Трасса М1 (км 96-105). Полтавское шоссе., Участок N3. 9 км. 26 млн евро. Опции

[Frocus]

Полтавское шоссе. Бывшая трасса М21 Кишинев - Дубоссары - Полтава. Участок объездной дороги Кишинёва от трассы R1 Кишинёв-Унгены до трассы R6 Кишинёв - Бельцы.

Основание - цементобетон начала 1960-х годов. Сверху небольшой слой асфальта. Во многих местах волнами.

Полос - 2.

Протяженность - 9 км.



История строительства и ремонта дороги.

Участок дороги построен до 1967 года, как часть трассы Кишинев - Полтава с перспективой строительства до границы с Румынией в Леушенах. Трасса включала в себя два моста 1961 года через реку Бык и железную дорогу. В 2017-21 годах рядом построено два новых моста через реку Бык и железную дорогу. В 2025 году мосты 1961 года полностью демонтированы и возведены новые. По новым мостам открыто 4-полосное движение.

Планы.

- Капремонт и расширение всей дороги с 2 до 4 полос, строительство новых 2-уровневых развязок на км 95,278 и км 99,626. Ориентировочная стоимость работ - 512 млн леев по ценам 2020 года (около 26 млн евро). Источник финансирования - кредит международных банков.

-----------------
Последнее обновление - 22.07.2025.

[Frocus]

Объявлен тендер на ремонт объездной дороги Кишинёва. Участок М1, км 96 - 105. Ориентировочно от моста через ж/д до Криковской развязки. Стоимость - 317 млн леев.

Lucrări de reabilitare și modernizare a drumului M1 Frontiera cu Romвnia-Leușeni-Chișinău-Dubăsari-frontiera cu Ucraina, km 96+000 – 105+000

https://mtender.gov.md/tenders/ocds-b3wdp1-MD-1578731898229

Будут проведены следующие работы:

1. Насыпь дороги будет укреплена буронабивными сваями.
2. Дорога будет расширена с 2 до 4 полос. Категория дороги - 1Б.
3. Будет построена 2-уровневая развязка с кишинёвской улицей Дойна.
4. Дорога будет покрыта 3 слоями асфальта.
5. др.

Вопрос: какие компании могли бы справиться с задачей по модернизации этого участка дороги? Есть ли смысл просить помощи у зарубежных компаний? К примеру тех, кто уже представлен в нашей стране: ONUR, Автомагистраль-ЮГ ?