M3 [км 97-190] Комрат-Вулканешты, Дорога отремонтированна 17.07.2023. Опции

[Frocus]

Дорога Комрат - Чумай - Вулканешты асфальтированная, 2-полосная.

Подробнее обо всех участках дороги.

Км 97-151. Комрат - Чумай

Дорога проходит через сёла Кирсово, Конгаз и Светлый. Потом мимо Балабану, Алуату, Кириловку, огибает Чумай.

История строительства и ремонта дороги.

С весны 2013 года велась реконструкция двух участков км 96+800 – км 122+800 и км 122+800 - км 151+200 (от южной окраины Комрата до села Чумай). На участке между сёлами Балабану и Чумай работы в целом закончены. В октябре 2015 года уложен последний асфальтовый слой износа. Осталось нанести разметку. Полностью работы по реконструкции планировалось закончить в августе 2016 года. В 2016-17 годах ремонтные работы были прерваны румынской компанией, а контракт впоследствии разорван. На момент разрыва было произведено около 70% работ. В частности последние работы по укладке асфальтовых слоёв. В августе 2018г был заключён новый контракт на ремонт участка с украинский фирмой "Автомагистраль-ЮГ". Ремонтные работы начаты в мае 2019 года и завершены в июле 2023 года.

Чумай - ж/д ст. Вулканешты - Вулканешты (вынужденная объездная украинской территории по маршруту Чумай-Бурлачены-Вулканешты). Всего 20км.

Самый сложный участок трассы. До ж/д станции Вулканешты дорога проложена в холмистой области региона.

В мае 2019 года запущен ремонт участка силами украинской компании "Automagistral International" (Автомагистраль-ЮГ).

История строительства и ремонта дороги.

В 2014 году была начата реконструкция участка дороги между сёлами Чумай, Вулканештами и развилкой на Чишмикиой (кроме дороги по городу Вулканешты и объездной). Ремонтом занималась румынская фирма PA&Co. Договор с ней был подписан в марте 2014 года. Сдача дороги в эксплуатацию намечалась через 24 месяца в сентябре 2016 года.

По состоянию на лето 2016 года строились новые участки для спрямления дороги и обхода населённых пунктов (Чумай и Бурлачены). Проводились лишь землеройные работы. К сентябрю 2016 года произведено лишь 2-3% работ, что послужило предлогом к расторжению контракта с фирмой PA&Co. В августе 2018г заключён контракт на ремонт участка с украинский фирмой "Автомагистраль-ЮГ". Ремонтные работы начаты в мае 2019 года и завершены в июле 2023 года.

Вулканешты - Джурджулешты (всего 40 км)

Фото. Мостовая на выезде из Вулканешт. 2013 год.

Фото. К югу от Вулканешт. Март 2012 года.

Участок между Вулканештами и поворотом на Чишмикиой должен был быть капитально отремонтирован румынской фирмой PA&Co в 2014-16гг. Подробности выше.

Ремонтные работы начаты в мае 2019 года и завершены в июле 2023 года силами украинской компании "Automagistral International" (Автомагистраль-ЮГ).


----------------------------------------
Последнее обновление - 18.07.2023

[Frocus]

anavria, мне подсказали, что на территории бывшего комбикормового завода украинцы (Автомагистраль-ЮГ) планировали организовать свою производственную базу. На спутниковом снимке за 28 февраля заметны два ярких белых пятна. Не заливают ли фундаменты?

Координаты - http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=45.6...p;z=17&m=bs


Старый спутниковый снимок с Гугл Ирф.


Спутниковый снимок за 28-02-2019.

[anavria]

Где это?

[Frocus]

Я привел координаты выше.

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=45.6...p;z=17&m=bs

Если там никого нет, то пока что других вариантов не знаю.

[Frocus]

Сегодня заметил каток Bomag компании "Автомагистраль-юг" на трейлере на вьезде в Чимишлию со стороны Каушан. Интересно, что не завозят технику через Болград.

[Semjkeee]

Сегодня заметил каток Bomag компании "Автомагистраль-юг" на трейлере на вьезде в Чимишлию со стороны Каушан. Интересно, что не завозят технику через Болград.

Да да , тоже сегодня видел , а вчера этот же трал стоял с трактором .

[Frocus]

Новость от Автомагистраль-Юг

В первой декаде апреля наша компания приступает к реализации первого зарубежного проекта – ремонту трассы Кишинев—Джурджулешты в Молдове!

На этой неделе генеральный директор «Автомагистраль-Юг» Николай Тимофеев посетил Кишинев, приняв участие в рабочем совещании министерства инфраструктуры, посвященном старту сезона ремонта и строительства дорог.

В ходе совещания министр инфраструктуры Молдовы Кирилл Габурич заверил, что со стороны государства обеспечен максимальный режим содействия дорожным строителям. Необходимое финансирование выделено, задержек с оплатой выполненных работ не будет. Министерство обещает упростить ряд бюрократических процедур, которые могут негативно сказаться на графике реализации проекта.

