IPB
www.Frocus.net :: www.Frosat.net :: Upload


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Чимишлия и район. Дороги.
Frocus
сообщение 22.7.2011, 16:31
Сообщение #1


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Дороги в Чимишлии и районе

Протяжённость всех улиц города Чимишлия - 70,8 км. Из них 33,6 км или 47% с твёрдым покрытием (щебёнка либо асфальт). Из них около 13 км являются национальными (R3 и R26) либо региональными (G125) дорогами и находятся на балансе госадминистрации автодорог. По материалам с сайта мэрии.

Карты состояния дорог в городе Чимишлия.
[13-12-2023]

Старые карты состояния дорог Чимишлии:
[21-07-2021]
[15-02-2021][19-12-2020] [30-11-2020] [24-06-2020] [29-08-2019] [17-08-2019] [20-03-2019] [08-12-2018] [26-11-2018] [9-10-2018] [1-07-2018] [12-12-2017]

Карта состояния дорог района:
[11-09-2023]

Архив: [13-12-2022][15-12-2021]
[11-10-2021] [19-12-2020]

Состояние дорог в сёлах района:
Албина (L554) [16-01-2021] [26-06-2020]
Артемоновка (L562)
Батыр (L553) [14-12-2021][30-11-2020] [18-08-2020] [27-06-2020]
Старая и Новая Богдановка [22-06-2020]
Валя Пержей (R3, G127, G122.1) [10-10-2020] [26-06-2020]
Градиште (L599.1, G122.1) [22-04-2022][10-10-2020] [26-06-2020]
Гура Галбеней (G123) [14-12-2021][10-10-2020] [20-06-2020]
Гыртоп (L558) [26-06-2020]
Димитровка (L563) [14-12-2021][24-06-2020]
Екатериновка [10-10-2020] [26-06-2020]
Жавгур (G127) [30-10-2020] [04-07-2020]
Злоти, ж/д станция (G121) [04-07-2020]
Кодрень (G121) [04-07-2020]
Коштангалия[26-06-2020]
Липовены (G123, L557) [29-10-2020] [07-07-2020]
Максимены (G127) [04-07-2020]
Мариенфельд (G127) [04-07-2020]
Мерены (L554.1) [04-07-2020]
Михайловка (R26, G122, G124) [26-08-2020] [07-06-2020]
Мунтены (L557) [14-07-2020]
Новая Ивановка (L555) [29-10-2020] [07-07-2020]
Новый Сагайдак (M3, G122) [26-06-2020]
Порумбрей (G123, G122.1) [20-10-2021][16-01-2021] [24-06-2020]
Присака (L558.1)
Сагайдак (G122.1) [20-10-2021][16-01-2021] [25-06-2020]
Сатул Ноу (G122, L560) [22-04-2022][29-10-2020] [18-07-2020] [08-06-2020]
Селемет (G122) [22-04-2022][08-06-2020]
Скиношика (L556) [14-07-2020]
Сурик (L560) [26-06-2020]
Топала (L565) [26-06-2020]
Троицкое (R26) [14-12-2021][21-08-2020] [24-10-2019]
Фетица (L554) [16-01-2021] [28-06-2020]
Ченак (G126, L565, L566) [20-10-2021][29-10-2020] [01-07-2020] [08-06-2020]
Чукур-Минжир (M3, L565) [16-01-2021] [26-06-2020]
Юрьевка (G122.1) [26-06-2020]
Ялпуг (L558) [04-07-2020]
Ялпужены (G127) [29-10-2020] [04-07-2020]

Обозначения и цвета.

Синий цвет - свежеотремонтированные дороги (текущий год).
Зеленый - хорошее качество асфальтового покрытия.
Оранжевый - удовлетворительно: неровности и трещины.
Коричневый - плохо: много неровностей и мелких ямок.
Красный - отвратительно, много глубоких и широких ям.
Красный пунктир - щебёночные дороги.

