строителям. Кое-где мулузу на тротуарах вымыло, в некоторых местах мулуза уложена волнами. Со временем уложенный в таких местах асфальт также пойдет волнами.

Автор: Semjkeee 31.7.2019, 11:03

Сегодня , с раннего утра на временно построенном мосту уложили слой асфальта .

Автор: Semjkeee 31.7.2019, 18:14

В разработку взяли еще один участок , после подъема с дач в сторону родника , практически до того места где закончили латать ямы , так же в этом месте судя по следам брались пробы грунта , а на выезде с Михайловского леса , после небольшого серпантина был пригорок , который ограничивал обзор при обгоне , так в этом месте выбрали всю насыпь , судя по всему будут делать спрямление .

Автор: Frocus 31.7.2019, 21:13

Я только что также приехал со стройки. Оценил вырезку в начале леса со стороны Чимишлии. На основе осмотра пластов стало ясно как строилась дорога в течении последних примерно 100 лет (первые насыпи могли построить к 1918 году). Увы, увиденное приводит в ужас даже непрофессионала. Многие насыпи подняты из чернозёма. Также, очень сложно рассмотреть слои щебня. Либо он был настолько не качественный, что превратился в мессиво, либо его не докладывали. А сверху много-много асфальта. В советские годы его совсем не жалели и каждые несколько лет стелили бронирующие слои в 4-5 см.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_les1.jpg
Фото 1. Вблизи леса и оврагов.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_les2_plasty.jpg
Фото 2. Между лесом на склоне холма и оврагами. Срез дороги.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_les_srez.JPG
Фото 3. Между лесом на склоне холма и оврагами. Срез дороги.

Автор: Semjkeee 31.7.2019, 22:10

Цитата(Frocus @ 31.7.2019, 22:13) *
Я только что также приехал со стройки. Оценил вырезку в начале леса со стороны Чимишлии. На основе осмотра пластов стало ясно как строилась дорога в течении последних примерно 100 лет (первые насыпи могли построить к 1918 году). Увы, увиденное приводит в ужас даже непрофессионала. Многие насыпи подняты из чернозёма. Также, очень сложно рассмотреть слои щебня. Либо он был настолько не качественный, что превратился в мессиво, либо его не докладывали. А сверху много-много асфальта. В советские годы его совсем не жалели и каждые несколько лет стелили бронирующие слои в 4-5 см. Позже размещу фото пластов насыпи.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_les1.jpg
Фото 1. Вблизи леса и оврагов.

Однако этот участок один из самых выносливых оказался !

Автор: Frocus 31.7.2019, 22:41

Можно представить, что творится на участке, где асфальт не такой выносливый оказался. Мухлёж на мухлёже. smile.gif

Автор: Semjkeee 31.7.2019, 22:50

Цитата(Frocus @ 31.7.2019, 23:41) *
Можно представить, что творится на участке, где асфальт не такой выносливый оказался. Мухлёж на мухлёже. smile.gif

Это все поправимо , вот интересно какую технологию применят для стабилизации грунта и отвода грунтовых вод на подъёме после дач , помнится пару лет назад по моему друмурь Чимишлия пытались что то там сделать , заливали бетон , но на долго не хватило .

Автор: Frocus 31.7.2019, 23:43

Возле дач срезали склон насыпи. И теперь остаётся только гадать к чему это. Раньше предполагал, что сместят дорогу, чтоб углубить вырезку и спрямить поворот на вершине холма. Если проделают такой фокус, то не придется ничего стабилизировать. Возведут новую насыпь по современным технологиям.

Автор: Semjkeee 2.8.2019, 13:17

Цитата(Frocus @ 1.8.2019, 0:43) *
Возле дач срезали склон насыпи. И теперь остаётся только гадать к чему это. Раньше предполагал, что сместят дорогу, чтоб углубить вырезку и спрямить поворот на вершине холма. Если проделают такой фокус, то не придется ничего стабилизировать. Возведут новую насыпь по современным технологиям.

Hot news на холме где работает lincons на бок прилегла фреза !.

Автор: Frocus 2.8.2019, 13:27

Главное, чтоб не вышла из строя...

Автор: Semjkeee 2.8.2019, 14:08

Цитата(Frocus @ 2.8.2019, 14:27) *
Главное, чтоб не вышла из строя...

Есть вторая , снимает слой после леса где будет спрямление , так же строится ещё один объезд моста , который первый после леса

Автор: Semjkeee 2.8.2019, 14:15

Цитата(Semjkeee @ 2.8.2019, 15:08) *
Есть вторая , снимает слой после леса где будет спрямление , так же строится ещё один объезд моста , который первый после леса

Все , фреза на колесах .

