Трасса М1 (км 96-105). Полтавское шоссе., Sector 3 Опции

[Frocus]

Полтавское шоссе. Бывшая трасса М21 Кишинев - Дубоссары - Полтава. Участок объездной дороги Кишинёва от трассы R1 Кишинёв-Унгены до трассы R6 Кишинёв - Бельцы.

Основное покрытие - цементобетон начала 1960-х годов. Сверху небольшой слой асфальта.

Два моста 1961 года через реку Бык и железную дорогу. В 2021 году рядом построено два новых моста через реку Бык и железную дорогу.

Планы на 2022 год.

Разрушение 2 старых мостов 1961 года через реку Бык и железную дорогу и строительство 2 новых мостов на их месте. Стоимость объекта без учёта НДС - 90 млн леев (4,5 млн евро). В 2022 году планируется к освоению 28 млн леев или около 30% от сметы.

Отдалённые планы.

- Капремонт и расширение дороги с 2 до 4 полос, строительство 2-уровневых развязок.

-----------------
Последнее обновление - 16.02.2022.

[Frocus]

На объездной дороге Кишинева между улицами Каля Ешилор и Каля Орхеюлуй (дороги на Страшены и Оргеев) планируется ускорить работы по расширению объездной дороги с 2 до 4 полос и строительству развязок в разных уровнях, включая перекрёстки:

1. На авторынок Прункул (Гидигич)
2. На улицу Петриканскую
3. На улицу Дойна
4. В село Гратиешты

Работы разделены на 4 этапа.

Первый этап включает работы по расширению и реконструкции мостов через речку Бык и ж/д пути (будет 4 полосный участок), а также строительство развязки в разных уровнях с ответвлением в сторону авторынка Прункул. Стоимость работ на 1 этапе оценивается в 47 млн. леев.

Ремонт национальной трассы M21 планируют начать до конца текущего года

До конца года начнутся ремонтные работы 10-километрового участка национальной трассы M21 - Кишинёв-Дубоссары-Полтава. Власти планируют восстановить шоссе, а также построить два моста и расширить дорожное полотно.

Стоимость проекта оценивается в 47 миллионов леев, деньги поступят из дорожного фонда.

Обустраивать трассу Кишинёв-Дубоссары-Полтава будут в четыре этапа. Для начала планируется построить еще два моста через реку Бык и переход над железной дорогой. Далее начнут строительство транспортной развязки под мостами. На последнем этапе подрядчик займётся расширением дорожного полотна.

Власти говорят, что после реконструкции дорога станет в два раза шире.

"Сейчас ширина дорожного полотна этой трассы составляет семь метров. Мы её расширим, станет четыре полосы движения: по две в каждую сторону", - сообщил глава Управления госадминистрации дорог Юрий Паша.

Водители сетуют на состояние дороги и говорят, что расширение необходимо и своевременно: "Здесь очень интенсивное движение, поэтому дорогу нужно обязательно расширять. Транспорта станет меньше и количество аварий сократиться".

Первый километр дороги будет готов в следующем году.

publika.md