IPB
www.Frocus.net :: www.Frosat.net :: Upload


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> M3 (MD, Кишинев-Чимишлия-Джурждулешты), Кишинёв – Чимишлия – Комрат – Вулканешты – Джюрджюлешты
Frocus
сообщение 3.6.2010, 1:36
Сообщение #1


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15516
Регистрация: 11.9.2004
Из: MD, Cimislia
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 6292 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



М3 - магистральная автомобильная дорога национального значения из Кишинева, пролегающая через Чимишлию, Комрат, Вулканешты до пограничного перехода в селе Джурджулешты (граница с Румынией). Протяжённость - около 215 км.

Загруженность трассы - средняя. Сложные участки: города Чимишлия, Комрат и Вулканешты.

Крейсерская скорость - средняя (по дороге много сёл - 50км/ч). Продолжительное перемещение на больших скоростях возможно на участках Кишинев - Порумбрия (34км) и Чимишлия - Комрат (28км).

Прикрепленный файл  bacioi2.jpg ( 123,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 96


На трассу М3 можно попасть, выезжая из столичного района Ботаника по Бачойской дороге (улица).


Фото. Транспортная развязка на км 23, к югу от Рэзен.

Первый участок — Кишинев-Порумбрей (34 км). Участок строил СУ-818 треста Югозапдорстрой в 1985 году. К 1 января 1992 года сдано в эксплуатацию 32 км 4-полосной дороги (цементобетонное покрытие слоем толщиной 24 см и основание из гравийно-песчаной смеси, укрепленной цементом, 18 см.). Далее ещё 2,5 км практически завершены (в настоящий момент 2 полосы доступны, а ещё 2 закрыты из-за недостроенного моста на транспортной развязке возле села Сагайдакул Ноу). Подробный технический проект строительства участка дороги с 32 до 40 км был составлен в 1989 году. В 1992 году после распада СССР финансирование частично прекратилось и к 1996 году строительство дороги полностью остановилось. К этому времени на участке с 32 по 40 км успели начать возведение двух мостов (возле сёл Сагайдакул Ноу и Порумбрей (1991-92гг) ), закопать водопропускные трубы, произвести часть выемок и насыпей по оси будущей дороги. В 1994 году забивались сваи на оползневом участке севернее Порумбрии. По спутниковым снимкам 1995-96 годов не заметно никаких существенных работ.


Недостроенная развязка (мост) на 32км возле села Сагайдакул Ноу. [Фото Sergey Pertsev. Источник фото]


Недостроенная развязка (мост) возле села Порумбрей. Вид в сторону Кишинева.


Вырезка рядом с селом Порумбрей. Вид в сторону Чимишлии.

Порумбрей - Валя Пержей (всего 14км). Пролегает по дороге местного значения через сёла Порумбрей, Юрьевка, Градиште до Валя-Пержей, где пересекается с трассой R3 на участке Хынчешты-Чимишлия. Дорога покрыта асфальтовыми слоями во второй половине 2006 года. Не рассчитана на крупнотоннажный транспорт. Участок на выезде из села Порумбрей находится в удовлетворительном состоянии. Спуск и дорога по долине в латках, не ровная, что вынуждает снижать скорость до 50-60 км/ч. Дальше дорога в относительно хорошем состоянии, лишь изредка по правой полосе со стороны Кишинева асфальтовое покрытие продавлено перегруженным транспортом.


Продавленное и разбитое асфальтовое покрытие между селами Порумбрей и Валя-Пержей

Валя-Пержей - Чимишлия (всего 12км). Это часть трассы R3 (Кишинёв - Бессарабка). В 2014 году начата реконструкция этой дороги от Хынчешт до Чимишлии.


По трассе R3

Чимишлия - Комрат (всего 32км). Этот участок (км 61 - 93) полностью реконструирован в 2007-09 годах. В июне 2014 года фирма "Рутадор" производила битумную обработку поверхности. По состоянию на зиму 2016 года дорога в целом в хорошем состоянии, но попадаются немного продавленные места, много поперечных трещин.


Фото. Выезд из Чимишлии в сторону Комрата. 2013 год.

Комрат - Чумай (всего 60км).

С 1989 по 1991 год строилась юго-восточная объездная города Комрата. Успели построить 2-уровневую развязку с трассой на Чадыр-Лунгу и около 9 км нового полотна дороги. Осталось построить ещё около 9 км нового участка дороги с путепроводом через железную дорогу на перегоне Бессарабская-Комрат.