Остальные дороги в Чимишлии либо грунтовые (90-95%), либо состояние пока что неизвестно (5-10%).
-------------------------------------------------------------
Последнее обновление - 22.04.2022
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
16 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Начать новую тему
Ответов (20 - 29)
Frocus
сообщение 26.3.2017, 23:25
Сообщение #21


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Уже быстрее начнут строить коридор между трассами R3 (Хынчешты-Чимишлия) и R34 (Хынчешты-Леово) на участке между сёлами Гыртоп - Сэрэтень - Томай - Сырма в рамках проекта ADR Sud. В 2017 году собираются освоить первые 4,6 из необходимых 45 млн леев. Подробнее - http://www.adrsud.md/libview.php?l=ro&...nd-cu-anul-2017

Цитата
Astăzi, 15 martie, directorul ADR Sud, Maria Culeșov, a convocat o ședință de lucru cu participarea părților implicate оn implementarea proiectului "Dezvoltarea infrastructurii de afaceri prin conectarea localităților și a drumurilor locale de pe coridorul 20 - RD Sud, R34 - Sвrma - Tomai - Sărăteni- Hвrtop -la rețeaua de drumuri naționale - R3", pentru a discuta cu aplicantul și specialiștii din domeniul proiectării și construcției drumurilor mai multe probleme și chestiuni tehnice necesare de soluționat pentru a face posibilă demararea proiectului.

La ședință au participat Vladimir Medoni, primarul comunei Hвrtop, Tudor Bașcaneanu, reprezentantul Institutului de proiectări de Stat "IPROCOM", Andrei Rusnac, responsabilul tehnic de la ОS SABOS, și specialiștii secției proiecte din cadrul Agenției de Dezvoltare Regională Sud.

Directorul ADR Sud, Maria Culeșov, a dat tonul ședinței, punctвnd asupra necesității eliminării, оn regim de urgență, a tuturor impedimentelor existente оn procesul demarării lucrărilor оn cadrul proiectului nominalizat, invocвnd necesitatea separării formale оn două etape a proiectului "Dezvoltarea infrastructurii de afaceri prin conectarea localităților și a drumurilor locale de pe coridorul 20 - RD Sud, R34 - Sвrma - Tomai - Sărăteni- Hвrtop -la rețeaua de drumuri naționale - R3", pentru care din Fondul Național de Dezvoltare Regională s-au alocat оn anul curent 4 682 387 lei.

Și anume, directorul ADR Sud, instituție responsabilă de implementarea proiectului, a specificat că, la оnceputul săptămвnii viitoare, urmează a fi aprobat caietul de sarcini și va fi anunțată desfășurării licitației publice. După care, va fi selectat antreprenorul care urmează să execute lucrări de reabilitare a sectorului de drum de 2,5 km din centrul comunei Hвrtop - pвnă la rețeaua de drum național R3.

Totodată, pentru a eficientiza și optimiza cheltuielile care urmează a fi suportate оn cadrul acestui proiect de dezvoltare regională, cu un buget total de circa 45 de milioane lei, s-a examinat propunerea ca celălalt segment de drum, cu lungimea de 3,1 km, care urmează a fi construit оntre satele Hвrtop și Mereni, să fie executat din macadam (оn variantă albă). Această soluție tehnică a fost considerată una optimală nu doar de către specialiștii ADR Sud, ci și de experții tehnici оn domeniul construcției drumurilor, precum și de către aplicantul proiectulu respectiv - Primăria comunei Hвrtop.

Ca urmare a discuților, s-a decis ca, оn perioada imediat următoare, aplicantul să coordoneze cu proiectantul modificările care urmează a fi făcute оn documentația de proiect și оn devizul de cheltuieli. Totodată, Primăria Hвrtop va angaja un manager de proiect, care va monitoriza lucrările de execuție și va fi responsabil de gestionarea proiectului de la lansare pвnă la оncheierea acestuia.