Кирилл Габурич отметил высокую готовность нашей компании к старту проекта. Мобилизация производственных мощностей и техники успешно проведена. В первых числах следующего месяца начинаются работы на линейных участках: наши бригады приступают к проведению земельных работ, обустройству пешеходных переходов, бордюрных камней.

Уверены, что молдавский проект станет визитной карточкой «Автомагистраль-Юг» на международном уровне. Его успешное завершение откроет нашей компании дорогу к другим крупным проектам в соседних странах.

http://automagistral.com.ua/ru/news/u-pers...shti-u-moldovi/

[dammazz]

Что-то смущает меня эта болтавня от «Автомагистраль-Юг», говорить - не мешки таскать, а пока только разговоры. Начните работу какую-либо видимую, а потом уже разговаривайте... Сомневаюсь я в успехе этого мероприятия, когда люди делом занимаются им некогда разглагольствовать.

[Frocus]

Ещё не вечер!

Украинцы в любой момент из соседней Одесской области могут завезти всех 200 рабочих и всю технику, которую будут использовать на 100%. А так, не помешал бы качественный PR с их стороны с изготовлением регулярных фото- и видеорепортажей с места событий (базы, места дорожных работ).

Турки, конечно, начали работы в поле, но задействованы слишком скромные силы. Вроде бы вся техника уже здесь на базе, но подобран ли персонал и каковы шансы, что удастся набрать почти 400 человек из Комрата и окрестностей? Сайты по трудоустройству совсем даже не кишат объявлениями о поиске персонала.

[Frocus]

Свежие новости от Автомагистрали-ЮГ. Выложены первые фотографии производственной базы в Вулканештах.

«Автомагистраль-Юг» начала монтаж асфальтобетонного завода в Молдове

Первый международный проект нашей компании набирает обороты! Согласно определенным в контракте сроком, мы начали монтаж асфальтобетонного завода в Молдове!

Новый завод, расположенный около города Вулканешты, способный производить 240 т асфальтобетонной смеси в час. Он полностью обеспечит потребности реконструкции 85 км трассы М3 «Кишинев-Джурджулешты», которая ведет в один из важнейших портов Дуная.

Планируется изготовить около 140 тыс. т. асфальтобетонных смесей и 150 тыс. т. смесей с холодного ресайклинга и щебеночно-песчаных смесей. Кроме того, асфальтобетонный завод полностью соответствует всем европейским экологическим нормам.

Для Молдовы появление такой производственной базы — настоящее событие. В стране существует только одно предприятие, которое по объемам производства может конкурировать с заводом «Автомагистрали-Юг». Соответственно, страна получает шанс значительно нарастить объемы ремонта и строительства дорог.

Запуск производства запланирован на середину мая. Сейчас на участке уже полностью готов фундамент для установки АБЗ. Специалисты «Автомагистраль-Юг» начали работы по подготовке подключения инженерных коммуникаций для запуска асфальтобетонного завода.

Современное оборудование АБЗ, которое установят в Молдове, мы приобрели у признанного в мире производителя — компании Marini Fayat Group. Благодаря этому наша зарубежная производственная база будет иметь не только высокую производительность, но и производить дорожное покрытие высокого качества.

Для контроля выполнения качества работ согласно условиям контракта проводятся работы по обустройству лаборатории, где будут выполняться испытания качества исходных материалов, асфальтобетонных смесей, пригодности почв для сооружения насыпей, прочее — в соответствии с местными стандартами и техническим требованиям контракта.

Новый завод является частью крупного производственного комплекса, который «Автомагистраль-Юг» создала для реализации проекта. В частности, в Молдове будут работать 150-200 специалистов, будет привлечено около 100 единиц специализированной техники:

— грузовики Ford — более 30 шт;

— экскаваторы Caterpillar, JCB — 6 шт;

— погрузчики Caterpillar;

— асфальтовые и грунтовые катки Bomag и HAMM — более 10 шт;

— асфальтоукладчики Bomag 3 шт.

— ресайклер — 1 шт;

— фреза дорожная — 1 шт;

— автогрейдеры, минипогрузчики, бетоносмесители и др. д. техника.

Кроме завода по производству асфальтобетонных смесей, на производственной базе также смонтируют грунтосмешивающую установку Marini мощностью 400 т/ч, обустроят битумное хранилище объемом 500 м3 и площадку для хранения каменных материалов площадью 4 га, мастерскую для ремонта техники, складские и бытовые помещения.

http://automagistral.com.ua/ru/news/avtoma...vodu-u-moldovi/

Фото:


10 грузовиков из 30 уже на месте.

[anavria]

Сегодня был на месте где" "Автомагисталь" строит базу для всего необходимого . Честно удивлён . Очень большой объект строится и подготовка сериозная ,есть фото скину только вот не знаю как их приклепять .Находтся прямо вдоль М3 . Надеюсь что не подведут как PaCo .По ве площяти постелено клейенка специлная что бы наверное трава не росла.Пока что только подготовка идёт.