Чимишлия и район. Дороги. Опции

[Frocus]

Дороги в Чимишлии и районе

Протяжённость всех улиц города Чимишлия - 70,8 км. Из них 33,6 км или 47% с твёрдым покрытием (щебёнка либо асфальт). Из них около 13 км являются национальными (R3 и R26) либо региональными (G125) дорогами и находятся на балансе госадминистрации автодорог. По материалам с сайта мэрии.

Карты состояния дорог в городе Чимишлия.
[13-12-2023]

Старые карты состояния дорог Чимишлии:
[21-07-2021]
[15-02-2021][19-12-2020] [30-11-2020] [24-06-2020] [29-08-2019] [17-08-2019] [20-03-2019] [08-12-2018] [26-11-2018] [9-10-2018] [1-07-2018] [12-12-2017]

Карта состояния дорог района:
[11-09-2023]

Архив: [13-12-2022][15-12-2021]
[11-10-2021] [19-12-2020]

Состояние дорог в сёлах района:
Албина (L554) [16-01-2021] [26-06-2020]
Артемоновка (L562)
Батыр (L553) [14-12-2021][30-11-2020] [18-08-2020] [27-06-2020]
Старая и Новая Богдановка [22-06-2020]
Валя Пержей (R3, G127, G122.1) [10-10-2020] [26-06-2020]
Градиште (L599.1, G122.1) [22-04-2022][10-10-2020] [26-06-2020]
Гура Галбеней (G123) [14-12-2021][10-10-2020] [20-06-2020]
Гыртоп (L558) [26-06-2020]
Димитровка (L563) [14-12-2021][24-06-2020]
Екатериновка [10-10-2020] [26-06-2020]
Жавгур (G127) [30-10-2020] [04-07-2020]
Злоти, ж/д станция (G121) [04-07-2020]
Кодрень (G121) [04-07-2020]
Коштангалия[26-06-2020]
Липовены (G123, L557) [29-10-2020] [07-07-2020]
Максимены (G127) [04-07-2020]
Мариенфельд (G127) [04-07-2020]
Мерены (L554.1) [04-07-2020]
Михайловка (R26, G122, G124) [26-08-2020] [07-06-2020]
Мунтены (L557) [14-07-2020]
Новая Ивановка (L555) [29-10-2020] [07-07-2020]
Новый Сагайдак (M3, G122) [26-06-2020]
Порумбрей (G123, G122.1) [20-10-2021][16-01-2021] [24-06-2020]
Присака (L558.1)
Сагайдак (G122.1) [20-10-2021][16-01-2021] [25-06-2020]
Сатул Ноу (G122, L560) [22-04-2022][29-10-2020] [18-07-2020] [08-06-2020]
Селемет (G122) [22-04-2022][08-06-2020]
Скиношика (L556) [14-07-2020]
Сурик (L560) [26-06-2020]
Топала (L565) [26-06-2020]
Троицкое (R26) [14-12-2021][21-08-2020] [24-10-2019]
Фетица (L554) [16-01-2021] [28-06-2020]
Ченак (G126, L565, L566) [20-10-2021][29-10-2020] [01-07-2020] [08-06-2020]
Чукур-Минжир (M3, L565) [16-01-2021] [26-06-2020]
Юрьевка (G122.1) [26-06-2020]
Ялпуг (L558) [04-07-2020]
Ялпужены (G127) [29-10-2020] [04-07-2020]

Обозначения и цвета.

Синий цвет - свежеотремонтированные дороги (текущий год).
Зеленый - хорошее качество асфальтового покрытия.
Оранжевый - удовлетворительно: неровности и трещины.
Коричневый - плохо: много неровностей и мелких ямок.
Красный - отвратительно, много глубоких и широких ям.
Красный пунктир - щебёночные дороги.

Остальные дороги в Чимишлии либо грунтовые (90-95%), либо состояние пока что неизвестно (5-10%).
-------------------------------------------------------------
Последнее обновление - 22.04.2022

[Frocus]

Это старое название.