Автор: Frocus 4.8.2019, 18:30

Сегодня съездил посмотрел на ход работ.

Итак, подъём на холм у дач. Вершину таки срезают. Экскаватор вгрызся метра на 2. Надеюсь, что хватит места в старой полосе отвода земель для вырезки и спрямления дороги.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_spusk_dachi.JPG http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_spusk_dachi_tehnika.JPG http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_dachi_vyrezka.JPG

Автор: Frocus 4.8.2019, 18:42

Ещё одном место, где вырезается горб на повороте. Ещё бы дерево слева срезать и ничего там не садить! Примененные меры отчасти улучшат ситуацию с обзором на повороте дороги. Правда, была возможность спрямить участок этой дороги, спроектированной более 100 лет назад (в 1914-15 годах) для тихоходных повозок и по какой-то причине построенной впритык к холмам, огибая их.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_povorot.JPG

Срез дороги. Без особых сюрпризов. Снизу-вверх чернозёмная насыпь (1918 года?), слой песка, слой песчано-гравийной смеси (ПГС) и слои асфальта! В этом месте посреди дороги асфальт хорошо сохранился, а вот на краях полотна ближе к обочине разбит. Видимо дорогу расширяли и подготовили плохое основание. Также, насыпь может регулярно пропитываться влагой.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_povorot_srez.JPG
Фото. Срез дороги под холмом.

По рассказу родственника в 1960-х годах дорога на Михайловку была покрыта ПГС. Позже асфальт стелили прямо на него.

Автор: Frocus 4.8.2019, 20:57

Немного истории.

Карта (рекогносцировка 1916 года), на которую нанесена дорога Чимишлия - Михайловка с некоторыми мостами. Заметно, что маршрут дороги полностью совпадает с современной. Каждый изгиб, каждый поворот.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_Cim_Mih_1916.jpg

В 1912 году решался вопрос о шоссировании уездной дороги Леово - Чимишлия - Скиносы (Михайловка). Т.е. собирались строить насыпи, производить вырезки и покрывать дорогу твёрдым основанием.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/1912_trassa_Leova_Cimislia_Schinoasa.jpeg

В 1914-15 годах планировалось выделить 110 000 рублей для шоссирования участка Чимишлия - Скиносы.
http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/1914-15_plan_trassa_Cim_Mih.jpeg

Предположительно дорога строилась до 1918 года, когда край перешёл к румынской администрации. Позже планы и приоритеты изменились...

Автор: Semjkeee 4.8.2019, 22:33

Цитата(Frocus @ 4.8.2019, 21:57) *
Немного истории.

Карта (рекогносцировка 1916 года), на которую нанесена дорога Чимишлия - Михайловка с некоторыми мостами. Заметно, что маршрут дороги полностью совпадает с современной. Каждый изгиб, каждый поворот.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_Cim_Mih_1916.jpg

В 1912 году решался вопрос о шоссировании уездной дороги Леово - Чимишлия - Скиносы (Михайловка). Т.е. собирались строить насыпи, производить вырезки и покрывать дорогу твёрдым основанием.

http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/1912_trassa_Leova_Cimislia_Schinoasa.jpeg

В 1914-15 годах планировалось выделить 110 000 рублей для шоссирования участка Чимишлия - Скиносы.
http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/1914-15_plan_trassa_Cim_Mih.jpeg

Предположительно дорога строилась до 1918 года, когда край перешёл к румынской администрации. Позже планы и приоритеты изменились...

Ну тогда с уверенностью можно сказать что нынешние рабочие творят историю ! , что касается работ , уже не от первого человека слышу что так же будет производится вырезка крутого угла на выезде с Михайловки , и везде в информации звучит цифра 9 м ! , что это обозначает не понятно , так же начались проблемы при строительстве тротуаров , ситуация похожая как была пару лет назад в Екатериновке , местные жители не довольны что им блокируют выезд на дорогу , хотя перед каждым домом делается карманчик , и в проекте есть выезды через определенное расстояние , начали писать письма президенту , в общем совковый менталитет в действие ! , по другому не как не выразится .

Автор: Frocus 5.8.2019, 0:03

Думаю, что крутой поворот перед в'ездом в Михайловку со стороны Чимишлии останется на закуску. Там несколько частных участков, которые государству придется выкупить у хозяев. А этот процесс в любом случае расстянется во времени.

А что касается тротуаров, то зря народ шумит. Построят бетонный водосток и любые лишние мостики через него это потенциальные препятствия для воды (замыливания, замусоривание и т.д.) да и с точки зрения безопасности пешеходов лучше иметь один сплошной длинный барьер, чем десяток коротких отрезков. В любом случае секции барьера можно при необходимости временно демонтировать для выезда крупногабаритного транспорта.