"Necesitatea implementării acestui proiect este mai mult decвt primordială, deoarece zona economică Hвrtop - Mereni este specializată оn agricultură și industrie agricolă, astfel economia regiunii este dependentă de buna funcționare a transporturilor și rețelelor de drumuri pentru acces la piețele de desfacere. Totodată, implementarea proiectului dat va contribui direct la оmbunătățirea infrastructurii rutiere din regiune și va soluționa necesitățile și dificultățile atestate оn coridorul 20 - RD Sud, R- 34 Sвrma - Tomai - Sărăteni - Hвrtop - R3, și anume pe sectorul de drum din comuna Hărtop", a specificat primarul comunei Hвrtop din raionul Cimislia, Vladimir Medoni.

Referindu-se la impactul proiectului, aplicantul a precizat că, оn momentul de față, această porțiune de drum este mai degrabă un drum improvizat de cвmp. Acest drum reprezintă o conexiune unică оntre comunități și serviciile de urgență, care deseori, оn condiții meteo nefavorabile, оmpiedică accesul către localitățile respective.

Reiterăm că proiectul "Dezvoltarea infrastructurii de afaceri prin conectarea localităților și a drumurilor locale de pe coridorul 20 - RD Sud, R34 - Sвrma - Tomai - Sărăteni- Hвrtop -la rețeaua de drumuri naționale - R3", depus la Agenția de Dezvoltare Regională Sud оn cadrul ultimului concurs al propunerilor de proiecte, a fost inclus, prin hotărвre de Guvern, оn Documentul Unic de Program 2017 -2020 și a fost aprobat pentru finanțare оncepвnd cu anul 2017. Pentru implementarea acestui proiect de infrastructură, estimat la 45 de milioane de lei, s-au alocat, оn anul curent, din Fondul Național de Dezvoltare Regională 4,6 milioane de lei.

http://www.adrsud.md/libview.php?l=ro&...-Dezvoltare-Sud

Что касается Михайловки и окрестных сёл, то самым полезным был бы проект асфальтирования 10 км участка между Селеметом, Сатул Ноу и Кодренами (поворот на Сагайдакул Ноу, где дорога примыкает к трассе М3 Чимишлия-Кишинёв). Это позволило бы проезжать жителям десятков сёл напрямую в Кишинёв без поломки автомобиля на вечно разбитой щебёночной дороге. Кстати, проект ремонта этого участка с асфальтированием в своё время был заказан Администрацией Автодорог.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Semjkeee
сообщение 27.3.2017, 14:03
Сообщение #22


Местный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 297
Регистрация: 13.3.2017
Из: Чимишлия
Пользователь №: 29859
Спасибо сказали: 243 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата(Frocus @ 26.3.2017, 23:25) *
Уже быстрее начнут строить коридор между трассами R3 (Хынчешты-Чимишлия) и R34 (Хынчешты-Леово) на участке между сёлами Гыртоп - Сэрэтень - Томай - Сырма в рамках проекта ADR Sud. В 2017 году собираются освоить первые 4,6 из необходимых 45 млн леев. Подробнее - http://www.adrsud.md/libview.php?l=ro&...nd-cu-anul-2017


http://www.adrsud.md/libview.php?l=ro&...-Dezvoltare-Sud

Что касается Михайловки и окрестных сёл, то самым полезным был бы проект асфальтирования 10 км участка между Селеметом, Сатул Ноу и Кодренами (поворот на Сагайдакул Ноу, где дорога примыкает к трассе М3 Чимишлия-Кишинёв). Это позволило бы проезжать жителям десятков сёл напрямую в Кишинёв без поломки автомобиля на вечно разбитой щебёночной дороге. Кстати, проект ремонта этого участка с асфальтированием в своё время был заказан Администрацией Автодорог.