Есть документ, где упоминается, что проект по реконструкции дороги с ещё старым названием L580 Mihailovca-Sagaidac-Valea Perjei km 0 +000 – KM 12+940 стоил 113 млн леев.

http://www.adrsud.md/public/files/Centrali..._pe_raioane.pdf

Новое название G122: M3 -Sagaigacul Nou - Satul Nou - Mihailovca - R26. Таким образом нулевой километр в Сагайдакул Ноу. В Михайловке 17-18 километры.


На трассу R26 ремонт в любом случае не распространится. В документе чётко указываются метки на дороге G122 до пересечения с R26 возле медпункта.

Будем считать, что метка км 18,05 это пересечение G122 с R26. Тогда в Селемете под ремонт попадёт участок от церкви и дальше мимо мэрии и Дома культуры.

[Frocus]

Подробнее о программе "Хорошие дороги для Молдовы" в Чимишлии и районе.

http://asd.md/storage/topic/thumbs/files/1165.rar

Ремонт улиц в населённом пункте

с. Батыр ( Дом культуры - ул. Ион Крянгэ) , км 0 - 1.1 - выравнивающий асфальтовый слой,
с. Троицкое ( Бояринова Ана - Чебан Александру магазин) , L= 0.72 км - выравнивающий асфальтовый слой,
с. Старая Богдановка ( ул. Котовского ) км 0-0.40 - новая асфальтовая дорога от трассы R3 мимо церкви до школы,
с. Старая Богдановка (ул. Карл Маркса) км 0-0.10 - новая асфальтовая дорога,
s.Lipoveni ( Str. Eminescu ) , km 0-0.30 - новая асфальтовая дорога,
s.Ciucur Mingir (Biserica –Cimitir) km 0.4-1 - новая асфальтовая дорога,
s. Satul Nou km 0 – 0.6 - новая асфальтовая дорога,
s.Fetita (Str.Tineretului ) km 0-0.4 - новая асфальтовая дорога,
s.Gura Galbenei, (Str. Stefan cel Mare) , 0 – 0.7 - новая асфальтовая дорога,
s.Porumbrei (Str. Alexandru cel Bun) km 0-0.45 - новая асфальтовая дорога,
s.Iurevca (Str. Stefan cel Mare) km 0-0.2 - новая асфальтовая дорога,
s.Ialpujeni (Str.Dacia) km 0-1.7 - выравнивающий асфальтовый слой,
s.Iurevca (Str.Eminescu) km 0-0.4 - новая щебёночная дорога,
s.Javgur ( Str.Tineretului ) km 0-1.2 - новая щебёночная дорога,
s.Ialpug ( Scoala-Lucanevschi) L=1.15 - новая щебёночная дорога,
s.Hirtop (Moara-Chicerman Gusilic Al., Buliga Dum.) L=2.50 - новая щебёночная дорога,
s.Mereni (Str.Eminescu) km 0-1 - новая щебёночная дорога,
s.Costangalia (Str.Viilor ) km 0-1.2 - новая щебёночная дорога,
s.Cenac (Str.Podgorenilor ) km 0-2 - новая щебёночная дорога,
s.Suric (Drum la Cimitir ) km 0-1.2 - новая щебёночная дорога,
s.Sagaidac (Str.Tineretului) km 0-3.125 - новая щебёночная дорога,

G125 Cimislia-Iargara-Sarata Noua (г. Чимишлия) км 1.12-2.39 - выравнивающий асфальтовый слой,
G124 R26-Ivanovca-Carabetovca-R3 (с. Михайловка) км 0- 0.35 - новая асфальтовая дорога,
G122 M3-Sagaidacul Nou-Satul Nou-Mihailovca-R26 (с. Михайловка ) км 17.28-18.05 - выравнивающий асфальтовый слой,
G122 M3-Sagaidacul Nou-Satul Nou-Mihailovca-R26 (с. Селемет ) км 15.04-15.82 - выравнивающий асфальтовый слой,
G122 M3-Sagaidacul Nou-Satul Nou-Mihailovca-R26 (с. Сатул Ноу) км 10.12-10.82 - новая асфальтовая дорога,
G121 G122-Zloți-Chircăieștii-Noi-Taraclia-R26 (с. Злоти) км 3.65-4 - новая асфальтовая дорога,
G121 G122-Zloți-Chircaieștii-Noi-Taraclia-R26 (с. Кодрень) км 1.72-2.21 - новая асфальтовая дорога,