Автор: Frocus 5.8.2019, 11:31

Госадминистрация автодорог заказывает обновление технической документации по ремонту участка Каушаны - Тараклия.

Цитата
Lucrări de proiectare pentru actualizarea proiectului reparația drumului R26 Bender – Căuşeni – Cimişlia, km 23,70-46,55

http://asd.md/page/achizitii-curente

Цитата
CAPITOLUL IV. CAIET DE SARCINI.

1. Caiet de sarcini

Obiectul: Lucrări de proiectare pentru actualizarea proiectului reparația drumului R26 Bender – Căuşeni – Cimişlia, km 23,70-46,55
Autoritatea contractantă: Î.S.”Administraţia de Stat a Drumurilor” MD 2004, or. Chișinău, str. Bucuriei 12a

1. Denumirea lucrării: Servicii de proiectare pentru actualizarea proiectului reparația drumului R26 Bender – Căuşeni – Cimişlia, km 23,70-46,55.
2. Temeiul proiectării: Programul lucrărilor de proiectare pentru anul 2019.
3. Faza de proiectare: Proiect de execuție.
4. Proiectant general: Câştigătorul licitaţiei publice.
5. Începutul sectorului de reparaţie Km 23,70 (ramificația cu R30 Anenii Noi – Căuşeni – Ştefan Vodă – frontiera cu Ucraina ), se va preciza prin proiect.
6. Sfârşitul sectorului de reparaţie Km 46,55 (începutul sectorului reabilitat), se va preciza prin proiect.
7. Necesitatea efectuării studiilor şi cercetărilor pe teren
Ridicări topogeodezice, conform art. 31 al Legii nr. 778 din 27.12.2001, privind geodezia, cartografia și geoinformatica;
Prospecțiuni geologice;
Prospecțiuni hidrometeorologice;
Examinarea tehnică a sistemului rutier existent şi construcţiilor inginereşti;
Examinarea lucrărilor de artă existente.
8. Parametrii tehnici de bază
Categoria tehnică a drumului conform NCM D.02.01:2015 – III;
Tipul îmbrăcămintei rutiere – se va proiecta reieșind din comparația tehnică –economică a variantelor de tip suplă (sarcina pe osie pentru calculul sistemului rutier – 110 kN);
Lucrări de artă - Conform СНиП 2.05.03-84 „Мосты и трубы”, altor standarde în vigoare;
„Determinarea caracteristicilor hidrologice pentru condițiile repubicii Moldova” CP D.01.05-2012 ;
Accesoriile drumului, siguranţa rutieră – Conform NCM D.02.01:2015, CP D.02.11-2014, altor standarde în vigoare.
9. Condiţii specifice. În anul 2017 au fost elaborat proiectul pentru reparația podurilor de la km 28,72; km 29,12; km 33,93;
Proiectantul va elabora compartimentul privind evaluarea impactului asupra mediului;
Proiectantul va efectua măsurări și întocmi borderou al grosimilor îmbrăcămintei rutiere existente, peste fiecare 100 m.
Proiectantul va aviza documentația de proiect cu arhitectul-șef al raionului comform prevederilor art.5 pct.5 al Legii nr.163, din 09.07.2010 ”Privind autorizarea executării lucrărilor de construcții”.
10. Date iniţiale la tema de proiect, avize, acorduri
Beneficiarul va obţine cu susţinerea Proiectantului:
Certificatul de urbanism;
Avizul autorităţilor administraţiei publice locale şi organelor de stat de supraveghere.
11. Conţinutul proiectului de execuţie
Conform NCM A. 07.02.2012:
Memoriu explicativ general;
Desene pe compartimente;
Liste de cantităţi pe compartimente;
Proiect de organizare a executării lucrărilor de construcție;
Devize.

Автор: Semjkeee 5.8.2019, 18:38

По дорожной ситуации , в лесу после Михайловки подняли вторую полосу , транспорт пустили по новому асфальту , моста после леса как и не было , тяжелая техника сделал свое дело . На подъеме после дач появились новые трубы на обочине .

Автор: Frocus 5.8.2019, 21:35

Нарисовал ориентировочный прогнозный вариант спрямления дороги на холме при въезде в Михайловку. Заметно, что затрагиваются лесонасаждения Moldsilva и как минимум 5 частных сельхозугодий.



Посмотрим, что сделают в итоге.

Автор: Semjkeee 6.8.2019, 17:54

И так на сегодняшний день , на въезде в село со стороны Троецкого полным ходом идут работы по строительству ливнёвок , в самом селе на участке между мельницей и рыпой остановились работы по прокладыванию тротуара , судя по всему жители данного участка и написали президенту письмо smile.gif , большой мост проходящий через скиношику готовят в ремонт , с сегодняшнего дня начали возводить насыпь , что касается ремонта полотна , как то незаметно и быстро исчезла техника IRINDA , т.е на участке в лесу и до подъема на дачях с этой неделе никакие манипуляции не производятся , только техника LINCONS во всю трудится .

