М2 - Кишинёвская кольцевая дорога (бывш. R6, часть М1, М21 и М14), В процессе расширения и подготовки к строительству замыканий кольца Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Древовидный Переключить на: Стандартный Переключить на: Линейный

[Frocus]

Проектируемая "Кишинёвская кольцевая дорога" включает в себя участки со старыми индексами (до 2017 года) R6, часть М1, М21 и М14. Подробнее о каждом участке ниже.



(3) Бывший участок M21 (км 6 - 15) - северо-западная часть объездной дороги Кишинева, пролегающая от транспортной развязки в разных уровнях с трассами R6 и М5 (вблизи Ставчен) до пересечения с бывшим участком трассы М1 (Кишинев - Леушены).

Протяжённость - 9 км. Полос - 2. Покрытие - асфальт на цементобетоне, состояние - удовлетворительное. Дорога строилась в 1960-65 годах.

В 2016 году началось строительство 2-уровневой развязки с расширением дороги с 2 до 4 полос в районе мостов через реку Бык и железнодорожные пути. Подрядчик - Badprim SRL. В 2019 году планировалось потратить 29 млн леев для продолжения строительства двух мостов.

(2) Бывший головной участок M1 - западная часть объездной дороги Кишинева, пролегающая от транспортной развязки в разных уровнях с бывшей трассой M21 (на выезде из Кишинёва в сторону Страшен) до пересечения с бывшей трассой R6.

Протяжённость - около 7 км. Полос - 2 или 3. Покрытие - асфальт на цементобетоне, состояние - хорошее. Дорога строилась с 1967 года.

(1) Бывшая R6 - юго-западная часть объездной дороги Кишинева, пролегающая от транспортной развязки в разных уровнях с трассой R3 (вблизи города Яловены) до пересечения с трассой М1 (Кишинев - Леушены).

Протяжённость - 6,6 км. Полос - 4. Встречные потоки разделены барьером. Покрытие - асфальт, состояние - новое.

В 2016 году начался ремонт всего участка дороги. Работа над проектом включает в себя укрепление покрытия, модернизация перекрёстков, системы дренажа и строительство разделительного барьера. Капремонт затронет четыре полосы по 3,5 м, строительство разделительного барьера по оси дороги шириной 2 метра и обочины шириной 2,5 метра, общая ширина платформы - 21 м, расчётная скорость 100 км/ч.
4.04.2019 контракт на капремонт участка перезаключен с молдавскими фирмами Лусмекон и Рутадор. В сентябре 2019 года было выдано разрешение на начало ремонтных работ.

Историческая справка.

К строительству участка со старым индексом R6 (до 2017г) приступили в 1976 году, в 1978 году строилась развязка в разных уровнях вблизи Яловен на пересечении с трассой Кишинёв-Котовск.

«Кольцо вокруг города»

Кишиневский дорожно-строительный трест приступил к сооружению кольцевой скоростной объездной автомагистрали вокруг Кишинева. Ее общая протяженность - 90 километров. Проектная скорость движения по новой четырехполосной трассе - 100 километров в час. Скоро улицы столицы разгрузятся от транзитного транспорта, уменьшится загрязнение воздуха выхлопными газами.

«Вечерний Кишинев». 30.03.1976

Перспективные участки кольцевой дороги.

Участок N4 бывшей трассы М14, ныне М5 (от Ставчен в сторону Тирасполя). Протяжённость - 10 км. Полос - 2. Покрытие - цементобетон, состояние - плохое и удовлетворительное. Дорога строилась в 1973-77 годах. Планируется расширить до 4 полос и построить транспортную развязку в 2 уровнях.

Ещё три участка кольцевой пролягут между трассами:
N5) М5 и R2.
N6) R2 и М3 и R3.

Последнее обновление - 28.12.2021.

[Frocus]

Кишинёвская объездная дорога.

На сайте Государственной Администрации Автомобильных Дорог появилась новость о проведении конкурса на проектирование южной и северной объездной дороги вокруг Кишинёва. Похоже, что таки собираются замкнуть кольцо, как это предложено в ген.плане столицы.

/Nr. 1737/10 din 20.12.2010, Achiziţionărea serviciilor la efectuarea studiului de prefesabilitate pentru construcţia drumului de ocolire prin partea de sud a or. Chişinău.

/Nr. 1738/10 din 21.12.2010, Achiziţionărea serviciilor la efectuarea studiului de prefesabilitate pentru construcţia drumului de ocolire prin partea de nord a or. Chişinău.

http://www.asd.md/ROM/tender-rom.htm

Карта объездной дороги Кишинева. Похоже, что автор нарисовал её, базируясь на свежем генплане до 2025 года.



http://www.skyscrapercity.com/showthread.p...4127&page=2

Меня немного смущают как минимум 2 вещи:

1) Не используется отрезок от оргеевской трассы до компьютерного завода (на севере).
2) Нарисован объезд сёл Думбрава и Мугурей (на западе).

Это же дополнительные развязки, а соответственно и расходы!