IPB
www.Frocus.net :: www.Frosat.net :: Upload


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Ул. Каля Мошилор и К. Басарабией (б. Скоростная). Кишинёв. , Str. Calea Mosilor, str. Calea Basarabiei
Frocus
сообщение 11.10.2016, 11:23
Сообщение #1


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Из истории строительства улицы Скоростной (ныне Каля Мошилор).



Цитата
В Кишинёве введена в эксплуатацию скоростная автомобильная дорога вдоль реки Бык. Протяжённость её всего 2,5 км, но она заметно разгрузила близлежащие улицы, помогла решить ряд вопросов по организации движения в городе. В районе Вистерничен дорога соединилась с Дубоссарским шоссе, приняв на себя транзитные потоки транспорта с севера на юг республики и обратно. Намного сократилась интенсивность движения на проспектах Молодёжи и Стефана Великого, а также улице Фрунзе.
При прокладке дороги учитывались природные и исторические особенности района. На ней построены три моста, 700-метровая противооползневая подпорная стена под горой, на которой стоит церковь Константина и Елены - архитектурный памятник молдавского зодчества. Ширина проезжей части скоростной трассы 25 метров, что обеспечивает трехрядное движение в каждом напрвлении.

Пресс-служба Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог Молдавской СССР.

Источник: журнал "За рулём". Май 1979 года.


В 1968 году ещё даже намёка на строительство Скоростной не было. Лишь совсем недавно в 1959 году был построен 4-полосный мост через реку Бык (крупно в кадре).


В 1983 году слева в кадре видна новая городская магистраль. Мост через реку Бык был расширен в 1975 году, а следующий железнодорожный путепровод перестроен в спаренный автомобильно-железнодорожный для пропуска Скоростной.


Источник фото - http://oldchisinau.com/forum/viewtopic.php...A&start=260

И ещё одно фото 1986 года. Магистраль видна сверху справа.

Источник: Т.М. Ананьина (из книги " Памятники архитектуры Молдавии"; Кишинёв; "Тимпул" 1986).


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 1)
Frocus
сообщение 10.3.2018, 11:00
Сообщение #2


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Скоростная-2, ныне улица Каля Басарабией (Calea Basarabiei) - это 5-километровая 6-полосная цементобетонная трасса от транспортной развязки возле Табачного комбината (Tutun-CTC) до транспортной развязки в разных уровнях вблизи очистных сооружений.

На спутниковом снимке 1979 года этого участка дороги ещё не существовало. Заметны лишь земляные подготовительные работы со стороны транспортной развязки вблизи очистительных сооружений.


Спутниковый снимок 1979 году. Скоростная-2 ещё не построена.

На снимке 1984 года трасса практически готова, протянута примерно до нынешнего Строительного рынка. Дальше ничего не делалось, так как планировалось строить большую 2-уровневую развязку в районе Табачного комбината, чего в итоге сделать не удалось.


Спутниковый снимок 1984 года. Скоростная-2 выделена жёлтым цветом.

В 1987 году была заменена балка на ж/д путепроводе ветки, ведущей на Чеканы.

Соединение с транспортной развязкой в одном уровне возле Табачного комбината заметно лишь на спутниковом снимке 1990 года. Были проведены работы по строительству нового моста через реку Бык, организовано "круговое" движение через железнодорожные шпалы.


Спут. снимок 1990 года. Достроено примыкание Скоростной-2 к трансп. развязке возле табачки.


Аэрофотоснимок 2011 года. Транспортная развязка возле табачки.

Трасса на Викимапии - http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=47.0...144021;427436;0


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:43