Автор: Frocus 6.8.2019, 19:20

Возможно Ириндовцы взялись за программу "Хорошие дороги 2" либо уже освоили 25-30 млн леев, запланированные на этот год.

Автор: Semjkeee 6.8.2019, 21:22

Цитата(Frocus @ 6.8.2019, 20:20) *
Возможно Ириндовцы взялись за программу "Хорошие дороги 2" либо уже освоили 25-30 млн леев, запланированные на этот год.

Мда , такой расклад вообще не радует ....

Автор: Frocus 8.8.2019, 17:40

Наконец-то на трассе R26 запланировано нанести (обновить) разметку, но лишь в 2020 и 2022 годах:

км 6+000 - км 17+870 (Бендеры - Каушаны)
км 23+700 - км 40+100 (вблизи Каушан)
км 47+000 - км 69+100 (Тараклия - Троицкое - Михайловка)

https://mtender.gov.md/tenders/ocds-b3wdp1-MD-1565268167407?tab=contract-notice

Автор: Frocus 11.8.2019, 21:16

Кадр дня. Процесс вырезки холма у дач для спрямления дороги в плане и продольном профиле. Вид со стороны Чимишлии.
http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_holm_dachi_vyrezka.JPG

Со стороны Михайловки вырезан участок ещё шире, но ровно по границам частного сельхознадела, который видимо находится в процессе экспроприации.
http://www.frocus.net/images/scrshots/2930/R26_holm_dachi_vyrezka2.JPG

Автор: Semjkeee 15.8.2019, 19:32

Каждый день ребята с Иринды берут в разработку все больше и больше участков , Идет подготовка к сносу моста через скиношику , так же сегодня начали делать объезд моста в лесу , чего только стоит вырезка , не говоря уже про тротуары в селе и ливневки , соответственно возникает вопрос , не ужели за 30 миллионов можно организовать такой фронт работ ? , либо нашлось еще доп финансирование ?

Автор: Frocus 15.8.2019, 20:32

Где-то лежали сметы с ценами. Надо будет при случае оценить.

А если взять какие-то цифры с потолка, то расклад примерно такой:

Нижний слой асфальта. 92000 кв м. Надо 9200 тонн асфальта. Пускай тонна по 2500 леев (материал+укладка). Уже 23 млн леев.
Верхний слой асфальта. 92000 кв м. Надо 9200 тонн асфальта. Пускай также по 2500 леев (материал+укладка). Ещё 23 млн леев.

И вот на горизонте уже замаячил полтинник миллионов.

Автор: Frocus 15.8.2019, 20:52

Однако, зачем гадать, сметы таки лежат на сайте мтендера - https://mtender.gov.md/tenders/ocds-b3wdp1-MD-1554727846279?tab=awards (oferta comerciala.semnat.pdf) . Полная разбивка по отдельным объектам с ценами.

Автор: Semjkeee 3.9.2019, 18:02

Вот и начались первые проблемы после прошедшего дождя , а именно , на участке в горку после дач , где сейчас делают выемку , под проезд оставили только одну полосу асфальтированную , вторая полоса для подъема в сторону Чимишлии сделана из насыпанной земли , которая в свою очередь не чем не укреплена , при проезде одновременно двух авто , второе в свою очередь месит грязь в горку , сейчас со мной случился неприятный случай , спускаясь со стороны Чимишлии в мою сторону подымался длинный спринтер по этой насыпи , и в какой то момент его заднюю часть кинула в мою водительскую сторону , в итоге он чудом остановился в 20 см от моей двери , хорошо что он почувствовал что его снесло , я в свою очередь еще заранее остановился предвидев такое развитие событий , и самое главное что по другому не разъехаться , либо установить светофор для поточной пропуска машин , другого выхода на этом участке нет , а если в горку пойдет фура , она 100 процентов там останется , а ведь на ночь обещали обильные осадки , завтра утром будет интересно ! ....

Автор: Frocus 3.9.2019, 18:20

Светофоры были у Рутадора, по другим компаниям не припоминаю.

Можно было бы немного ускориться, а то как не проеду вечером вся техника Линконса на приколе. Перейти на 12 часовую смену и побыстрей решить вопрос с новыми насыпями.

Есть ещё вариант привезти старого срезанного асфальта и временно насыпать.

Также, фуры можно пустить в обход через Исерлию по щебеночной дороге, либо в сторону бетонки на Кишинев.