С весны 2013 года ведётся реконструкция двух участков км 96+800 – км 122+800 и км 122+800 - км 151+200 (от южной окраины Комрата до села Чумай). На участке между сёлами Балабану и Чумай работы в целом закончены. В октябре 2015 года уложен последний асфальтовый слой износа. Осталось нанести разметку. Полностью работы по реконструкции планировалось закончить в августе 2016 года.

Чумай - ж/д ст. Вулканешты - Вулканешты (вынужденная объездная украинской территории по маршруту Чумай-Бурлачены-Вулканешты). Всего 25км.

Самый сложный участок трассы. До ж/д станции Вулканешты дорога проложена в холмистой области региона. Дорога узкая, сильно разбитая, с крутыми поворотами. От Трансформаторной подстанции 400кВ дорога выложена 1-метровыми бетонными плитами. Дальше до Вулканешт дорога в хорошем состоянии. На юго-восточной окраине Вулканешт в 1990-91 годах строилась объездная дорога. Успели возвести около 2,7 км асфальтированного полотна. Осталось достроить участок длиной около 5-6 км.

В 2014 году начата реконструкция участка дороги между сёлами Чумай, Вулканештами и развилкой на Чишмикиой (кроме дороги по городу Вулканештам и объездной). Ремонтом занималась румынская фирма PA&Co. Договор с ней был подписан в марте 2014 года. Сдача дороги в эксплуатацию намечалась через 24 месяца в сентябре 2016 года.

По состоянию на лето 2016 года строились новые участки для спрямления дороги и обхода населённых пунктов (Чумай и Бурлачены). Проводились лишь землеройные работы. К сентябрю 2016 года произведено лишь 2% работ, что послужило предлогом к расторжению контракта с румынской фирмой.

Вулканешты - Джурджулешты (всего 40 км)

Фото. К югу от Вулканешт. Март 2012 года.

Дорога где в удовлетворительном состоянии, а есть плохие участки. В тёплое время регулярно латается. На конечном участке проходит через несколько больших сёл в долине реки Прут: Слобозия Маре и др.

Участок между Вулканештами и Чишмикиой также должен был капитально отремонтирован румынской фирмой PA&Co. Подробности выше.


Планы:

1. Строительство объездной города Вулканешты. Финансирование - грант Европейской Комиссии (EC NIF). Тендер запланирован на 2015 год, но нет информации, что он был объявлен. Сдача дороги в эксплуатацию намечалась на 2017 год.

2. Строительство участка Чишмикиой - Джурджулешты, которая станет объездной всех сёл вдоль реки Прут (Слобозия Маре и др.) на подходе к Джурджулештам.
. Тендер (будет) объявлен в апреле 2016 года. Завершение строительства намечается на февраль 2019 года.

3. Строительство нового 19,1 км участка Порумбрей - Чимишлия, а также 7 км объездную города Чимишлия. Начало строительства запланировано на 2016 год.
Дополнительно примут меры для повышения безопасности на 4-полосной дороге между Кишиневом и Порумбрей (33,5 км), а некоторые участки цементобетонной дороги будет капитально отремонтированы​​, в основном там, где поверхность дороги серьёзно повреждена. Для повышения безопасности встречные потоки разделят барьером. На участке Порумбрей-Чимишлия построят новую дорогу с 2 полосами движения шириной 7 м и расчетной скоростью 100 км/ч. Также, проведут работы по подготовке насыпей и выемок для перспективного расширения дороги до 4 полос в случае увеличения интенсивности движения.
Тендер на частичный ремонт первых 33 км и строительство новых 19 км до Чимишлии планировалось организовать в 2016 году. Судьба объездной дороги Чимишлии под вопросом.

4. Строительство объездной дороги города Комрат.
Протяжённость - 17,9 км. Новая дорога будет 2-полосной, шириной 7 метров и расчетной скоростью 100 км/ч. Часть дороги (около 9 км) уже построено в 1989-91гг, включая транспортную развязку рядом с Комратом. Тендер планировалось организовать в 2016 году.

Последнее обновление - 05.12.2016.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
21 страниц V  « < 19 20 21  
Начать новую тему
Ответов (200 - 203)
Frocus
сообщение 22.2.2017, 21:40
Сообщение #201


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15516
Регистрация: 11.9.2004
Из: MD, Cimislia
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 6292 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Сегодня ездил в Комрат. Ради интереса проехался до Кирсова. К моему удивлению, оба разобранных летом мостика уже реконструировали и заасфальтировали. Т.о. подрядчики уже этим летом могут закончить ремонт участка дороги Комрат-Чумай, нанеся последний слой износа и разметив дорогу.

