IPB
www.Frocus.net :: www.Frosat.net :: Upload


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Молдавские карьеры
Frocus
сообщение 25.5.2018, 22:48
Сообщение #1


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



В прошлом 2017 году для многих мэрий по всей стране возник вопрос о приобретении строительных материалов для ремонта дорог.

Много карьеров сконцентрированы в центре страны вблизи столицы, а также на севере. На юге отрыты лишь карьеры для добычи песка и глины. Твёрдых пород катастрофически мало, можно сказать, что их нет.

Самые твёрдые породы (гранит) добываются в селе Косэуць, что на берегу реки Днестр немного севернее города Сороки. Это единственный гранитный карьер в стране.


Фото. Гранит тёмного и красного оттенка из карьера Косэуць.

Случайно обнаружил цены на продукцию косауцкого карьера в 2014 году. Замечаем, что цена гранитного щебня лишь в 2 раза дороже известкового щебня. Тем не менее лишь один раз слышал, чтоб гранитный щебень использовался при строительстве оснований национальных дорог. Это было в 2009 году на участке Кишинёв - Хынчешты, который капитально ремонтировали финны. И действительно было сделано не зря. На этом участке нигде нет колеи даже 9 лет спустя. Никаких провалов, неровностей и т.д. А вот на других национальных дорогах после капремонта тех лет и использования известкового щебня полный фарш поперечных трещин, провалов и т.д. Известковые камни намокают, теряют свои твёрдые свойства, трескаются и т.д

Цитата
Щебень гранитный, песок-отсев

5 сент. 2014, 12:19

Официальный дистрибьютор SA «Cariera de Granit şi Pietriş din Soroca» компания «ANDROGROUP AV» SRL предлагает следующий перечень продукции из ГРАНИТНЫХ ПОРОД: (цены в леях РМ, с НДС за тонну, на условиях отгрузки с карьера с. Косэуць)
1. ЩЕБЕНЬ кубовидный = 285
2. ЩЕБЕНЬ строительный = 265
3. СМЕСЬ фракций гранитного щебня С4 и С5 = 285
4. ПЕСОК из отсева дробления гранитного щебня (0-5) = 180
5. Минеральный ПОРОШОК (гранитная пыль-0-0,016) = 270
6. ЩЕБЕНЬ из песчаника Косэуцкого месторождения (5-20) = 165
7. ЩЕБЕНЬ из песчаника Косэуцкого месторождения (20-40) = 140
8. ПЕСОК из отсева дробления песчаника (0-5) = 120
9. БЛОКИ из песчаника мерные = 630, немерные = 380
10. БУТОВЫЙ КАМЕНЬ из песчаника = 140-180
11. ГЛИНА = 20
12. Плита природная (2-3, 5-6) = 390
ЦЕНЫ ДОГОВОРНЫЕ!!!
Доставка по Молдове, поставки в страны СНГ

тел: 022-000-994, 068-100-727
androgroup.av@mail.ru


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 3)
Frocus
сообщение 14.1.2019, 21:22
Сообщение #2


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Судя по статье 3-летней давности косауцкий гранит использовался во время капремонта дороги Сэрэтений Векь - Сороки (93 км).

Цитата
Reabilitarea drumului Sărătenii Vechi-Soroca (93 km) finanțat de poporul american оn cadrul Programului Compact este unul din cele mai important proiect de infrastructură duse la bun sfвrșit оn țara noastră. Companiile de construcție „Strabag” (Austria) și „Summo” (Turcia) au folosit pietrișul de granit de la Soroca. „Am lucrat foarte bine la acest proiect, am asigurat ritmic șantierele cu materiale de construcții de calitate superioară. Cele două companii ne-au trimis și scrisori de mulțumire. Оn așa mod am ridicat prestigiul nostru și am sporit оncrederea muncitorilor că munca lor contează оn viața țării. De aceea, cвnd aud că cineva spune că оn Republica Moldova nu sunt materiale de calitate, mă simt jignit, pentru că se spune un neadevăr”, a declarat Alexandru Grițunic.

https://www.timpul.md/articol/(infrastructu...ml?action=print

Когда проезжал летом 2018 года по этой трассе, обратил внимание, что она прекрасно сохранилась после окончания ремонта. Не благодаря ли использованию гранита в основании дороги?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dammazz
сообщение 15.1.2019, 18:43
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Продвинутые пользователи
Сообщений: 96
Регистрация: 27.1.2015
Пользователь №: 28297
Спасибо сказали: 131 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата(Frocus @ 14.1.2019, 20:22) *
Судя по статье 3-летней давности косауцкий гранит использовался во время капремонта дороги Сэрэтений Векь - Сороки (93 км).


https://www.timpul.md/articol/(infrastructu...ml?action=print

Когда проезжал летом 2018 года по этой трассе, обратил внимание, что она прекрасно сохранилась после окончания ремонта. Не благодаря ли использованию гранита в основании дороги?!


Не могу точно подтвердить, но в одном из интервью года четыре назад, затрагивался этот вопрос, и кто-то из должностных лиц подтвердил, что для национальных трасс будет применяться в основном гранитный щебень как для основания так и для асфальта. И лично наблюдал на строительстве многих участков по всей стране использование щебня серого цвета, к примеру, на обзездной дороге Каушан.

В интервью упоминались проблемы с стабильностью поставок в нужном объеме гранитного щебня с молдавского карьера, из-за этого основной объем импортируется из Румынии. Так же обсуждалась проблема транспортировки больших объемов материалов для строительства дорог автомобильным транспортом.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 16.1.2019, 18:44
Сообщение #4


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Оказывается Республика Молдова владеет 2 карьерами на Украине:

1. ГП Первомайский гранитно-щебеночный карьер (Николаевская область , Первомайский р-н, с. Конецполь)
2. ГП Черновицкий гравийно-песчаный карьер (Черновицкая область , Кицманский р-н., пос. Неполоковцы).

В Первомайском карьере добывают серый гранит. Таким мостили улицы во многих городах и сёлах Бессарабии в конце XIX и начале XX века. А вот где использовали украинский гранит с молдавского предприятия в советские годы мне совершенно не известно. Вероятнее всего, что использовался для строительства железной дороги.

Кстати, в Сороках в основном гранит красного и реже чёрного оттенков. Когда из него изготавливают асфальт, то последний приобретает красноватый оттенок и переливается на солнце! smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:39