Автор: Frocus 13.9.2019, 20:52

Good news! В этом году планируется выделить и освоить больше средств на ремонт дороги R26, а точнее 73,5 млн леев, что составляет около 40% от общей сметы.

http://particip.gov.md/proiectview.php?l=ro&idd=6623

Теперь дело за малым. Подрядчик и субподрядчики должны максимально ускориться и показать свой профессионализм в вопросе быстрого и качественного ремонта. Учитывая, что на асфальте появились метки до самого въезда в Чимишлию, то есть надежда получить новую ровную дорогу в нижнем слое асфальта практически на всём протяжении ремонтируемого участка (11,6 км).

Автор: Semjkeee 14.9.2019, 6:52

Цитата(Frocus @ 13.9.2019, 21:52) *
Good news! В этом году планируется выделить и освоить больше средств на ремонт дороги R26, а точнее 73,5 млн леев, что составляет около 40% от общей сметы.

http://particip.gov.md/proiectview.php?l=ro&idd=6623

Теперь дело за малым. Подрядчик и субподрядчики должны максимально ускориться и показать свой профессионализм в вопросе быстрого и качественного ремонта. Учитывая, что на асфальте появились метки до самого въезда в Чимишлию, то есть надежда получить новую ровную дорогу в нижнем слое асфальта практически на всём протяжении ремонтируемого участка (11,6 км).

Мало вероятно что они освоят весь участок , учитывая что они паралельно работают по программе друмурь буне 2 + мост в Бэчой , соответственно силы расредоточенны , видно за последние пару недель темп упал , кстати 2 дня назад президент ездил в Троецкое и говорят попутно проинспектировал дорогу , мб это будет для них стимулом !

Автор: Frocus 14.9.2019, 8:50

Насколько я понял от работников Иринды-Прим имеются серьёзные проблемы с мостами и трубами. Их много и каждый такой объект отнимает много сил и времени. На сегодня лишь одна труба полностью заменена и сверху заасфальтирована. Т.е. на одну трубу ушло почти 2 месяца времени. В процессе ещё несколько труб и готовятся взяться за мост в Михайловке.

Ещё одна задержка с субподрядчиком Линконс, который слишком медленно вырезает холм и поднимает насыпи. Причины не известны.

И всё таки до конца года новый асфальт может появиться везде, где не надо заниматься объёмными земляными работами.

Автор: Semjkeee 14.9.2019, 9:39

Цитата(Frocus @ 14.9.2019, 9:50) *
Насколько я понял от работников Иринды-Прим имеются серьёзные проблемы с мостами и трубами. Их много и каждый такой объект отнимает много сил и времени. На сегодня лишь одна труба полностью заменена и сверху заасфальтирована. Т.е. на одну трубу ушло почти 2 месяца времени. В процессе ещё несколько труб и готовятся взяться за мост в Михайловке.

Ещё одна задержка с субподрядчиком Линконс, который слишком медленно вырезает холм и поднимает насыпи. Причины не известны.

И всё таки до конца года новый асфальт может появиться везде, где не надо заниматься объёмными земляными работами.

Всё верно , но опять же я каждый день езжу по этому участку , раньше было видно что ребята стараются , в 7.00 рабочие уже разворачивали технику , сейчас раньше 8.00 не начинают , например труба после моста в лесу , уже неделю как установлена , присыпана чуть чуть песком и до свидания ! , в течение этой неделе к ней не кто не прикоснулся , а вообще вчера в вырезке которую сделал линконс уже укладывали сухой бетон и заливали битумом , после вырезки , до родника уже положен новый асфальт и по нему пустили транспорт , после родника на повороте линконс начал делать новую вырезку , но думаю она не будет на столько внушительной .

Автор: Frocus 14.9.2019, 9:50

Надо учитывать, что недостаточно собрать трубу и побыстрей засыпать. На разных этапах монтажа трубы должны приехать проверяющие инженеры и принять отдельные работы.

С асфальтом проще. Там подрядчик сделал работу и спокоен. Проверяющие в любой момент приехали, взяли пробы, проверили в лаборатории и порядок.

Автор: Frocus 22.9.2019, 13:19

Ход ремонтных работ по состоянию на сегодня, 22.09.2019 (72 дня).

Проезжая часть.

Новый асфальт в нижнем слое на 2 полосы - 2,1 км или 18% (из 11,6 км)
Асфальт в нижнем слое на 1 полосу - 1,4 км (12%).
Итого: 3,5 км (30%).
Заасфальтировано 16800+5600=22400 кв.м. или 24% (из 92000 кв.м)

Прогноз: такими темпами, а также учитывая капризную осеннюю погоду до конца 2019 года удастся заасфальтировать около 40% поверхности дороги.

В разработке ещё несколько сотен метров возле родника в сторону Чимишлии, а также строительство насыпи от дач в сторону родника.

