Троллейбусы в Кишинёве |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Троллейбусы в Кишинёве |
13.6.2017, 9:51
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Главные администраторы Сообщений: 99 Регистрация: 11.12.2003 Пользователь №: 2 Спасибо сказали: 81 раз Вставить ник Частич. цитирование |
Обсуждение маршрутов и графика выхода на линию, состояния транспортных единиц.
|
|
|
9.9.2018, 11:25
Сообщение
#11
|
|
Местный активист Группа: Главные администраторы Сообщений: 19331 Регистрация: 11.9.2004 Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 10357 раз Вставить ник Частич. цитирование |
Сбывается мечта пассажиров, которые ценят время. Скоро на смартфонах и информационных щитах на остановках будут видно, где находится троллейбус и сколько его ждать.
Цитата На двух новых маршрутах с 10 сентября будут курсировать троллейбусы с автономным ходом Мунсоветники добивались, чтобы электронная информация о перемещении троллейбусов стала доступной и для пассажиров. Муниципальное предприятие Управление электротранспорта объявило, что с 10 сентября 2018 года запускает ещё два маршрута троллейбусов с автономным ходом. Троллейбусы нового маршрута №32 будут курсировать по направлению от улицы 31 августа до коммуны Стаучень. Маршрут №33 будет связывать Аграрный университет Молдовы и улицу Барьера Скулень, пишет logos.press.md. Напомним, что на данный момент в столице уже действуют два маршрута троллейбусов с автономным ходом. Маршрут №30 идёт из центра города в аэропорт, на этой линии работают 6 троллейбусов. Маршрут №31 пролегает из центра города в Сынжеру, на этой линии работают 3 троллейбуса. Самый первый маршрут №30 был запущен больше года назад, в июне 2017, а маршрут №31 начал действовать с мая 2018 года. В беседе с корреспондентом «ЛП» муниципальный советник Никита Цуркан сообщил, что сборка троллейбусов с автономным ходом осуществляется в цехах первого троллейбусного парка на базе белорусских троллейбусов. В таких троллейбусах заранее конструктивно предусмотрено место для установки мощного аккумулятора, который позволяет машине пройти до 30-40 км без использования воздушной электросети. На новом маршруте №32 будут работать три троллейбуса, на маршруте №33 - два. До конца текущего года больше не запланировано открывать новые маршруты для троллейбусов с автономным ходом. Никита Цуркан напомнил, что на троллейбусах, которые поставляются в Молдову из Белоруссии, предусмотрена и возможность установки GPS-навигаторов. Здесь в Кишиневе датчики GPS монтируют при сборке. К работе с электроникой привлечена молдавская IT-компания, которая разработала систему, позволяющую осуществлять сбор GPS-данных и передачу их на диспетчерский пункт. Таким образом, за движением троллейбусов маршрутов №30, 31, 32, 33 могут наблюдать диспетчеры Управления электротранспорта. Эксперты рабочей группы, созданной по инициативе муниципального совета, добивались, чтобы электронная информация о перемещении троллейбусов стала доступной не только для диспетчеров, но и для пассажиров. В результате, перемещение шести троллейбусов по маршруту №30 в аэропорт может отслеживать на своем смартфоне любой человек (для этого надо скачать из Play Market программу Eway). Проект GPS-контроля реализован Управлением электротранспорта из средств, выделенных муниципальному предприятию примэрией Кишинева. В перспективе GPS-навигаторы будут устанавливаться не только в троллейбусах, но и автобусах, а пассажиры смогут отслеживать движение всего городского общественного транспорта. Эта же группа экспертов работает над внедрением в Кишиневе другого проекта — системы электронной оплаты проезда. По мнению экспертов, троллейбусы с автономным ходом являются перспективным направлением развития общественного транспорта муниципии Кишинева. Новые линии связывают центр и пригороды, где нет воздушной электросети. Однако не следует забывать, что Управление электротранспорта является убыточным предприятием, на содержание которого каждый год выделяется несколько десятков миллионов леев из муниципального бюджета. Работа троллейбусов с автономным ходом также убыточна (а стоимость каждого аккумулятора очень высока). Поэтому Управлению электротранспорта каждый новый маршрут следует открывать, советуясь с гражданами, исходя из запросов общественности. И экономить средства, чтобы новые троллейбусные маршруты не дублировали имеющиеся направления курсирования микроавтобусов и автобусов. https://point.md/ru/novosti/obschestvo/na-d...tonomnym-khodom http://logos.press.md/ |
|
|
11.9.2018, 11:27
Сообщение
#12
|
|
Писатель Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 1962 Регистрация: 10.8.2007 Из: MDA-RS-C Пользователь №: 3875 Спасибо сказали: 1882 раза Вставить ник Частич. цитирование |
Ещё с прошлого года обещают пустить троллейбусы до Яловен. Видимо придётся подождать ещё.
В Дурлештах на каждом углу говорят что скоро пустят троллейбусы от Южной до ихней поликлиники. Пока что ведутся работы ремонта улицы Димо в Дурлештах. Уже в следующем году, думаю ближе к местным выборам откроют и другие пригородные маршруты. -------------------- Мои игрушки:
XHDATA D-808 DAB-PC2 DVB-T26510 |
|
|
11.9.2018, 11:52
Сообщение
#13
|
|
Местный активист Группа: Главные администраторы Сообщений: 19331 Регистрация: 11.9.2004 Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 10357 раз Вставить ник Частич. цитирование |
Яловены не входят в состав муниципия Кишинёв, что может осложнять попытки открыть троллейбусный маршрут.
|
|
|
6.2.2019, 12:07
Сообщение
#14
|
|
Местный активист Группа: Главные администраторы Сообщений: 19331 Регистрация: 11.9.2004 Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 10357 раз Вставить ник Частич. цитирование |
Цитата Мэрия Кишинева срочно открывает троллейбусный маршрут в Яловены. В пятницу, 8 февраля, в Кишиневе будет запущен еще один троллейбусный маршрут. Троллейбус № 36 свяжет Кишинев с Яловенами. Решение об открытии нового маршрута принял муниципальный совет Кишинева на заседании 5 февраля. Подробнее - http://newsmaker.md/rus/novosti/meriya-kis...-chem-tut-41588 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:33 |