Вот вот ! , кстати этим летом в Селемет прилетал наш премьер министр , по слухам он обещал поспособствовать этому вопросу . Но опять же .... По поводу проекта , какова его дальнейшая судьба ? , где то его можно найти ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 27.3.2017, 14:46
Сообщение #23


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Сохранилось только упоминание об объявлении конкурса на разработку тех.документации по ремонту участка Михайловка - Кодрены. Самого документа с результатами конкурса на сайте Администрации автодорог уже нема.
Цитата
/ Nr. 14/01871 din 26.09.2014 Servicii de proiectare pentru lucrările de reparaţie a drumului L580 Mihailovca – Sagaidac – Valea Perjei, km 0 – 12.94.

http://www.asd.md/page/anunturi-anii-precedenti

Министр транспорта и дорог на заседании в Чимишлии (несколько месяцев назад) упоминал об этом проекте, но предлагал найти средства на его реализацию посредством ADR Sud.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Semjkeee
сообщение 27.3.2017, 15:55
Сообщение #24


Местный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 297
Регистрация: 13.3.2017
Из: Чимишлия
Пользователь №: 29859
Спасибо сказали: 243 раза

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата(Frocus @ 27.3.2017, 14:46) *
Сохранилось только упоминание об объявлении конкурса на разработку тех.документации по ремонту участка Михайловка - Кодрены. Самого документа с результатами конкурса на сайте Администрации автодорог уже нема.

http://www.asd.md/page/anunturi-anii-precedenti

Министр транспорта и дорог на заседании в Чимишлии (несколько месяцев назад) упоминал об этом проекте, но предлагал найти средства на его реализацию посредством ADR Sud.

Мда , обидно конечно . По факту там не очень много работ нужно проделать .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 27.3.2017, 16:09
Сообщение #25


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Цитата
По факту там не очень много работ нужно проделать .

Предполагаю, что необходимо около 50-60 млн леев. Дорога равниная и надо лишь заасфальтировать. Минимум строительства новых водостоков, труб и т.д. Иначе стоимость могла бы достигнуть 80 млн леев, как на участке Троицкое-Михайловка.

А с другой стороны, если строить тротуары в Селемете и Сатул-Ноу, то цена опять же будет высокой...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 18.4.2017, 17:30
Сообщение #26


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Итак, согласно последним изменениям в законодательстве (2017 года) всего в районе 98,9 км местных (районного значения) дорог.

L553 R26 (вблизи Троицкого) – Батыр – Чуфлешть
L554 Албина – Фетица – R3
L554.1 Подъезд к с. Мерень
L555 Подъезд к с. Ивановка Ноуэ
L556 Подъезд к с. Скиношика
L557 Липовень – Мунтень
L558 R3 – Хыртоп – Ялпуг
L558.1 Подъезд к с. Присака
L559 G122 (вблизи Кодрень) – Сагайдак – Порумбрей - Юрьевка - Градиште - Валя Пержей
L559.1 Градиште – Коштангалия
L560 Подъезд к с. Сурик
L561 Подъезд к с. Сатул Ноу
L562 Подъезд к с. Артимоновка
L563 G125 (между Чимишлией и Ченаком) – подъезд к с. Димитровка
L564 Михайловка – станция Чимишлия
L565 Чукур-Минджир – Ченак
L565.1 Подъезд к с. Чукур-Минджир
L566 G125 – подъезд к с. Ченак
L567 G129 – станция Чимишлия

На поддержание и ремонт этих 99 км дорог в 2017 году планируется направить 8,86 миллионов леев. Этими работами будут заниматься на уровне чимишлийского районного совета. Денег должно хватить для текущего ремонта (ямочного), профилирования щебёночных дорог, мелкий ремонт искусственных сооружений (мосты, водостоки) и очистку дорог от снега.