Тех.инф.2п:1,5+,6.1п:,4+,5(врзк)+,5.Темп:2,5дн/%,0,3%/дн.

Автор: Frocus 3.10.2019, 17:18

Ход ремонтных работ по состоянию на сегодня, 03.10.2019.

Водопропускные трубы под проезжей частью и мосты.

Смонтировано труб и сверху укрыто асфальтом - 2 шт.
Трубы на разных этапах монтажа - 3 шт.
Строительство моста на речке Касым в высокой степени готовности - 1 шт.
Разрушен старый мост в Михайловке - 1 шт.
Осталось взяться за мост вблизи Чимишлии - 1 шт.

Автор: Frocus 7.10.2019, 9:49

Ход ремонтных работ по состоянию на сегодня, 07.10.2019

Проезжая часть.

Новый асфальт в нижнем слое на 2 полосы - 2,6 км или 22% (из 11,6 км)
Асфальт в нижнем слое на 1 полосу - 1,2 км (10%).
Итого: 3,8 км (33%).
Заасфальтировано 20800+4800=25600 кв.м. или 28% (из 92000 кв.м)

В разработке ещё подъезд к мосту через речку Касым (возле леса), расширение вырезки холма, строительство новой насыпи от дач в сторону родника, а также несколько сотен метров возле родника в сторону Чимишлии, .

Тех.инф.2п:1,5+,6+,5.1п:,4+,5(врзк)+,3.

Автор: Frocus 16.10.2019, 10:31

Ход ремонтных работ по состоянию на сегодня, 16.10.2019

Проезжая часть.

Новый асфальт в нижнем слое на 2 полосы - 2,9 км или 25% (из 11,6 км)
Асфальт в нижнем слое на 1 полосу - 1,6 км (14%).
Итого: погонных 4,5 км (39%).
Заасфальтировано 23200+6400=29600 кв.м. или 32% (из 92000 кв.м). Прирост: 4% за 9 последних дней. Т.е. в среднем по 1% каждые 2 дня. Такими темпами в целом надо около 230 дней (8 месяцев), чтоб отремонтировать проезжую часть дороги в нижнем слое асфальта.

В разработке остаются подъезды к мосту через речку Касым (возле леса), строительство 2-й полосы на подъеме к вырезке возле дач, окончание строительства новой насыпи от вырезки вблизи дач в сторону родника (Lincons), а также асфальтирование 300 метров 2-й полосы от родника в сторону Чимишлии.

Тех.инф. 2п:2+,5+,4. 1п:,1+1,2(врзк)+,3.

Автор: Semjkeee 16.10.2019, 19:29

Цитата(Frocus @ 16.10.2019, 11:31) *
Ход ремонтных работ по состоянию на сегодня, 16.10.2019

Проезжая часть.

Новый асфальт в нижнем слое на 2 полосы - 2,9 км или 25% (из 11,6 км)
Асфальт в нижнем слое на 1 полосу - 1,6 км (14%).
Итого: погонных 4,5 км (39%).
Заасфальтировано 23200+6400=29600 кв.м. или 32% (из 92000 кв.м). Прирост: 4% за 9 последних дней. Т.е. в среднем по 1% каждые 2 дня. Такими темпами в целом надо около 230 дней (8 месяцев), чтоб отремонтировать проезжую часть дороги в нижнем слое асфальта.

В разработке остаются подъезды к мосту через речку Касым (возле леса), строительство 2-й полосы на подъеме к вырезке возле дач, окончание строительства новой насыпи от вырезки вблизи дач в сторону родника (Lincons), а также асфальтирование 300 метров 2-й полосы от родника в сторону Чимишлии.

Тех.инф. 2п:2+,5+,4. 1п:,1+1,2(врзк)+,3.

Сегодня , после родника в разработку взяли еще метров так 200 , сняли слой асфальта , и от моста через речку в сторону дач так же полоса в разработке , все это хорошо , но есть и негативные последствия , Иринда вместе с линконс крайне похабно относятся к обеспечению безопасности дорожного движения , временные насыпи не чем не укрепляют , не трамбуют , их же фуры все это раздавливают , ( на участе между дачами к мосту ) , в понедельник на подъеме в гору где сейчас делают вырезку , на временном объезде , полуприцеп тягача стащило с временной насыпи , в итоге движение для фур было парализовано , а когда начинаются осадки то вообще дорога становится раллийной трассой , временные знаки лежат на асфальте , особенно такой пофигизм наблюдается в пятницу . Да и вообще темп ремонта упал в разы , техники стало мало , мост через речку уже 2 недели мусолят , как говорится начали за здравие , а кончили за упокой .