Лишний раз заехал на объездную Комрата, которую собираются в этом году ремонтировать и достраивать в районе двухуровневой развязки. Если приведут в порядок к концу лета, то можно будет шустро объезжать центр города по хорошей дороге. Центральная дорога по Комрату с южной стороны как обычно вся в ямках, лужах и т.д. После езды по хорошим дорогам в чимишлийском регионе впечатление как будто попал на задворки истории smile.gif.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Semjkeee
сообщение 18.3.2017, 21:44
Сообщение #202


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 13.3.2017
Из: Чимишлия
Пользователь №: 29859
Спасибо сказали: 5 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата(Frocus @ 25.6.2013, 16:04) *
Наконец-то. Долгожданное событие. Европейцы выделят кредит для завершения строительства участка дороги Порумбрия - Чимишлия. Похоже, что скоро буду ездить в столицу мимо сёл smile.gif. Сейчас время в пути от окраины Чимишлии до окраины Кишинёва около 45-50 минут. По новой дороге я от своего дома до Кишинёва буду добираться быстрее. Всего за 35-40 минут (расстояние - 60 км). И это не нарушая ПДД.


http://ru.publika.md/link_937851.html

Мда ..... Страна чудес прям . Осилил прочитать всю ветку , такие грандиозные планы строили в 2013-2014 году , деньги выделены !!!! , И что мы видим , 2017 год .... и все эти планы остались на бумаге ... Самый главный вопрос , не ужели Европейцы вообще не интересуются куда делись например те же 150 лямов выделенные на строительство трассы Порумбрия-Чимишлия ? .


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 18.3.2017, 22:15
Сообщение #203


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15516
Регистрация: 11.9.2004
Из: MD, Cimislia
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 6292 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Судя по косвенной информации с Фэйсбука (страница министерства транспорта и дорог) в этом году ожидается подведение итогов конкурса на строительство дороги Порумбрей-Чимишлия, а также подписание контракта с победившей фирмой. К сожалению, информацию о ходе конкурса нигде нет, даже на сайте Администрации автодорог - www.asd.md
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 27.3.2017, 15:05
Сообщение #204


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15516
Регистрация: 11.9.2004
Из: MD, Cimislia
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 6292 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата
Строительство 18-километровой объездной дороги Комрата начнется к концу 2017 года

27.03.2017, 13:02

Строительство объездной дороги в муниципии Комрат начнется к концу 2017 года, сообщил новостному порталу Gagauzinfo.MD глава АО «Друмурь Комрат» Петр Златов.

По его словам, в течение 2017 года будет проведен тендер, а сами работы стартуют к концу года. Проект строительства объездной дороги готов. Все экспертизы прошли, в том числе и экспертиза, которую заказал один из европейских банков, который финансирует строительство дороги.

«Государственная администрация автомобильных дорог Республики Молдова в этом году проведет тендер. Зная, всю эту долгую процедуру, раньше конца текущего года работы по строительству объездной дороги никак не могут начаться. Все это делится в два этапа. Сперва идет предварительный отбор участников тендера, потом проводится сам тендер. Процедура долгая, там не один месяц, поэтому к концу года тендер будет проведен и начнутся работы», - сказал Петр Златов.

Глава «Друмурь Комрат» подчеркнул, что строительство объездной дороги закончится «минимум через два года».

«Там необходимо строить искусственные сооружения - мосты, трубы и так далее. Также должен быть путепровод над железной дорогой и, скорее всего, будет принято решение разобрать мост на Чадыр-Лунгу. Учитывая, что есть много искусственных сооружений - за один год все это нельзя сделать», - отметил Златов.

Примэрия Комрата уже передала земли под строительство автодороги, рассказал, в свою очередь примар Сергей Анастасов.

«Нами уже были подписаны последние бумаги по передаче земель под строительство объездной дороги. Все, что нужно - мы подписали, земли передали. Поэтому надеемся, как обещали в министерстве транспорта, работы по строительству дороги начнутся в этом году», - сказал Сергей Анастасов.

Общая протяженность объездной дороги в Комрате составит порядка 18 километров. Из них шесть километров - абсолютно новой дороги.

http://gagauzinfo.md/index.php?newsid=32044
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

21 страниц V  « < 19 20 21
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.3.2017, 8:52