Самой важной и дорогой в обслуживании из этого списка можно считать трассу L559 на участке Порумбрей - Юрьевка - Градиште - Валя Пержей. Эта трасса соединяет недостроенный участок М3 от Порумбрей до Валя-Пержей (R3). Вся нагрузка по обслуживанию по факту дороги национального значения (проезд международных фур и т.д.) ляжет на районных властей... Ситуация нормализуется лишь после строительства дороги М3 на участке Порумбрей - Чимишлия. Фуры надо будет постараться убрать с местной трассы L559, чтоб окончательно её не разрушить.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 18.4.2017, 17:58
Сообщение #27


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Также через наш район проходят дороги национального значения, ремонт которых продолжит курировать Администрация автодорог. О расходах на ремонт некоторых дорог можно ознакомиться в Программе распределения средств дорожного фонда на 2017 год

M3 Кишинев – Комрат – Джурджулешты – граница с Румынией

R3 Кишинев – Хынчешты – Чимишлия – Бессарабка – граница с Украиной
R3.2 Чимишлия – M3
R26 Бендеры – Каушаны – Чимишлия

G121 G122 (вблизи Кодрень) – Злоць – Киркэештий Ной – Тараклия – R26
G122 M3 – Сагайдакул Ноу – Сатул Ноу – Селемет - Михайловка – R26
G123 R3 – Гура Галбеней – Липовень – Порумбрей
G124 R26 (в Михайловке) – Ивановка – Карабетовка – R3
G125 Чимишлия – Ченак - Баюш - Яргара – Сэрата Ноуэ
G126 G125 – Ченак – Буджяк – R28
G127 R3 – Валя Пержей – Максимень – Жавгур – G125

Для каждой из этих дорог либо заведена отдельная тема на форуме (индекс подчёркнут), либо будет открыта новая тема в случае каких-нибудь намечающихся серьёзных капитальных работ.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 24.5.2017, 17:20
Сообщение #28


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Чимишлийская мэрия на 2017 год наметила проведение тендеров для производства работ по ремонту улиц.

1) Улицы Тестимициану и Мария Чиботару - 1,5 млн леев.

2) Капремонт улицы Михай Витязул в мкр Когыльник, включающий строительство тротуаров, ремонт водопровода и канализации, асфльтирование дороги. Стоимость - 25 млн леев.

3) Ямочный ремонт других улиц - 200 тыс. леев. и ещё 70 тыс. леев.

Есть ещё идея с покупкой грейдера для Комунхоза за 300 тыс. леев.

Из всего этого реалистичным выглядит только план по ямочному ремонту улиц и возможно ремонт на улицах Тестимициану и Чиботару.

Вот так (на видео) выглядела улица Мария Чиботару несколько лет назад (8.11.2012г.). Сейчас всё значительно хуже. Она не то, что непроезжаема, она уже становится непроходима. А ведь эта улица, по которой сотни человек в день добираются из южной части города в центр.




http://youtu.be/z1yUlG2-V24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 8.9.2017, 21:43
Сообщение #29


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



Скоро ещё в одном селе района (Гыртопе) появится центральная асфальтированная улица в рамках строительства дороги коридора N20 - RD Sud, R34-Sоrma-Tomai-Sărăteni-Hвrtop. Также будут построены тротуары.

Цитата
Lucrările de reabilitare a arterei rutiere care străbate localitatea Hвrtop și asigură accesul cetățenilor din comună la rețeaua de drumuri naționale se află оn plină desfășurare

05.09.2017 1120 Accesări

Satul Hвrtop din raionul Cimișlia, transformat оntr-un adevărat șantier de construcții. Оn centrul localității se atestă, оn decursul acestor zile, mare forfotă și agitație. Vuietul mașinilor și al excavatoarelor, șanțurile și mormanele de pămвnt care răsar de o parte și de alta a drumului, siluetele cвtorva zeci de muncitori echipați, ca la carte, cu căști galbene de protecție, par să оncingă atmosfera și mai tare.

Sunt оn toi lucrările de reabilitare a unei porțiuni de drum local de o lungime de 2,02 kilometri din centrul satului pвnă la drumul național R3, prevăzute оn cadrul proiectului investițional "Dezvoltarea infrastructurii de afaceri prin conectarea localităților și a drumurilor locale de pe coridorul 20 - RD Sud, R34-Sоrma-Tomai-Sărăteni-Hоrtop-la rețeaua de drumuri naționale", implementat de Agenția de Dezvoltare Regională Sud din mijloacele Fondului Național de Dezvoltare Regională.