Автор: Frocus 16.10.2019, 20:19

Есть смысл на зиму установить в Михайловке и Чимишлии щиты с информацией о ремонтных работах и путях объезда через Сагайдакул Ноу (Чим-R3-М3-Мих) и Исерлию (Чим-R3-Садаклия-Мих). Придётся немного покружить, но хотя бы гарантия доехать в целостности и сохранности.

А что касается техники и темпа работ, то достаточно вспомнить, что у Иринды-Прим по программе "Хорошие дороги 2" 4 или 5 районов, а там также большие объёмы работ. В нашем районе взялись за Батыр.

В целом, до зимы есть надежда, что участок от вырезки до моста возле леса таки доведут до конца. А вот всё остальное под вопросом...

Автор: Semjkeee 19.10.2019, 13:57

Сегодня утром положили асфальт на вторую полосу на вырезке холма , и открыли одну полосу для движения от дач к вырезке , со второй полосы сняли верхний слой асфальта , соответственно , остались два основных слабых места , это мост через речку , и насыпь после вырезки в сторону родника , ну и один мостик . На мосту сегодня полным ходу шли работы , подготавливают основание подъезда к мосту и от моста ( насыпают глину и песок ) вся техника и персонал сконцентрирован там , что касается насыпи то к сожалению Lincons в субботу не работает судя по всему .

Автор: Frocus 19.10.2019, 15:53

После 2 часов не было ни души на стройке. Очень жаль, что благоприятную погоду не используют для скорейшего окончания основных работ, запланированных на этот год. Можно было бы как у турков из ОНУР организовать 2 смены по 12 часов в сутки и с 7 часов утра до 7 часов вечера (до темноты) браться за большие объемы работ. Работа в смены также позволит работать в выходные и праздники.

Смотрю, что по Михайловке в старом асфальте вскрылось множество глубоких ямок. Интересно, кто их должен латать.

Автор: Semjkeee 23.10.2019, 11:48

Сегодня с утра Lincons взяла в разработку мост и участок перед ним , учитывая скорость их работы , чую я что на этом участке мы точно будем месить грязь и снег ...

Автор: Frocus 23.10.2019, 13:54

Со стороны Чимишлии ещё и столбики пластиковые в асфальт закрепили. Это чтоб к старому мосту точно никто не проехал. И моста как такового больше не будет. Заготовлены огромные квадратные кольца для трубы под высокой насыпью. Так что водные потоки со стороны Селемета больше не будут переливаться через насыпь, как было не раз.

Очень надеюсь, что последний кривой поворот перед Чимишлией также аккуратно спрямят. Судя по тенденции вероятность такого исхода очень высока.

Автор: Semjkeee 2.11.2019, 12:22

Инфо с полей .На днях уложили левую полосу на свежую насыпь до родника , вчера ночью даже посчастливилось проехать по ней , вчера уложили правую полосу на небольшой насыпи после родника , в разработки остались : левая полоса после моста через речку , но думаю сегодня они укатают щебенку , и может быть покроют слоем бетона(но это не точно ), правая полоса насыпи , левая полоса участка после родника , ну и мост в долине и участки до и после него.Благо время проезда участка от выезда с Михайловки и до родника составляет не больше 5 мин , а это уже что то ...

Автор: Frocus 2.11.2019, 14:52

Впереди ещё пару недель хорошей погоды. Могут успеть очень многое.

Автор: Frocus 5.11.2019, 13:30

Universinj за 1 087 080 леев готов обновить проектно-сметную документацию на ремонт дороги на участке 23,70-46,55 (от Каушан через Заим и Салкуцу в сторону Тараклии). Фирма Universinj объявлена победителем тендера.

https://mtender.gov.md/tenders/ocds-b3wdp1-MD-1569584413705?tab=awards

Предположительно весь следующий 2020 год уйдёт на обновление документации и уже в 2021-22 годах в случае положительного решения можно будет приступить к ремонту отдельных разбитых участков дороги. К примеру, 5 км от выезда из Салкуцы в сторону Тараклии находятся в ужасном состоянии. Во многих местах требуется дренаж грунтовых вод. Они разрушают насыпь дороги, поддерживая постоянно во влажном состоянии.

В средней перспективе необходимо спрямить несколько опасных поворотов вблизи Заима.

В более отдалённой перспективе посмотреть нет ли возможности построить объездные дороги всех сёл по трассе R26. На первоначальном этапе хотя бы в белом варианте (щебёнка), чтоб вывести из сёл весь крупнотонажный транспорт.

Автор: Frocus 5.11.2019, 18:48

Ход ремонтных работ на участке Михайловка - Чимишлия по состоянию на сегодня вечером, 05.11.2019

Проезжая часть.

