Электромобили (общая тема) Опции

[Frocus]

По теме.

[Frocus]

Видны ли электроавтомобили на дорогах? Нашлись ли смельчаки, у которых много времени для зарядки аккумуляторов?

[Мошкин1962]

Видны ли электроавтомобили на дорогах? Нашлись ли смельчаки, у которых много времени для зарядки аккумуляторов?

Да там зарядка быстрая.
И мощная. Типа 160 кВт.
Сейчас уже 250 кВт.

А дома это очень долго.
Зарядка от сети 220 вольт батареи 100 кВт займет больше 30 часов, что выглядит абсурдным.

https://yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/o/b/548420458089807930/

[Frocus]

У нас в городе смонтировали зарядную станцию для автомобилей. При случае попробую выяснить мощность.

[Мошкин1962]

Даже карта зарядок есть
https://ru.diez.md/2019/08/22/karta-gde-v-m...-elektromobily/

Cуществует т.н. «зарядка быстрым током», при которой, к примеру, Nissan Leaf может зарядиться на 80% всего лишь за полчаса. Однако для этого нужен специальный переходник, который не идёт в комплекте с автомобилем. (В отличие от обычных зарядных станций напряжением 220V, такие заправки подают на аккумуляторы электромобиля постоянный ток мощностью до 350 кВт, напряжением до 500 V и силой до 125 А).

Аккумулятор Ниссан Лиф: сколько служит, технические показатели, период эксплуатации Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/gadgets/42744537/?u...source=copylink

[Frocus]

Про молдавские электромобили.

Число зарегистрированных в Молдове электромобилей увеличилось в четыре раза

23.09.2020, 05:43

За последние два года количество электромобилей, зарегистрированных в Республике Молдова, увеличилось примерно в четыре раза. Если в 2014 году были зарегистрированы первые четыре электромобиля, то в 2018 году их количество выросло до 99, а в этом году уже зарегистрировано 369 автомобилей с электрическим двигателем.

В ответе для IPN Агентство публичных услуг отмечает, что первые электрические грузовики и тракторы появились в Молдове в 2018 году. В 2020 году количество грузовиков достигло 11 единиц, а тракторов – 12. В то же время, если в 2013 году был зарегистрирован только один электроцикл, то в 2020 году их число превысило 100 единиц.

Наиболее популярной импортируемой маркой электромобиля является Nissan Leaf (149), далее следуют Renault Zoe (65) и Tesla Model 5, S (46). Также в страну ввозят электромобили Volkswagen e-Golf (25) и мотоциклы марки AIMA.

Возраст более чем 290 автомобилей составляет до пяти лет, свыше 190 – от пяти до десяти лет, а возраст четырёх электромобилей превышает десять лет.

Автоэксперт Илие Тома рассказал корреспонденту IPN, что привлекательность электромобилей объясняется их гораздо более низкими эксплуатационными расходами – около 25–35 банов/км пробега, по сравнению с 1.10–2 лея/км пробега в случае автомобилей с традиционными двигателями (в зависимости от расхода горючего). Во-вторых, электромобили не слишком дороги. „Таким образом, в целом человек может тратить всего несколько сотен леев в месяц на электроэнергию, экономя несколько тысяч на горючем. В дальнейшем имеется экономия и на техническом обслуживании. В случае электромобилей техосмотры сводятся к кратким проверкам, потому что, не имея двигателя внутреннего сгорания или коробки передач, они не нуждаются в замене масла и других специфических расходных материалов. Остаётся очень мало расходных материалов, нуждающихся в замене, что ещё больше снижает фактическую стоимость эксплуатации”.

Автоэксперт отметил, что популяризация электромобилей продиктована распространением публичных зарядных станций. „У нас уже есть десятки зарядных станций по всей стране, а не только в Кишинёве, что снижает опасения при эксплуатации этих автомобилей, а для тех, кто переходит на электромобиль, он обычно становится подлинным открытием, откровением, и этот энтузиазм они распространяют среди своих близких. В небольшой степени присутствует и ответственность за окружающую среду, но основными мотивами являются затраты и переход к чему-то совершенно новому, более технологичному и современному”, - добавил Илие Тома.

В настоящее время в Республике Молдова насчитывается более 20 зарядных розеток для электромобилей, они расположены в Кишинёве, Криулень, Орхее, Бэлць, Сороке и других населённых пунктах страны.

http://www.vedomosti.md/news/chislo-zaregi...bilej-uvelichil

[Мошкин1962]

Даже карта зарядок есть
https://ru.diez.md/2019/08/22/karta-gde-v-m...-elektromobily/

Карта есть ,гугл тоже что-то там выдает .
А есть еще то ,что есть в действительности .
И оно может быть совсем не так ...

Звонит мне человек из Кишинева ,мол заеду на электро ,я смотрел в гугле ,
у вас есть заправка . Узнай пож-ста .

Хорошо ,смотался на заправку - есть терминал .
Спрашиваю заправщика ,заправляются (заряжаются)?
Да нет ,только свои .



И еще терминал на кругу объездной вроде есть .

Машина проходит 260 км на заправке .
Чтоб заправится нужен свой шнур ,
потом скачиваешь на смарт прогу ,ну и т.д.
Волокита короче .
Приехал он ,терминал сигналит красным .
Едет на другой ,там вроде работает .
У него в телефоне московская карта ,скачал прогу ,
оплатить нет .
Обслуживающий персонал - все ссылки на директора ,его нет .
У кого-то выпросил молдавскую карту ,только так .
Замутили короче ...
Намучался ,вроде подзарядился .

А я смеюсь .Вот так приедет иностранец.
Вот так кто-то купит и подарит папе (маме) элетро.
Сразу надо смартфон ,обучать что такое QR код ,как скачать и все такое...
Короче , мы еще далеки до совершенства ...

Еще гугл показывает заправочные терминалы (зеленые -медл./желтые-быстр.)
и свободные порты на них .

Кабели бывают разные .
Обзор зарядных станций для электромобилей в Молдове / Новости Ecars.md
https://ecars.md/ru/article/obzor-zariadnyk...bilei-v-moldove

[Frocus]

Так оно так. Электроавтомобиль хорош по городу. Тихий, шустрый, экономный.

А вот что касается больших расстояний, то лучше использовать автомобили-гибриды. Компромиссный вариант.