Pentru a se asigura de buna desfășurare a lucrărilor оn cadrul proiectului nominalizat, astăzi, 5 septembrie 2017, Maria Culeșov, directorul ADR Sud și specialiștii Secției management proiecte din cadrul aceleiași instituții s-au deplasat la fața locului și au organizat, оn incinta Primăriei comunei Hвrtop, o ședință de coordonare a acțiunilor care urmează a fi оntreprinse de antreprenorul general „ACIT-TRANS" SRL conform proiectului de execuție.

Ședința a fost desfășurată cu participarea primarului comunității beneficiare, Vladimir Medoni, a reprezentanților Inspecției de Stat оn Construcții, a tuturor șefilor serviciilor desconcentrateоn teritoriul raionului Cimișlia, printre care Inspectoratul Ecologic de Stat, Serviciul Situații Excepționale, Inspecția Muncii, Centrul de Sănătate Publică etc., precum și a proiectantului, managerului de proiect și a responsabilului tehnic angajat оn cadrul proiectului nominalizat.

Șefa ADR Sud, Maria Culeșov, a invocat asupra importanței și necesității unei astfel de оntвlniri оn cadrul căreia toate persoanele responsabile să aibă posibilitatea să se expună, să fie elucidate din start toate problemele și obiecțiile care există, astfel оncвt proiectul să fie, оn cele din urmă, ajustat și оmbunătățit, cu acordul tuturor, iar părțile implicate să comunice eficient și să ajungă, оn final, la o bună оnțelegere și cooperare. "Or, cooperarea și conlucrarea sunt esențiale оn procesul implementării cu succea a unui proiect investițional оn domeniul dezvoltării regionale", a specificat doamna Culeșov.

Оn cele ce urmează, Andrei Rusnac, оn calitate de responsabil tehnic angajat оn cadrul proiectului investițional "Dezvoltarea infrastructurii de afaceri prin conectarea localităților și a drumurilor locale de pe coridorul 20 - RD Sud, R34-Sоrma-Tomai-Sărăteni-Hвrtop-la rețeaua de drumuri naționale", a făcut o succintă prezentare a lucrărilor care urmează a fi executate, оnaintвnd unele propuneri constructive și soluții tehnice оn ceea ce privește lățimea trotuarelor de ambele părți ale drumului, grosimea și calitatea plăcilor de beton din care urmează a fi amenajate respectiv la intrările оn curțile gospodărești, a necesității scoaterii unor faze determinante etc.

La rвndul lor, și alți participanți la ședință s-au expus, оn limita atribuțiilor pe care le au, pe marginea propunerilor făcute de specialiști оn scopul оmbunătățirii proiectului, insistвnd asupra respectării tuturor normativelor de stat оn vigoare оn domeniul construcțiilor, a protecției mediului ambiant, a respectării drepturilor persoanelor cu dizabilități etc.

După ce va fi reabilitat și acoperit cu оnveliș asfaltic, drumul de importanță locală urmează să asigure accesul celor 2500 de cetățeni ai satelor Hвrtop și Mereni, care intră оn componența comunei, la o infrastructură rutieră modernă și fără pericole.

Totodată, оn cadrul proiectului dat se prevede și construcția a 3.1 km de drum nou оntre localitățile Mereni și Hвrtop, care va contribui direct la оmbunătățirea infrastructurii rutiere din regiune, deoarece reparația porțiunii de drum оn cauză va oferi posibilitatea de a оmbunătăți drumul de acces оn zona economică Hвrtop - Mereni. Оn prezent, această porțiune de drum este un drum improvizat de cвmp. Acest drum reprezintă o conexiune unică оntre comunități și serviciile de urgență, care deseori, оn condiții meteo nefavorabile, оmpiedică accesul acestora către localitățile respective.

