Кишинев. Дороги. Опции

[Frocus]

Автомобильные дороги в муниципии Кишинев.

Протяженность дорог превышает 1700 километров.

Карта качества дорог в Кишинёве.
[29-11-2021]

[05-01-2021]


Текущие работы (2022г)
.....

Планы на 2022 год
1. ремонт улиц Месаджер, Индустриальная, Мирча чел Бэтрын, Измаильской, Василе Лупу и моста по ул. Михай Витязул.
2. Реконструкция улицы 31 августа.
3. Реконструкция улицы Александру чел Бун.
4. Реконструкция улицы Тигина.

Полуфантастические планы
1. Превращение объездной дороги столицы в Кольцевую. Для замыкания круговой дороги необходимо достроить 3 участка между трассами R3-M3-R2-M5. Проектом занимаются на уровне Администрации автомобильных дорог, которая находится в поисках финансового покрытия. [Цинк]

История
Изначально улицы Кишинёва представляли из себя грунтовые дороги (направления). В конце XIX века их начали массово мостить. Вылетные дороги из города покрывали круглым булыжником. В 1960-70 годах все дороги массово покрывали асфальтом. Также, некоторые дороги с 1970-х годов с нуля строили в цементобетоне (Скоростная, объездная и др.). В 1980-89 годах строился виадук между Ботаникой и Центром, в 1987г строилась 2-уровневая развязка на Телецентре возле телебашни. В 1994-98 годах расширялась улица Измайловская между мостом и бул. Штефана Великого. В 2015 году завершена реконструкция улицы Алеко Руссо (с расширением, строительством кругов и т.д.)

В 2012-21 годах проводились:
1. Ремонт улиц Вадул-луй-Водэ, Мунчештской, Петриканской от круга до круга (2012г).
2. Реконструкция улицы Руссо (2012-15гг)
3. Реконструкция улицы Василе Александри (завершено в 2016г).
4. Реконструкция бульвара Штефана Великого (2017г).
5. Реконструкция улицы Негруцци (2017г).
6. Ремонт улицы Петриканской от объездной дороги до светофора (2017г)
7. Ремонт улицы Албишоара (2020г).
8. Ремонт улицы Ион Крянгэ (2021г).
-------------------------------------------------
Последнее обновление: 18.12.2021г.

[Frocus]

Наконец-то нашёл упоминание 2006 года о планировании строительства развязки в районе Табачки (пересечение улиц Вадул-луй-Водская, Скоростная и Измаильская):

В главном управлении экономики, реформ и имущественных отношений уже составлен своеобразный муниципальный реестр инвестиционных проектов. Их 18, указан даже объем необходимых капитальных вложений. Например, строительство бульвара Кантемира протяженностью 2,84 км оценено в 2 млрд леев, завода по переработке бытовых отходов - 2,5 млрд леев, обустройство территории, прилегающей к реке Бык, с его очисткой, строительством вдоль него гостиниц, офисов, объектов соцкультбыта - 1,35 млрд леев. Среди первоочередных проектов также строительство двухуровневой транспортной развязки между улицами Измайловской и Вадул луй Водэ (390 млн леев), реконструкция очистных сооружений (320 млн леев), а также системы водоснабжения (43,2 млн леев). Нужен инвестор для строительства муниципальной электростанции. На это потребуется, по предварительным подсчетам, около 150 млн леев. Порядка 121 млн леев понадобится для ремонта автотрассы бульвар Дачия - Аэропорт и т.д.

http://forum.md/Themes/4827/220764

Что ж, 390 млн леев это не так уж и дорого (~25 млн евро). Если разбить проект на части (очереди) и строить несколько лет, а также взять часть денег из республиканского дорожного фонда, то проект можно довести до логического конца и Скоростная наконец-то станет сквозной дорогой от Петриканского шоссе до Очистных сооружений.

Ещё кое-какая уточняющая информация про развязку у Табачки.

Улица Измаильская - одна из важнейших магистралей города, это меридиан, по которому идет сообщение с Севера на Юг республики. По словам главного специалиста института "Кишинэупроект" Лазаря Гольденберга трассирование этой улицы было заложено еще в прежнем генеральном плане, в нем же были предусмотрены все возможности для ее завершения. Лет семь назад была построена часть дороги ниже проспекта Штефан чел Маре, однако в целом трасса осталась незавершенной. По генплану Измаильская должна пройти по эстакаде и через ул. Вадул луй Водскую выйти на Будешты. Выше проспекта Штефан чел Маре ул. Измаильская должна выйти к Мемориалу и далее на шоссе Хынчешть.

http://forum.md/Themes/74/200335


Однако, не совсем понятно как же собирались обеспечить сквозной проезд по Скоростной через Измаильскую... Получается, что город мог получить сквозную магистраль только по самой Измаильской (новому виадуку) в сторону Чекан...