L565 Ciucur Mingir-Cenac (s.Topala) km 7-7.72 - выравнивающий асфальтовый слой,
L559.1 Gradiste-Costangalia (s.Gradiste) km 0-0.58 - новая асфальтовая дорога,
L554 Albina-Fetita-R3 (s.Albina) km 0.10-0.50 - новая асфальтовая дорога,
L554 Albina-Fetita-R3 (s.Albina) km 0-0.10 - новая асфальтовая дорога,
L555 Drum de acces spre Ivanovca Noua (s.Ivanovca Noua) km 5.6-6 - новая асфальтовая дорога,

G127 R3-Valea Perjei-Maximeni-Javgur-G125 (s.Maximeni) km 19.80-20.15 - новая асфальтовая дорога,
G127 R3-Valea Perjei-Maximeni-Javgur-G125 (s.Marienfeld) km 11.74-12.86 L=0.20 - новая асфальтовая дорога,
G127 R3-Valea Perjei-Maximeni-Javgur-G125 (s.Marienfeld) km 11.74-12.86 L=0.92 - новая асфальтовая дорога,
G127 R3-Valea Perjei-Maximeni-Javgur-G125 (s.Valea Perjei) km 0.10-0.46 - новая асфальтовая дорога,

G123 R3-Gura Galbenei-Lipoveni-Porumbrei (s.Munteni) km 12.22-13 - новая асфальтовая дорога,
G123 R3-Gura Galbenei-Lipoveni-Porumbrei (s.Lipoveni) km 8-8.68 - выравнивающий асфальтовый слой,
G123 R3-Gura Galbenei-Lipoveni-Porumbrei (s.Lipoveni) km 6.88-7.33 - выравнивающий асфальтовый слой,
G123 R3-Gura Galbenei-Lipoveni-Porumbrei (s.Lipoveni) km 6.24-6.63 - выравнивающий асфальтовый слой.

[Frocus]

В Гура-Галбенэ собираются построить ещё одну дорогу с твёрдым покрытием на 3 км улице Фынтынилор. И опять на основе совместного финансирования мэрии, райсовета, зарубежных инвесторов и пожертвований местных жителей, включая гастарбайтеров.

На начальном этапе планируют постелить 400 метров асфальта примерно за 1 млн леев.

https://www.youtube.com/watch?v=DLS6c6o1hys

Опубликовано: 5 мар. 2018 г.

Drumurile bune duc la Gura Galbenei, iar băștinașii din localitate au demonstrat că unindu-și forțele, pot aduce schimbări frumoase în satul natal.

În 2016, când locuitorii satului, dar şi băştinaşii plecaţi în întreaga lume au reconstruit strada Ștefan cel Mare, zonă care era impracticabilă pe timp de ninsoare și ploaie.

Chiar și așa, în prezent, puțin peste 10% din drumurile publice din Gura Galbenei sunt practicabile, ceea ce creează dificultăți la deplasarea locuitorilor și le limitează accesul la serviciile publice sociale sau administrative.

În 2017, cu ajutorul băștinașilor, a fost selectată o altă zonă importantă din Gura Galbenei care necesită a fi urgent reparată - strada Fântânilor, drumul de acces către podul de pe râul Cogâlnicului și cel ce leagă strada Eminescu de traseul național R-3. Din cauza deteriorării porțiunii respective, peste 1 100 de localnici nu au acces la servicii de calitate. Pe timp de iarnă, șoferii abia de se încumetă să circule pe strada Fântânilor, nemaivorbind de Serviciul de Urgență care întâmpină greutăți în deplasarea către persoanele ce locuiesc în zonă și au nevoie de ajutor medical. Tot pe această stradă locuiesc aproape 100 de persoane în etate care rămân izolate în ogrăzii, pentru că nu se pot deplasa pe acest drum.

Valoarea totală a acestui proiect este de 44 000 euro. Primăria oferă 12 000 de euro, iar Consiliul Raional 24 200 euro. Pentru asigurarea deplină a implementării proiectului, mai este necesară suma 7 800 euro din partea băştinaşilor.