Новый асфальт в нижнем слое на 2 полосы - 5 км или 43% (из 11,6 км).
Асфальт в нижнем слое на 1 полосу - 0,6 км (5%).
Итого: погонных 5,6 км (48%).
Заасфальтировано 40000+2400=42400 квадратных метров или 46% (из 92000 кв.м).

В разработке остаются вторые полосы на новой насыпи вблизи вырезки у дач в сторону родника (300м) и ниже родника за поворотом (300м). В разработку также взяты участки ниже родника до старого моста вблизи Чимишлии.

Мосты и трубы.

В разработке мост в Михайловке (строится) и труба квадратного сечения вблизи Чимишлии (поднимается насыпь). Все остальные трубы, которые шли под замену смонтированы и накрыты асфальтом. По новому мосту через речку Касым запущено движение.

Тротуары в Михайловке.

По правой стороне построено тротуаров около 1,8 км погонных. По левой стороне тротуар построен отрезками. А вообще в Михайловке могут построить по 3,2 км тротуаров с каждой стороны дороги.

Автор: Semjkeee 6.11.2019, 18:44

Еще один слой износостойкий предусмотрен в проектной документации ? , т.к нижний слой совсем хлипкий на вид .

Автор: Frocus 6.11.2019, 19:04

Цитата(Semjkeee @ 6.11.2019, 17:44) *
Еще один слой износостойкий предусмотрен в проектной документации ? , т.к нижний слой совсем хлипкий на вид .

Да, обязательно. Видимо уложат его по завершению всех остальных работ: монтаж лотков и др.

Автор: Frocus 18.11.2019, 21:29

Мой бывший коллега по работе Александр Мазнюк снял на видео дорогу из Чимишлии до нового колодца в лесу ближе к Михайловке. Снимал в субботу, 16.11.2019.


https://youtu.be/GJlN5YVkTjI

Напротив родника начали отливать в бетоне придорожный водоотводный лоток. Для отлива использовалась техника азербайджанской фирмы Evrascon.

Автор: Frocus 27.11.2019, 18:17

Ход ремонтных работ на участке Михайловка - Чимишлия по состоянию на сегодня вечером, 27.11.2019

Проезжая часть.

Новый асфальт в нижнем слое:
- на 2 полосы - 6,1 км или 52% (из 11,6 км).
- на 1 полосу - 0,8 км (7%).

Итого: погонных 6,9 км (59%).

Асфальтировано в нижнем слое: 48800+3200=52000 квадратных метров или 56% (из 92000 кв.м).

В разработке 800-метровый участок от родника до новой трубы вблизи Чимишлии, км 82,1.

Если до морозов и снегопадов удастся асфальтировать 2-ю полосу на 800-метровом участке до новой трубы на км 82,1 , то в этом году прогресс работ по строительству дороги в нижнем слое асфальта составит 59%. И это всего за 5 месяцев активной работы в поле.

На следующие годы остаются объёмные работы до въезда в Михайловку (вырезка холма) и не менее сложные работы в самой Михайловке (3,2 км). Также, возможно спрямят кривой поворот ближе к въезду в Чимишлию.

Автор: Frocus 7.12.2019, 16:46

Похоже, что сегодня постелили последние сотни метров асфальта в нижнем слое. Итак, отремонтировано 7 км из запланированных 11,6 км, или около 60%. Точнее измерю в другой день.

В среднем получилось отремонтировать по 1,4 км дороги в месяц. Оставшиеся 4,6 км теоретически можно завершить в течении следующего 2020 года, если не всплывут какие-нибудь подводные камни smile.gif.

Изготовил видео отремонтированного 7 км участка дороги, начиная с вершины холма в лесу вблизи Михайловки до въезда в Чимишлию.


https://youtu.be/tBCxv5qUeRQ

Автор: Frocus 10.1.2020, 13:49

Появилась информация о намерениях провести тендер на ремонт участка:

http://asd.md/storage/topic/thumbs/files/R26.pdf

3 млн евро.

Автор: Frocus 15.1.2020, 13:07

Запущен тендер на ремонт дороги в пределах города Чимишлия. км 83+300 – 85+860

Стоимость работ - 47 880 000 леев.

Цитата
Lucrări de reabilitare a drumului R26 Bender-Căușeni-Cimișlia, km 83+300 – 85+860

https://mtender.gov.md/tenders

Планируется:

1. Отремонтировать тротуары (5821 m2).
2. Отремонтировать трубы.
3. Организовать перекрёсток с круговым движением на км 85,9 (10. Amenajarea intersectiei giratorii PC 859+90)
4. Отремонтировать проезжую часть.
5. Построить въезды во дворы.
6. Отремонтировать (построить) мосты PC 850+46
7. Строительство инфраструктуры уличного освещения.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)