"Necesitatea implementării acestui proiect este mai mult decвt primordială, deoarece zona economică Hвrtop-Mereni este specializată оn agricultură și industrie agricolă, astfel economia regiunii este dependentă de buna funcționare a transporturilor și rețelelor de drumuri pentru acces la piețele de desfacere.", a specificat Vladimir Medoni, primarul comunei Hвrtop.

Maria Culeșov, directorul ADR Sud, și-a exprimat și ea speranța că proiectul "Dezvoltarea infrastructurii de afaceri prin conectarea localităților și a drumurilor locale de pe coridorul 20 - RD Sud, R34-Sоrma-Tomai-Sărăteni-Hвrtop-la rețeaua de drumuri naționale" va conduce nemijlocit la asigurarea unei conectivități durabile оntre localitățile cu potențial economic avansat din Regiunea de Dezvoltare Sud, contribuind astfel la ridicarea potențialului economic al localităților vizate оn proiect și avвnd impact pozitiv asupra fluxurilor de investiţii оn regiune.

Proectul, оn valoare totală de circa 38 milioane de lei, este finanțat din Fondul Național pentru Dezvoltare Regională, fiind inclus оn Documentul unic de program pentru anii 2017-2020, aprobat prin Hotărвrea Guvernului nr. 203 din 20.03.17, оn urma desfășurării unui concurs al propunerilor de proiecte și оn baza deciziei Consiliului Național de Coordonare a Dezvoltării Regionale.

http://adrsud.md/libview.php?l=ro&idc=...lina-desfaurare
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frocus
сообщение 15.9.2017, 10:31
Сообщение #30


Местный активист
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 19325
Регистрация: 11.9.2004
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 10356 раз

Вставить ник
Частич. цитирование



В самом большом селе района Гура-Галбеней с населением около 5,5 тысяч человек собираются асфальтировать половину улицы Штефан чел Маре, общая протяжённость которой 2,4 км. За 0,5 млн леев накроют асфальтом 1,2 км поверхности дороги. Подозрительно дёшево. Возможно ширина асфальтирования не превысит 3,5 метра, либо слой будет минимальным (3-4 см).

Цитата
GĂLBINENII VOR MAI AVEA UN DRUM ASFALTAT

29 august 2017 Rodion Vîrlan


https://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=08idknGOYHw

Pînă la sfîrșitul anului, locuitorii satului Gura Galbenei, vor mai avea un drum asflatat – strada Ștefan cel Mare. S-au identificat din surse externe, circa jumătate de milion de lei pentru a asflata secțiunea de drum de 1,2 km și a fost deja anunțată licitația publică în luna septembrie pentru identificarea antreprenorului. Despre acest lucru s-a anunțat în cadrul zilei diasporei, desfășurată la 27 august în loclalitate.

Inițial, primăria satului Gura Galbenei s-a lansat în proiectul Migrație și Dezvoltare Locală prin reconstrucția drumului ce duce spre grădinița Lăstăraș din localitate în varianta albă. Era vorba de o porțiune de drum de circa 700 metri, pentru care, Agenția Elvețiană de Dezvoltare, a alocat un grant de 20 de mii de dolari, restul banilor urmau să fie colectați de la localnici prin contribuția primăriei – 17 mii de dolari și din donațiile migranților- 2000 de dolari.

De fapt, s-au colectat de la migranți peste 3300 de euro, de la localnici- peste 5000 de euro, iar primăria a alocat circa 14000 de dolari. Astfel, s-a hotărît să reconstruiască drumul integral cu lungimea de 2,4 km. Drumul în varianta albă este reconstruit deja, iar pe jumătate va fi asfaltat în anul curent.

Migranții din Gura Galbenei, în colectarea contribuțiilor, au fost printre 3 cele mai active localități din Republica Moldova- după Ungheni și satul Cărpinen, raionul Hîncești.

https://mediatv.md/galbinenii-vor-mai-avea-un-drum-asfaltat/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

16 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:03