Link către donații - https://guvern24.md/en/projects/guragalbenei

Улица на карте - http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.6...54;31328;231103

[Semjkeee]

Сегодня утром на участке Михайловка-Чимишлия была замечена фреза , везли ее в сторону Михайловки , так же каждое утро в сторону Троецкого катаются дорожники .

[Frocus]

Иринда Прим отправила технику для ремонта дорог в рамках программы "Хорошие дороги для Молдовы". В Михайловке работала фреза от мельницы в сторону Ивановки, в Троицком собираются латать ямы, готовят улицу к покрытию выравнивающим слоем асфальта.

А вот на самой трассе R26 Иринда Прим по гарантии ремонтирует водостоки в районе Казякайской балки.

[Semjkeee]

Иринда Прим отправила технику для ремонта дорог в рамках программы "Хорошие дороги для Молдовы". В Михайловке работала фреза от мельницы в сторону Ивановки, в Троицком собираются латать ямы, готовят улицу к покрытию выравнивающим слоем асфальта.

А вот на самой трассе R26 Иринда Прим по гарантии ремонтирует водостоки в районе Казякайской балки.

Эм... а когда работала фреза в сторону Ивановки ？, просто я живу на улице от мельницы в сторону Ивановки , и в последнее время кроме пыли на этой дороги нифига нет ...

[Frocus]

Сегодня утром часов 10:30. Резали по правой стороне на Ивановку.

К вечеру вырезали корыто . Дальше засыпят щебнем, утрамбуют и сверху 2 слоя асфальта.

Самое интересное, что эту же улицу должны привести в порядок в рамках реконструкции коридора R26 - R3 через Исерлию. Там останется только тротуары построить.

P.S. Сижу гадаю, где ещё, в каких сёлах, сейчас работают в рамках программы "Хорошие дороги для Молдовы". Где-то могут строить щебневые дороги, а где-то вообще класть асфальт.

[Semjkeee]

Сегодня утром часов 10:30. Резали по правой стороне на Ивановку.

К вечеру вырезали корыто . Дальше засыпят щебнем, утрамбуют и сверху 2 слоя асфальта.

Самое интересное, что эту же улицу должны привести в порядок в рамках реконструкции коридора R26 - R3 через Исерлию. Там останется только тротуары построить.

P.S. Сижу гадаю, где ещё, в каких сёлах, сейчас работают в рамках программы "Хорошие дороги для Молдовы". Где-то могут строить щебневые дороги, а где-то вообще класть асфальт.

Таки да , работа пошла полных ходом , сегодня засыпали правую сторону крупным щебнем , в данный момент 2 катка трамбуют все , и техники довольно таки много . 2 асфальта укладчика уже на месте , камазы 3 шт , фронтальный погрузчик , тягач с самосвальным прицепом . Обидно что остальные 300 метров остались без ремонта , как то не справедливо получается . Понятно что этот коридор в плане на кап ремонт , но как практика показывает этого ремонта можно и не дождаться , тому пример участок Чимишлия-Михайловка ......

[Frocus]

А у меня вопрос зачем сразу 2 асфальтукладчика? Не иначе как устроят временную базу для хранения техники. В этих краях надо поработать в Батыре, Троицком, 2 участка в Михайловке, потом Селемет, Сатул Ноу, Кодрены, Злоти, Сагайдак, Порумбрей. В старые времена технику могли бы перемещать на платформах по железной дороге. Золотые были времена для железнодорожников!

[Semjkeee]

А у меня вопрос зачем сразу 2 асфальтукладчика? Не иначе как устроят временную базу для хранения техники. В этих краях надо поработать в Батыре, Троицком, 2 участка в Михайловке, потом Селемет, Сатул Ноу, Кодрены, Злоти, Сагайдак, Порумбрей. В старые времена технику могли бы перемещать на платформах по железной дороге. Золотые были времена для железнодорожников!

Скорее всего , ну собственно ситуация на данный момент выглядит следующим образом
https://www.youtube.com/watch?v=aw9_kAVRvio